پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848250618
حالا نوبت کیفی سازی خودروهای ایرانی است
واضح آرشیو وب فارسی:صدرانیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: در طرح اختصاص تسهیلات خرید خودرو نظام بانکی و وزارت صنعت، معدن و تجارت به خوبی به وظیفه ی حمایت گری خود از صنعت خودروسازی عمل کردند. حالا نوبت حمایت از خریداران خودرو و مکلف کردن خودروسازان به افزایش کیفیت خودروهای ایرانی است. محمد سعید اربابی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی ایسنا گفت: بی توجهی مدیران اقتصادی به کیفیت موجودی انبارهای خودروسازان موجب تداوم استفاده از قطعات بی کیفیت توسط خودروسازان و غیرایمن ماندن تولیدات آنان می شود. نماینده مردم ایرانشهر ادامه داد: حالا که دولت با حمایت خود از خودروسازان لطفی بزرگ بر حق آنان کرد و موجودی بی کیفیت انبارهای آنان را به مردم فروخت وقت آن است تا فکری هم برای بهسازی خطوط تولید و کیفیت صنعت قطعه سازی کند تا به واسطه 2750 میلیارد تومان تسهیلاتی که به خودروسازان در قالب تسهیلات 25 میلیون تومانی پرداخت می کند به اساسی ترین خواست مردم که بهبود کیفیت خودروهای ایرانی است نیز پاسخ مثبت دهد. وی متذکر شد: بانک مرکزی و وزارت صنعت و معدن و تجارت به راحتی می تواند در قالب تفاهمنامه ای پرداخت این تسهیلات به خودروسازان را مشروط به بهسازی خطوط تولید کند. وی ادامه داد: متولیان دولتی صنعت و تجارت ایران بپذیرند که صنعت خودروی کشور تنها صنعت اشتغال زایی کشور نیست و نباید حمایت خود را صرفا معطوف خودروسازان کنند. اختصاص تسهیلات 25 میلیونی برای خرید خودرو در قیاس با تسهیلات 10 میلیونی خرید کالا امتیاز ویژه مردان اقتصادی دولت به خودروسازان بود، اما نباید فراموش کرد که کیفیت خودروهای ایرانی همچنان پایین و غیر ایمن است.
سه شنبه ، ۲۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-