تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805529469
پیش از رخنه ترکیه به بازارهای عراق، از ظرفیت منطقه آزاد مهران استفاده کنیم
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایلام: فاطمه مهردادیان :: عصر ایلام -لایحه منطقه آزاد تجاری مهران که با تلاش نمایندگان ایلامی پس از موافقت رئیس جمهوری برای بررسی خارج از نوبت مورد رایزنی قرار گرفته، قرار است شهرستان مرزی مهران در 85 کیلومتری جنوب استان ایلام که دارای 220 کیلومتر مرز مشترک با کشور عراق است را منطقه آزاد تجاری اعلام کند که بتواند مشمول معافیت از 12 قانون مالیاتی و گمرکی شده و مردم ساکن آن محدوده از مزایای آن نظیر ورود و خروج کالا بدون تعرفه گمرکی برخوردار شوندفاطمه مهردادیان :: عصر ایلام - لایحه منطقه آزاد تجاری مهران که با تلاش نمایندگان ایلامی پس از موافقت رئیس جمهوری برای بررسی خارج از نوبت مورد رایزنی قرار گرفته، قرار است شهرستان مرزی مهران در 85 کیلومتری جنوب استان ایلام که دارای 220 کیلومتر مرز مشترک با کشور عراق است را منطقه آزاد تجاری اعلام کند که بتواند مشمول معافیت از 12 قانون مالیاتی و گمرکی شده و مردم ساکن آن محدوده از مزایای آن نظیر ورود و خروج کالا بدون تعرفه گمرکی برخوردار شوند . در شرایط فعلی روزانه بیش از 700 دستگاه کامیون و تریلر محموله های صادراتی را از بخش های مختلف کشور به گمرک مهران منتقل می کنند تا پس از پشت سر گذاشتن سیر قانونی، بتواند به کشور عراق مبدل شود؛ هرچند تبدیل مهران به منطقه آزاد تجاری می تواند مبادلات ایران با بزرگ ترین شریک تجاری عربی این کشور را افزایش دهد، اما هنوز زیرساخت های مورد نیاز آن نظیر شبکه ریلی، فرودگاه و جاده های مناسب فراهم نشده است. نگرانی از تبدیل منطقه آزاد مهران بدون زیرساخت های لازم به مکانی برای کالاهای کوله بری و چمدانی باعث شده است کارشناسان اما و اگرهایی را پیش از تصویب نهایی آن در مجلس به شور بگذارند. نگرانی هایی که سرعت پروژه های عمرانی در این استان را می طلبد . در این باره با دکتر علی حیات نیا، استاد دانشگاه ایلام به گفتگو نشسته ایم . ایجاد منطقه آزاد تجاری چقدر می تواند در شکوفایی استان ایلام مؤثر باشد؟ استان ایلام به ویژه مرز مهران به لحاظ استراتژیک و موقعیت جغرافیایی بهترین شرایط ممکن در استان های غرب کشور را برای مبدل شدن به منطقه آزاد در خود دارد. منطقه آزاد ظرفیت ویژه ای برای افزایش توسعه تجاری، افزایش تولیدات و ارتقاء سطح مزیت های ملی ایجاد می کند و تعاملات بین منطقه ای و خارج از مرز را افزایش می دهد و منطقه آزاد مهران به لحاظ قرار گرفتن در مجاورت کشور عراق با داشتن 220 کیلومتر مرز مشترک یکی از بهترین گزینه های ممکن برای اعلام منطقه تجاری است. سال گذشته یک میلیارد و 200 میلیون دلار کالا از پایانه مرزی مهران به کشور عراق صادر شده است که در مقایسه با سال پیش از آن، 42 درصد افزایش داشته است. این آمار نشان دهنده افزایش تبادلات تجاری ایران با کشور عراق است و لازم است برای بهره برداری از شرایط اقتصادی عراق، زیساخت های مورد نیاز آن که می تواند منطقه آزاد مهران یکی از مهم ترین آنها باشد، فراهم شد . زیرساخت های مورد نیاز منطقه آزاد تجاری نظیر فرودگاه، شبکه های ریلی و راه های مناسب پیش شرط اعلام منطقه آزاد تجاری است. چرا در ایلام هنوز فراهم نشده است؟ نبود زیرساخت هایی نظیر فرودگاه و راه آهن ریلی و سایر امکانات مبادله ای یکی از زیرساخت های اصلی ایجاد منطقه آزاد است و باید دولت مردان پاسخگوی آن باشند، اما نمی توان معطل ایجاد چنین پروژه های سنگینی با شرایط اقتصادی فعلی کشور بود سپس پس از فراهم شدن آنها برای اعلام منطقه آزاد تجاری اقدام کرد. ایلام و مرز مهران به ویژه پتانسیل مناسبی برای افزایش تبادلات اقتصادی و گردش سرمایه هستند و می توان انتظار داشت با برخورداری از معافیت 12 قانون مالیاتی و گمرکی انتظار داشت استقبال بخش خصوصی نیز برای سرمایه گذاری در برخی پروژه های عمرانی بیشتر شود . از سوی دیگر می توان گفت ارتباط دوجانبه ای بین ایجاد منطقه آزاد تجاری با شبکه های حمل و نقل وجود دارد، به این معنا که هرچقدر منطقه ای مورد توجه و اهمیت در اقتصاد کشوری باشد، به همان اندازه می توان برای اختصاص بودجه ها جهت پروژه های عمرانی که نیازمند اعتبارات کلان نیست، مایه بیشتری گذاشت . نگرانی از تبدیل منطقه مهران به مکانی برای قاچاق کوله بری و چمدانی وجود دارد. آیا ممکن است شباهتی بین این منطقه و منطقه ایجادشده در سنندج به وجود آید؟ شرایط مهران با مریوان کاملاً متفاوت است و به نظر نمی رسد این نگرانی مبدل به واقعیت شود. از یک سو هم گونی فرهنگی و زبانی بین مردم دو منطقه وجود دارد و از سوی دیگر، مرز مهران کمترین میزان قاچاق را در خود داشته و از آنجا که کشور عراق کشوری جنگ زده محسوب می شود که بازار جنوبی آن به ویژه چندان پررونق نیست و بیشتر حجم مبادلات به صورت واردات از ایران به مرزهای این کشور است، این نگرانی وجود ندارد . با ایجاد منطقه آزاد مهران، می توان اثرگذاری در بازار عراق را افزایش داد؟ واقعیت آن است که ترکیه در خلاء ورود ایران، بخش های شمالی این کشور را از آن خود کرده و بازار آن را در دست گرفته است. قسمت های مرکزی و جنوبی این کشور که شیعه مذهب هستند و قرابت دیرینه ای با ایرانیان دارند، بازار مناسب تری برای ترانزیت کالاهای ایرانی به شمار می رود و به نظر می رسد در صورت فراهم شدن زیرساخت های مورد نیاز بتوان انتظار داشت منطقه آزاد تجاری مهران بتواند در تحقق این امر و کنترل بازارهای کشور عراق به نفع ایران نقش ارزنده ای ایفا کند . در زمان حاضر انبارها و سردخانه های اندکی برای محصولات و کالاهای ایرانی در طرف مرز وجود دارد که صادرات کالا را با مشکل روبه رو می کند، اما به نظر می رسد با مبدل شدن مهران به منطقه آزاد تجاری و افزایش نقدینگی، استقبال بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در این مناطق بیشتر شود . قاچاق یکی از معضلات کنترل اقتصاد کشور است. با توجه به حجم بالای مبادلات، چگونه می توان از افزایش قاچاق به ویژه ورود کالاهای نامرغوب چینی به کشور از مرزهای عراق مطمئن بود؟ بهره برداری از منطقه آزاد تجاری در گرو مدیریت این منطقه است. چه مهران تبدیل به منطقه آزاد شود، چه به صورت رهاشده باقی بماند، قاچاق در کشور اکنون به عنوان یک معضل اصلی به شمار می آید و نقش مرزنشینان در کنترل قاچاق بر کسی پوشیده نیست، اما اینکه از منطقه آزاد تجاری بتوان استفاده ابزاری کرد و برای صادرات کالاهای ایرانی و تعریف اشتغال در استان بهره گرفت، نیازمند مدیریتی کارآمد است که باید در رأس منطقه قرار گرفته و با داشتن برنامه های کارآمد، برای اداره منطقه آزاد و استفاده از همه ظرفیت های موجود، قدرتمندانه به میدان بیاید . بزرگراه مهران - ایلام که به بزرگراه کربلا معروف شده است، با وجود آنکه محل تردد زائران اربعین حسینی است، هنوز تکمیل نشده است. چرا؟ به چرایی آن باید مسئولان و پیمانکاران آن پاسخ گویند، اما آنچه مشخص است، اربعین امسال با استقبال بیشتری از سوی مردم ایران روبه رو خواهد شد و علاوه بر زائران ایرانی، از سایر کشورها نیز برای عبور از مرز عراق به این جاده خواهند آمد؛ لذا سرعت تکمیل و ساخت و ساز در این بزرگراه به عنوان یک ضرورت باید توسط مسئولان محلی و مسئولان ملی مورد توجه قرار گیرد . چگونه می توان برای کاهش بیکاری در ایلام، از منطقه آزاد تجاری مهران کمک گرفت؟ شغل اصلی مردم ایلام بیشتر دامداری و کشاورزی است و کمتر صنایع کوچک در این استان احداث شده است. علت اصلی مشاغل سنتی در ایلام، نبود سرمایه و امکان جذب نقدینگی بوده است؛ لذا به نظر می رسد با رونق گرفتن منطقه تجاری مهران بتوان انتظار داشت مشاغل شهری و همچنین کارگاه های تولیدی به ویژه در حوزه صنایع تبدیلی محصولات کشاورزی و صنایع غذایی و همچنین پوشاک و مصالح ساختمانی در رأس مشاغل ایجادشده در استان ایلام قرار گیرد که می تواند فرصت کارآفرینی برای بسیاری از جوانان و تحصیل کردگان بیکار این استان قلمداد شود .
دوشنبه ، ۲۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایلام]
[مشاهده در: www.asreilam.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها