محبوبترینها
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1824958011
هراصفهانی 2 سال از عمرش را به آلودگی هوا هدیه می کند
واضح آرشیو وب فارسی:ایمنا: آلودگی هوا یکی از معضلات زیست محیطی بسیاری از کلانشهرهای کشور است که با نزدیک شدن به فصل سرما این معضل حادتر می شود.به گزارش ایمنا، هر چه از تابستان بگذرد و پاییز نزدیکتر شود آلودگی نیز محسوس می شود،البته هنوز خبری از گزارش های پیاپی از وضعیت بحرانی آلودگی دیده نمی شود٬اما خطر همچنان پابرجاست و متهمان اصلی آلودگی هوا هنوز با همان فرمان حرکت می کنند. خودرو ٬سوخت، موتورسیکلت، صنایع و ... هر ساله با فرارسیدن فصل پاییز و زمستان جلسات، نشست های تخصصی و همایش های تکراری در خصوص آلودگی هوا برگزار می شود و راهکارهای تکرای مطرح و به دنبال آن بیانیه های تکراری صادر می شود اما وقتی به مرحله اجرا می رسد،باز مشکل مشترک بسیاری از این طرح و نقشه ها به نام "کمبود بودجه" نقاب از رخ بر می دارد و سنگی می شود پیش پای لنگی. البته به گفته استاندار اصفهان در سال گذشته با اجرای طرح کاهش آلودگی ، میزان آلایندگی اصفهان 30 درصد کاهش یافته است اما این روزها آلودگی هوادر کلان شهر اصفهان همچنان مشهود است. به گفته کارشناسان، وضعیت آلودگی هوای اصفهان به مراتب بدتر از تهران است،اما گویا در این هیاهوی آلوده صدای اصفهانی ها به تهران و مسئولان دولتی نمی رسد، این در حالی است که تهرانی ها به هر ریسمانی از مجلس تا شورا چنگ می زنند و در این راه نیز توانسته اند بودجه زیادی جذب کنند. ذرات معلق در هوای اصفهان آنالیز شود دکتر وحید حسینی، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف در این باره می گوید:درست است اهواز وضعیت بدی دارد و مردم واقعا نمی توانند زندگی کنند، اما جنس ذراتی که در اهواز وجود دارد با جنس ذراتی که در اصفهان و ذرات تهران متفاوت است. وی تاکید می کند:یک آنالیز شیمیایی جدی یک ساله از همه ذراتی که در اصفهان وجود دارد انجام گیرد آن وقت تعجب خواهید کرد از چیزهایی که در ذرات معلق شهر وجود دارد چرا که به شدت با ذراتی که در بیابان وجود دارد، متفاوت است. عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف ادامه می دهد: مردم سیستان و بلوچستان دو هزار سال است که در این شرایط به لحاظ جوی زندگی می کنند، حتی خیلی از شهرهای کشورهمیشه مشکل گرد و غبار داشته اند اما آنجا نمی شنویم که افراد سرطان می گیرند یا می میرند. حسینی بیان می کند: هر اصفهانی 2 سال از عمرش را به خاطر ذرات معلق زیر 2.5 میکرون از دست میدهد و این خیلی تکان دهنده است. حسینی با بیان اینکه رفع آلودگی هوا برنامه دراز مدت می خواهد، ادامه می دهد: اگر این تعداد هوای ناسالم و خطرناک در هر جای دنیا بود یک ستاد بحران تشکیل می شد و وضعیت شهر را در دست می گرفت و شهر از حالت عادی خارج می گردید، اما ما سالهاست عادت کردیم و در این هوا تنفس می کنیم و فکر می کنیم باید همینطور باشد. وی اظهار می کند:در سال مطابق آمار محافظه کارانه وزارت بهداشت 6000 نفر در تهران مستقیم به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند و این بیشتر از آمار تصادفات جاده ای است و به مراتب بیشتر از سقوط هواپیماست. وی اضافه می کند:اگر تصادفی رخ دهد هواپیما خریداری می شود، اتوبوس را عوض می کنیم ، جاده می کشیم، پل می زنیم، دوربین پلیس می خریم پس چرا در برابر این هزار نفر کاری نمی کنیم؟ مگر این سانحه نیست؟ دلیل این است که اینها یک جا نمی میرند بلکه در طول سال می میرند. عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف ادامه داد:ما در ایران 8 کلانشهر داریم که همگی دچار آلودگی هوا هستند، مشکل ما در تهران و اصفهان انباشت آلاینده ها است. اگر این کوه ها نبودند باد انباشتگی را کم می کرد . عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف گفت: توسعه مترو گام خوبی در کاهش رفت و آمد در خیابان ها و در نتیجه کاهش آلودگی های رو زمین است، با ساخت معابر، پلها و توسعه راهها و باز کردن گره ترافیکی نیز بخشی از مشکلات حل می شود؛ کنترل ماشین ها و بررسی معاینه فنی نیز خود به تنهایی می تواند گام مهمی باشد . حسینی می گوید: سوخت ناجور، خودروی با استاندارد پایین،ترافیک زیاد و عوامل دیگر را در حالتی در نظر بگیرید که فرد در مرکز آلودگی یعنی در ترافیک قرار دارد؛حال اگر سرعت حرکت ترافیک را هم در نظر بگیریم اثر ترافیک کند بر تاثیر آلودگی بیشتر نمایان می شود . عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف تصریح می کند: تکنولوژی خودرو نیز نقش غیر قابل انکاری بر آلودگی دارد، همچنین موتور سیکلت های کاربراتوری خود یکی از فاجعه های زیست محیطی هستند. وی ادامه می دهد: 900 هزار دستگاه سواری و وانت بار در شهر اصفهان تردد می کنند که 116 هزار دستگاه آنها فرسوده و بالای بیست سال عمر دارند و 75 هزار دستگاه از آنها حتی بالای 25 ساله هستند و 17هزار و 500 خودروی سنگین وجود دارد که 70 درصد آنها بالای 20 سال عمر دارند که اگر این آمارها را کنار هم بگذاریم به این نتیجه می رسیم باید در اصفهان آلودگی داشته باشیم . عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف ادامه داد: درباره اصفهان می گویند ذوب آهن صنعت آلوده کننده ای است، اما با این آمار بالا، بدون ذوب آهن باز هم آلودگی منطقی است. حسینی بیان کرد:راه حل های بنیادی حل معضل آلودگی های تولید شده در اثر ترافیک شامل توسعه حمل و نقل عمومی ، حمل و نقل انسان محور و جدا کردن مساله ترافیک از آلودگی هواست . وی ادامه داد:راه حل های مهندسی نیز از جمله راه حل های مهم است،ما امروزه راه حل های مهندسی زیادی در دنیا داریم که آزمایش خود را هم پس داده اند،اما متاسفانه در ایران بیشتر به صورت نمایش است و خودرو سازها به این مسایل دقت نمی کنند . عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف اضافه کرد:برای مثال یک راه حل ساده فیلتر دوده خودروهای دیزل است که باید خریداری شده در اگزوز ماشین های دیزل نصب گردد،اکنون با نبود این فیلتر مسیر آلودگی بسیار ساده است. حسینی گفت: برای خودروهای بنزینی نصب کاتالیست بر روی خودرو اجباری شده که اکنون خودرو سازها اقدام به نصب آن می نمایند،اما خود مردم با انگیزه باز شدن نفس خودرو آنرا برمی دارند که باید به آنها گفت نفس خودرو باز می شود اما نفس کودک شما گرفته می شود. برای رفع آلودگی هوا باید هوشمند و متحد عمل کنیم غلامرضا شیران رئیس کمیسیون حمل و نقل و محیط زیست شورای اسلامی شهر اصفهان نیز با اشاره به اینکه موضوع آلودگی هوا،دغدغه بیشتر کلان شهرهای جهان است،می گوید:برنامه ریزی درست،درک صحیح و حرکت متحد و هدفمند سه راس رسیدن به رفع آلودگی هوا است. وی تصریح می کند:باید یاد بگیریم هوشمند و متحد عمل کنیم و هر اقدامی در شهر از جدول گذاری تا نصب بنر باید در جهت رفع آلودگی هوا باشد. شیران اضافه می کند:برخی از شهرهای جهان،با کمک طبیعت به مصاف آلودگی هوا می روند،اما کوه های اطراف ما جلوی باد را می گیرند بنابراین ما باید در زمینه آلودگی خودمان عمل کنیم. وی ادامه می دهد:قانون گذاری باید راه را باز کند چرا که هر جا قانون صحیح به کمک آمد،شاهد شروع روند نزول آلودگی بودیم. رئیس کمیسیون حمل و نقل و محیط زیست شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به برنامه های شورا در جهت کاهش آلودگی هوا بیان می کند:شورای شهر تلاش دارد تا برنامه های صحیح کاهش آلودگی هوا را مد نظر قرار دهد که می توان به ساخت خیابان های عمود بر باد اشاره کرد، چرا که این خیابان ها نقش مهمی در هدایت آلودگی هوا دارند. شیران ادامه می دهد:ارگان های زیادی زحمت می کشند و به مسئله آلودگی می پردازند اما اگر حرکات علمی نباشد زحمات آنها به هدر می رود. وی با اشاره به اینکه سوخت و ترافیک نقش مهمی در ایجاد آلودگی هوا دارند، تاکید می کند:دیگر کشورها توانسته اند با کنترل این دو موضوع،روند نزولی در آلودگی هوا داشته باشند و شهرهای فوق العاده آلوده را به شهرهای پاک تبدیل کنند. رئیس کمیسیون حمل و نقل و محیط زیست شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه امروز در ایران راهکارهای رفع آلودگی هوا را تنها در پایان نامه ها مشاهده می کنیم،اظهار می کند:موضوع مهم آلودگی هوا به دستگاه های مختلفی مربوط می شود،بنابراین باید این مهم را از جای درست پیگیری کنیم. در هر حال زنگ خطر آلودگی هوای اصفهان سالهاست به صدا درآمده است بنابراین وقت آن رسیده از کارهای نمایشی دوری کرده و برای حل این معضل زیست محیطی که جان انسان ها را به خطر می اندازد، فکری اساسی کرد. /7
دوشنبه ، ۲آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایمنا]
[مشاهده در: www.imna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها