تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871037741
سردار مهری مطرح کرد اختصاص بخشی از جریمه‌ها به شهرداری‌ها و وزارت راه
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: سردار مهری مطرح کرد
اختصاص بخشی از جریمه‌ها به شهرداری‌ها و وزارت راه
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: مقداری از جریمههای وسایل نقلیه باید به شهرداری ها و وزارت راه و شهر سازی اختصاص پیدا کند که این موضوع نیاز به پیگری دارد.
به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، سردار تقی مهری ظهر امروز در ششمین نشست مشترک فرماندهان راهور و معاونان حمل و نقل و ترافیک کشور از برگزارکنندگان ششمین نشست مشترک فرماندهان راهور و معاونان حمل و نقل و ترافیک کشور تشکر کرد و افزود: یکی از ارکان مهم در رفع مشکلات ترافیکی پلیس راهور است. وی با اشاره به اینکه بار اصلی مشکلات در شهرداری‌ها در صحنه اجرا بر دوش پلیس راهور است، بیان کرد: یکی از موضوعاتی که امروز در زندگی شهرنشینی گریبان همه شهروندان را در کلانشهرها به عنوان چالش گرفته موضوع ترافیک است. رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه باید عوامل تاثیرگذار در ترافیک را بشناسیم، ادامه داد: سه عامل عمده و اساسی «انسان»، «خودرو» و «جاده» نقش کلیدی در ترافیک دارند اما شرایط جغرافیایی و قوانین و مقررات نیز دارای اثر فوقالعادهای است. وی با اشاره به اینکه در موضوع ترافیک تبعات منفی اجتماعی وجود دارد، بیان کرد: امروز در دنیا هیچ شهری نیست که به عنوان کلانشهر مطرح باشد، اما با مشکل ترافیک سر و کار نداشته باشد. *اقدامات سنتی در بحث ترافیک در کلانشهرها پاسخگو نیست مهری با تاکید بر اینکه در این نشست مشترک دور هم جمع شدهایم با تعامل و کار مشترک معضل ترافیک را حل کنیم، ادامه داد: باید از طریق اقدامات و بررسیهای علمی به راه حل مناسب دست پیدا کنیم. وی با بیان اینکه اقدامات سنتی در بحث ترافیک در کلانشهرها پاسخگو نیست، اظهار داشت: امروز در کشور بیش از 17 میلیون خودرو وجود دارد و 11 میلیون موتورسیکلت نیز شمارهگذاری شده است. این مسئول با بیان اینکه هر سال به تعداد وسایل نقلیه افزوده میشود، در ادامه با طرح این سئوال که آیا متناسب با رشد وسایل نقلیه زیرساختهای کشور رشد کرده یا خیر؟، افزود: مسئله ایجاد زیرساختهای قوی در کشور نیاز به برنامهای علمی در شورای شهر، وزارت کشور، وزارت راه و شهرسازی و همه دستگاههای مرتبط دارد. وی با بیان اینکه چون در آستانه برنامه ششم توسعه قرار داریم، باید هر اقدامی براساس برنامههایی باشد که تنظیم میکنیم، ادامه داد: براساس برنامهها باید رصد و پایش انجام شود تا بر مشکل ترافیک و حمل و نقل چیره شویم. مهری با بیان اینکه با یک بارندگی در اغلب کلانشهرها مشکل ترافیک ایجاد می شود، در ادامه سخنانش افزود: در کلانشهرها باید از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کرد وی با بیان اینکه در درون شهر، شهرداری‌ها و خارج از شهر، وزارت راه و شهرسازی متولی ساماندهی راهها و زیرساختها هستند، اظهار داشت: باید براساس برنامه رفع مشکل ترافیک پیگیری شود چراکه شاید در میانه راه نیاز به اصلاح قوانین باشد. رئیس پلیس راهور ناجا تعامل بین قوه مقننه و قوه مجریه برای رفع مشکل ترافیک را راهگشا دانست و بیان کرد: بخشی از مشکلات زیستمحیطی، به حمل و نقل برمیگردد که باید برنامهای برای رفع معضلات و مشکلات در این زمینه تدوین کنیم. وی با بیان اینکه در نشست پنجم تصمیمات خوبی گرفته شده است، ادامه داد: هرکس به سهم خود باید پیگیر رفع موانع و مشکلات باشد. مهری افزود: برای حل مشکل ترافیک هیچ چاره ای وجود ندارد جز اینکه اقدام هماهنگ و مشترکی از سوی تمام دستگاهها انجام شود. *بسیاری از طرحها نیاز به تامین منابع مالی دارد وی با تاکید بر اینکه پلیس نیز برای اجرای قوانین و مقررات مسئولیت دارد، بیان کرد: بسیاری از طرحها نیاز به تامین منابع مالی دارد. رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه مقداری از جریمههای خودروها باید به شهرداری‌ها و وزارت راه و شهرسازی اختصاص پیدا کند که این موضوع نیاز به پیگیری دارد، ادامه داد: باید از طریق مراجع متولی این اعتبار اختصاص داده شود. وی ادامه داد: پلیس راهور ناجا به این موضوع کاملاً موافق است چراکه طبق قانون جریمه‌ها باید صرف تجهیزات در حوزه حمل و نقل شود. مهری بیان کرد: آمادگی کامل وجود دارد به تفکیک هر شهر، اگر درآمدی از طریق جریمه خودروها حاصل شده در اختیار مسئولان استانی قرار گیرد و مسئولان استانی برای رفع مشکلات پیگیری کنند. وی با اشاره به اینکه 40 درصد کشتهشدگان در استان همدان مربوط به راکبان موتورسیکلت است در حالی که میانگین کشوری 35 درصد است، تاکید کرد: باید در شهرهای استان همدان ساماندهی و اجرای مقررات افزایش پیدا کند. رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه 40 درصد فوتیهای همدان عابر پیاده هستند اما میانگین کشوری 44.9 درصد است، افزود: رعایت مقررات از سوی عابران پیاده در شهرهای استان همدان وضعیت بهتری دارد. وی با با تاکید بر اینکه برای کاهش تصادفات باید از تجهیزات و فناوری‌های جدید استفاده کرد، ادامه داد: باید با توجه به کمبود اعتبارات بر تجهیزات و امکانات فناوری پیشرفته تمرکز کنیم که بتوان مسائل و مشکلات ترافیکی را رفع کرد. مهری در ادامه با بیان اینکه باید برای استاندارد وسایل نقلیه اقدام کرد، ادامه داد: باید ساختار موتور سیکلت عوض شود. وی با بیان اینکه استفاده از موتور سیکلت کاربراتی منسوخ شده است و باید از وسایل نقلیه پاک استفاده کرد، گفت: حجم موتورسیکلتها در شهرها باید متناسب با جابجایی مسافر باشد. *یکی از مشکلات موضوع مهندسی معابر است این مسئول یکی از مشکلات را موضوع مهندسی معابر بیان کرد و افزود: باید روی این معضلات نیز کار علمی و کارشناسی کرد تا قوانین را اصلاح کنیم. وی با اشاره به اینکه در آستانه برنامه ششم توسعه، موضوع اصلی ارتقای فرهنگ ترافیک است، تأکید کرد: در این راستا همه دستگاهها باید کمک کنند تا اصلاح فرهنگ ترافیکی را داشته باشیم. مهری بیان کرد: سال 84 در کشور 27 هزار و 800 نفر در اثر تصادفات کشته شدند که این آمار در سال گذشته به 16 هزار و 800 نفر رسید که بیش از 10 هزار نفر کاهش داشته است. وی با تاکید بر اینکه بیش از 16 هزار و 800 کشته در سال عدد بزرگی برای کشور است، ادامه داد: باید از ابزار قانونی و فرهنگی و به خصوص آموزش برای ارتقای فرهنگ ترافیکی بهره گرفت. رئیس پلیس راهور ناجا ادامه داد: امروز در کشور 10 میلیون دانشآموز با عنوان همیار پلیس و 15 هزار راهور معلم با پلیس همکاری میکنند و با کمک وزارت راه و شهرسازی آموزش و تجهیز شدهاند. وی با بیان اینکه پیشنهاد می‌کنم در جلسات به موضوع آموزش پرداخته شود، گفت: بهتر است در دبیرخانه سامانهای را طراحی کنیم که دائم رصد بر پایش و وظایف دستگاهها را مشخص کند. مهری با تاکید بر اینکه پلیس در همه زمینه ها اعلام آمادگی می‌کند، ادامه داد: امیدواریم با هماهنگی و تعامل، بر این معضل بزرگ فائق آییم. وی در پایان یاد و خاطره سردار شهید همدانی را گرامی داشت و بیان کرد: سردار همدانی از چهره‌های مخلص و از مجاهدان حقیقی راه خدا بود. انتهای پیام/ 89024
94/08/27 - 13:55
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها