محبوبترینها
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1853950611
ساخت خودرو خورشيدي غزال ايراني (3) توسط تيم خودرو خورشيدي دانشگاه تهران
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱ آذر ۱۳۹۴ (۱۰:۵۵ق.ظ)
ساخت خودرو خورشيدي غزال ايراني (3) توسط تيم خودرو خورشيدي دانشگاه تهران موج- تيم خودروي خورشيدي دانشکده فني دانشگاه تهران، با حمايت بانک پاسارگاد و مشارکت شرکت شناسا به عنوان شرکت تخصصي سرمايه‌گذاري ماجراجويانه گروه مالي پاسارگاد، خودرو خورشيدي غزال ايراني (3) را با طراحي جديد ساخت.
به گزارش خبرگزاري موج، اين پروژه از سال 1393 آغاز شد و در نهايت جهت شرکت در مسابقات بين‌المللي استراليا 2015 که از تاريخ 26 مهر تا 4 آبان 1394 با شرکت 46 تيم از 25 کشور مطرح جهان برگزار شد، به مرحله بهره‌برداري رسيد. اين خودرو به عنوان اولين خودروي خورشيدي دو سرنشين ايراني، داراي 4 چهار چرخ و دو موتور الکتريکي است که توسط تيم خودرو خورشيدي دانشگاه تهران، به عنوان تنها نماينده جمهوري اسلامي ايران، طراحي و در اين مسابقات شرکت داده شد.
بر اساس اين خبر،خودرو خورشيدي غزال ايراني (3) در پيست سرعت در شهر داروين بين 12 تيم شرکت‌کننده در کلاس کروزر (Cruiser class) مقام سوم را بدست آورد. همچنين اين خودرو در مسابقات 3000 کيلومتري (از شهر داروين به آدلايد در استراليا) مقام هفتم را در طي مسافت به دست آورد. تيم‌هاي آيندهوون از هلند، کوگاکويين ژاپن، بوخوم آلمان، سان سويفت استراليا، دانشگاه مينوستاي آمريکا و لودز لهستان به ترتيب مقام‌هاي اول تا ششم را کسب کردند.
گفتني است؛ مسابقات بين‌المللي خودرو خورشيدي در استراليا در 3 دسته (class) اصلي برگزار شد. دسته (Adventure class) خودروهاي سه چرخ تک سرنشين که قديمي‌ترين طراحي است. دسته دوم (Challenger class) خودروهاي 4 چرخ تک سرنشين و دسته
(Cruiser class) خودروهاي چهار چرخ دو سرنشين به بالا که جديدترين طراحي‌ها در اين دسته شرکت کردند.
پروژه طراحي و ساخت خودرو خورشيدي نيز در پرديس دانشکده‌هاي فني دانشگاه تهران از سال 1383 در دانشکده مهندسي مکانيک آغاز شد و اولين خودرو خورشيدي کشور به نام غزال ايراني (1) در سال 1384 با موفقيت طراحي و ساخته شد. خودرو خورشيدي غزال ايراني (2) نسل بعدي از اين خودرو بود که در دانشگاه تهران و با همکاري دانشکده‌هاي مهندسي مکانيک و برق و کامپيوتر پرديس دانشکده‌هاي فني در سال ۱۳۸۷ ساخته شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها