واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: مدیر کل راهبری نظام نگهداری و تعمیرات معاونت امور مهندسی وزارت نفت در حالی از امضای سند راهبردی مدیریت خوردگی و استقرار نظام مدیریت خوردگی در صنعت نفت خبر داد که به گفته وی عدد و آمار دقیقی در خصوص میزان خوردگی در صنعت نفت در اختیار نیست. به گزارش خبرنگار علمی ایسنا، مهندس علیرضا اصل عربی با تاکید بر هزینه های زیاد رفع پدیده خوردگی در واحدهای صنعتی نفت افزود: با توجه به این امر در دنیا روش های پیشگیرانه تبدیل به روش های پیش بینانه سوق پیدا کرده است تا از این طریق هزینه های خوردگی کاهش یابد. وی با تاکید بر این که هزینه های پیش بینانه موجب پایداری بیشتر واحدهای صنعتی شده است، اظهار داشت: در این روش ها با استفاده از مواد و روش های نوین عمر مفید تجهیزات صنعتی افزایش یافته است. اصل عربی ادامه داد: در همین راستا در معاونت امور مهندسی وزارت نفت با هدف کاهش هزینه های خوردگی اقدام به تهیه سند راهبردی مدیریت خوردگی و استقرار نظام مدیریت خوردگی صنعت نفت کردیم که این سند به امضای وزیر نفت رسیده است. وی با اشاره به جزییات این سند خاطرنشان کرد: این سند در راستای ساماندهی ساختارها و کنترل هزینه ها و برآورد هزینه های مربوط به پدیده خوردگی تدوین شده است که دارای رویکردهای کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت است. مدیر کل راهبری نظام نگهداری و تعمیرات معاونت امور مهندسی وزارت نفت با اشاره به آمارهای مربوط به خسارات ناشی از خوردگی در کشورهای صنعتی، ادامه داد: نتایج ارزیابی به عمل آمده در کشورهای مختلف به ویژه کشورهای پیشرفته صنعتی نشانگر آن است که خسارات و هزینه های ناشی از خوردگی در حدود چهار و نیم درصد تولید ناخالص ملی (GNP) برآورد شده است و این آمار به ما هشدار می دهد که جهت ایجاد انگیزه های لازم برای شناخت دقیق علل و مکانیزم های پدیده خوردگی و به کارگیری روش های پایش، کنترل و پیشگیری از خسارات ناشی از خوردگی برنامه های مشخصی تدوین کنیم. وی بی اعتنایی به خوردگی را موجب افزایش ریسک سرمایه گذاری دانست و اظهار داشت: توجه جدی به پدیده خوردگی و به کارگیری راه حل های علمی و منطقی برای کاهش خسارات جانی، مالی و زیست محیطی ناشی از خوردگی نیازمند رویکرد برنامه محور و نگاه راهبردی به این مساله است که در این راستا اقدام به تدوین سند مدیریت خوردگی شد که این سند، سیاستی در حوزه کاهش میزان خسارات ناشی از خوردگی است. اصل عربی با اشاره به اقدامات وزارت نفت در زمینه کاهش خوردگی در واحدهای نفتی گفت: تدوین نقشه راه، پژوهش های هدفمند، ساماندهی استفاده از مشاوران پیمانکاران، نظام برنامه ریزی و مدیریت دانش از جمله برنامه های وزارت نفت در این زمینه است. وی با اشاره به جزییات سند راهبردی مدیریت خوردگی افزود: برای اجرایی شدن این سند، دستورالعمل خود ارزیابی برای واحدهای صنایع نفت تهیه کرده ایم که این دستورالعمل حاوی 160 سوال است که این واحدها با پاسخگویی به این سوالات می توانند میزان خوردگی واحد مربوطه را برآورد کنند. اصل عربی با تاکید بر این که در حال حاضر نمی توانیم عدد و رقم دقیقی از میزان خوردگی در صنایع نفت ارائه دهیم،اظهار داشت: در حال حاضر 70 درصد تجهیزات صنعت نفت شامل تجهیزات ثابت چون خطوط لوله، تانکرها و تجهیزات مکانیکی و سازه ای است و 15 درصد آن مربوط به تجهیزات مواد و مابقی تجهیزات مربوط به حوزه برق و انرژی و ابزار دقیق می باشد و مهمترین عوامل تهدید خوردگی مربوط به 70 درصد تجهیزات ثابت حوزه صنعت نفت است. وی اضافه کرد: به منظور ایجاد انگیزه برای سرمایه گذاری بخش خصوصی در این زمینه از ظرفیت های بند (ل) ماده 12 قانون رفع موانع تولید استفاده کردیم. این مقام مسوول در عین حال تاکید کرد: تا زمانی که عدد و ارقام دقیق در این حوزه نداشته باشیم تمام اقدامات ما با اشتباهات زیادی همراه خواهد بود. وی در خصوص تدوین سند راهبردی خوردگی بدون در اختیار داشتن عدد و ارقام مربوط به میزان خوردگی در صنعت نفت توضیح داد: اجرای مدیریت خوردگی حداقل به 5 سال زمان نیاز دارد و در عین حال ما نمی توانیم تدوین سند راهبردی در این حوزه را معطل استخراج عدد و آمار دقیق در حوزه خوردگی کنیم.
دوشنبه ، ۲۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]