تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834050472
گاف مرکز تجارت جهانی ایران در واکنش بر علیه وام خودرو/ آیا سود وام خودرو ۲۵ درصد بود؟
واضح آرشیو وب فارسی:افق نیوز: محمدرضا سبزعلیپور ، رئیس مرکز تجارت جهانی ایران در اظهارنظری عجیب و به دور از منطق علمی میزان سود وام های ۲۵ میلیونی را ۲۵ درصد اعلام کردبه گزارش خبرنگار اقتصادی افق، محمدرضا سبزعلیپور رئیس مرکز تجارت جهانی ایران و همچنین رئیس شورای سیاستگذاری اقتصاد مقاومتی و بخش خصوصی در اظهار نظری عجیب نسبت به وام ۲۵ میلیونی خودرو واکنش منفی نشان داد. رئیس مرکز تجارت جهانی ایران با فاجعه فلمداد نمودن وام ۲۵ میلیونی خودرو میزان سود تعلق گرفته به این وام را ۲۵ درصد اعلام کرد و گفت : فاجعه از آنجا شروع شد که وام ۲۵ میلیونی خرید خودرو با باز پرداخت ۷ ساله به وامی با۸۰ درصد پول خودرو با بازپرداخت ۴ ساله، سود وام از ۱۶ درصد به یکباره به سود ۲۵ درصد افزایش پیدا یافت بطوریکه علاوه بر ۱۶ درصد سود ۹ درصد ارزش افزوده نیز به آن اضافه شد. خبرنگار افق با مراجعه به قسمت محاسبات اقساط بانک ملت درپی کشف میزان دفیق سود متعلقه به این وام ها و با درنظر گرفتن طولانی ترین مدت زمان ارائه وام برآمد: در نمونه طرح مورد بررسی شده که توسط شرکت های خودروساز ارائه گردیده است، برای وام ۲۵ میلیونی بصورت ۴۸ ماهه طی ۴ چک به مبلغ تقریبی هرچک ۴میلیون و ۳۵۱ هزارتومان و در مجموع با احتساب سود ۱۶ درصد سالیانه (۹ میلیون و ۸۰۸هزارتومان برای کل دوره )، خریدار می بایست پس از ۴ سال مبلغ ۳۴ میلیون ۸۰۸ هزارتومان را بابت وام ۲۵ میلیونی پرداخت نماید. همانطور که در جدول محاسبات بانک ملت مشاهده می شود اختلاف معناداری میان اقساط و درصد سود ۱۶ درصد اعلامی توسط خودروسازان وجود ندارد و خودروسازان مطابق با سود ۱۶ درصد اقدام به دریافت چک نموده اند. اما مشکلی که در چند روزه اخیر موجبات برداشت نادرست برخی افراد در خصوص میزان دقیق سود این وام را فراهم آورد، دریافت مبلغ ۹ درصد از میزان سود وام بصورت مازاد بر مبلغ پیش پرداخت از خریداران توسط یکی از خودروسازان بود. به عنوان مثال در طرح مورد بررسی شده، خودروساز اقدام به دریافت مبلغ تقریبی ۸۸۳ هزارتومان مازاد به عنوان مالیات ارزش افزوده از خریداران نموده است که این رقم بالاترین میزان دریافت مالیات در کلیه طرح های این خودروساز بوده است. خبرنگار افق با مراجعه مجدد به قسمت محاسبات اقساط بانک ملت و با این ذهنیت که خودروساز مبلغ ۸۸۳ هزارتومان کمتر از ۲۵ میلیون تومان وام ارائه داده است (ذهنیتی که نزدیک به ذهنیت مورد اشاره رئیس مرکز تجارت جهانی ایران می باشد)، جدول سود و اقساط به شرح زیر مشاهده نمود: همانطور که در جدول بالا مشاهده می شود حتی در صورتی که میزان مبلغ مازاد دریافتی در خصوص مالیات ارزش افزوده را از کل میزان وام ۲۵ میلیونی کسر نمائیم کل میزان سود دریافتی به مابین ۱۷ تا ۱۸ درصد خواهد رسید و با گفته های رئیس مرکز تجارت جهانی ایران اختلاف معناداری دارد. البته مسئولین امر در حال پیگیری موضوع و حل مشکل هستند علی عسگری رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور امروز (۲۵ آبانماه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم اظهار داشت : نرخ مالیات بر ارزش افزوده دریافتی خودروسازان از مردم در این طرح تا حدودی با قوانین مالیاتی ما مغایرت دارد. وی افزود: البته باید بگویم بخشی از این میزان مالیات بر ارزش افزوده درست و بخشی دیگر نادرست است که در حال حاضر مشغول بررسی این موضوع هستیم. در حالیکه ارائه خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی هفته گذشته با استقبال شدید مردم و خودروسازان مواجه گردید و در نهایت باعث شد تا طرح ۶ ماهه خروج از رکود اقتصادی در ۶ روز با موفقیت به اتمام برسد، به نظر می رسد برخی واکنش های نادرست و غیر علمی از سوی برخی چهره های اقتصادی و تجاری موجبات بد بینی افکار عمومی را به طرح های اقتصادی دولت و به تبع آن عدم مشارکت مردم را فراهم آورد که لزوم دقت نظر بیشتر این کارشناسان را برای جلوگیری از این مهم می طلبد.
دوشنبه ، ۲۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: افق نیوز]
[مشاهده در: www.ofoghnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها