واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
![](http://www.mojnews.com/iCFileHandler.aspx?FieldName=img_Image&Contract=cms_Contents_I_Images&Size=250&StartupService=Read&BaseRecord=1966576)
۳۰ آبان ۱۳۹۴ (۱۲:۴ب.ظ)
جانمايي ايستگاهها راهآهن بر اساس توجه به معقوله شهرسازي ريلپايه موج-مديرکل دفتر مهندسي و تأسيسات زيربنايي راهآهن با اشاره به بررسي تغيير جانمايي و معماري ايستگاههاي راهآهن رشت، اردبيل، اروميه، مرودشت گفت:جديد نظر در جانمايي ايستگاهها بر اساس توجه به معقوله شهرسازي ريلپايه انجام ميشود.
به گزارش خبرگزاري موج،وحيد علي قارداشي با اشاره به رويکرد جديد وزارت راه و شهرسازي گفت: جانمايي و معماري بسياري از ايستگاههاي مسافري راهآهن بر مبناي توسعه ايستگاههاي چند منظوره، تقويت حملونقل همگاني، پوشش قطارهاي پرسرعت و حومهاي تغيير کرد.
وي با اشاره به تشکيل کارگروه مکانيابي ايستگاههاي راهآهن به دستور دکتر آخوندي در وزارت راه و شهرسازي گفت: دبيرخانه مکانيابي اين کارگروه در راهآهن است و جلسات کارگروه با حضور نمايندگاني از شرکت راهآهن٬ معاونت معماري و شهرسازي٬ شرکت عمران و بهسازي شهري ايران٬ شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حملونقل کشور تشکيل ميشود.
مديرکل دفتر مهندسي و تأسيسات زيربنايي شرکت راهآهن جمهوري اسلامي ايران ادامه داد: چند داور مستقل نيز براي نظارت بر اين جلسات از سوي دکتر آخوندي تعيين شدند؛ بنابراين حامد مظاهريان معاون مسکن و ساختمان وزير راه و شهرسازي، ايرج کلانتري معمار و شهرسازي و سيد رضا هاشمي مشاور معماري و شهرسازي وزير راه و شهرسازي نيز در جلسات حضور دارند. در نهايت با نظر تمام افراد حاضر در جلسه مکان جديد ايستگاهها تعيين ميشود.
وي با يادآوري اين که تغيير مکان يا جانمايي جديد ايستگاههاي راهآهن ايران بايد مصوبهاي از اين کارگروه داشته باشد، افزود: در اين صورت علاوه بر کار کارشناسي تعيين محل جديد ايستگاهها، ۴معاون وزير هم بايد از نظر شهرسازي و حملونقلي محل جديد ايستگاهها را تأييد کنند.
قارداشي با يادآوري اين که تغيير مکان دو ايستگاه مهم و بزرگ مسافري راهآهن قم و همدان با تصميم همين کارگروه صورت گرفت از بررسي تغيير جانمايي و معماري ايستگاههاي راهآهن رشت،اردبيل، اروميه، مرودشت در کارگروه مکانيابي ايستگاههاي راهآهن خبر داد و گفت: پس از اتمام کار کارشناسي هريک از دستگاهها، کارگروه تشکيل جلسه ميدهد و تصميمات مربوطه را اتخاذ و مصوب ميکند.
اين مقام مسوول در شرکت راهآهن جمهوري اسلامي ايران اين اقدامات را در جهت شهرسازي ريلپايه برشمرد و تأکيد کرد: متأسفانه يکي از دلايل عدم استقبال از راهآهن در کشور جانمايي غلط ايستگاهها است؛ بنابراين تجديدنظر در جانمايي ايستگاهها بر اساس توجه به معقوله شهرسازي ريلپايه انجام ميشود. البته اين مهم بايد پيش از ساخت شهر در نظر گرفته ميشد به همين دليل پياده کردن شهرسازي ريلپايه براي شهرهاي جديد سهولت بيشتري دارد و ميتواند از معضلات ترافيکي کلانشهرهايي چون تهران بکاهد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]