تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816443423
قیمت گذاری بلیت را از شرکت راه آهن گرفته اند/ افزایش قیمت ها درحال بررسی است
واضح آرشیو وب فارسی:میزان: خبرگزاری میزان - قائم مقام مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی با بیان اینکه نرخ بلیت قطار مسیر به مسیر٬ بسته به خدمات ارائه شده به مسافران و هزینه تمام شده برای شرکت دارنده واگن تعیین می شود٬٬ گفت: تقاضایی تا به این لحظه برای افزایش قیمت بلیت همه قطارها نداشته ایم.به گزارش خبرگزاری میزان ، احمد خدایی درباره افزایش قیمت بلیت قطار اظهار کرد: از زمان روی کار آمدن دولت جدید هیچ گاه افزایش قیمت بلیت به گونه ای که در گذشته اعمال می شد اتفاق نیفتاد. وی با بیان اینکه نرخ بلیت قطار مسیر به مسیر٬ بسته به خدمات ارائه شده به مسافران و هزینه تمام شده برای شرکت دارنده واگن تعیین می شود٬ یادآور شد: هیأت مدیره راه آهن مدتی است که اختیار تعیین نرخ بلیت قطار را ندارد و نرخ بلیت از سوی شرکت های خصوصی به هیأت مدیره شرکت راه آهن ارائه و فقط تصویب یا رد می شود. قائم مقام مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی افزود: در دوره جدید شاهد افزایش خدمات به مسافران بوده ایم که در گذشته این سطح خدمات وجود نداشت برای مثال قطار جدید زندگی که در مسیر تهران-مشهد با کلاس خاصی سیر و حرکت دارد بلیت آن باید با نرخ جدیدی عرضه می شد که با توجه به ویژگی های این قطار طبیعی است قیمت بالاتری در قیاس با سایر قطارها دارد. خدایی یادآور شد: عمده مصوبات هیأت مدیره راه آهن درباره تعیین قیمت بلیت قطارهای جدید بوده به طوریکه در حال حاضر برای مسیر تهران-مشهد انواع نرخ را برای انواع قطارها به دلیل همان نوع ارائه خدمات و زمان سیر قطارها شاهد هستیم. وی با تأکید بر اینکه هیچ گونه افزایش قیمتی در سال ۹۳ و ۹۴ برای همه قطارها نداشتیم و پیشنهادات به صورت موردی در هیأت مدیره راه آهن بررسی شده است٬ افزود: تقاضای جدیدی تا به این لحظه برای افزایش یکباره نرخ بلیت قطارها نداشته ایم. عضو هیأت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی با اشاره به رویه قیمت گذاری فصلی که در تمام دنیا صورت می گیرد٬ گفت: این مدل نرخ گذاری های جدید به این صورت است که آزادی عمل در اختیار شرکت های خصوصی باشد تا در زمان های پیک سفر نرخ بلیت را در سقف قیمت و در زمان های خلوت تر قیمت بلیت را با نرخ پایین تری عرضه کنند. خدایی اضافه کرد: در حال حاضر نیز در حوزه حمل ونقل هوایی همین حالت از قیمت گذاری فصلی در حال اجرا است و می توانیم این سیستم نرخ گذاری را مانند سایر کشورها در حمل و نقل ریلی کشور پیاده سازی و اجرا کنیم؛ این پیشنهاد در حال بررسی و کار کارشناسی بوده که پس از اتمام کار کارشناسی در هیأت مدیره راه آهن مطرح می شود. اخیرا یکی از نمایندگان مجلس مدعی شد که "با رشد چندین باره نرخ بلیت ناوگان حمل و نقل ریلی شاهد کاهش قدرت خرید مردم و در نتیجه کم شدن سفرها خواهیم بود" که روابط عمومی شرکت راه آهن با صدور اطلاعیه ای یادآور شد: مجموعه شرکت های مسافری راه آهن جمهوری اسلامی ایران از مهرماه سال ۹۳ تاکنون هیچ گونه اقدامی در خصوص افزایش قیمت بلیت قطار نداشته و این موضوع تا پیش از این نیز مکررا از سوی معاون مسافری راه آهن اعلام شده است. انتهای پیام/
شنبه ، ۳۰آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میزان]
[مشاهده در: www.mizanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها