محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829660632
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری: وضعیت راهداری از سنتی به مدرن تغییر می‌کند
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری:
وضعیت راهداری از سنتی به مدرن تغییر می‌کند
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: وضعیت راهداری از سنتی به مدرن تغییر می‌کند.
قاسم قاسمی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در شهرکرد، اظهار کرد: نصب دوربین‌های نظارتی و ترددشمار و کنترل ترافیک، ارتقاء سطح کیفی مرکز مدیریت راه‌ها، لینک شدن سیستم کنترل راه‌ها با پلیس راهور و هلال‌احمر، جمع شدن اکیپ‌های خدمات‌رسان و استفاده از تکنولوژی روز، از جمله اقداماتی است که در راستای تغییر وضعیت راهداری از سنتی به مدرن تاکنون اجرا و در حال ادامه فعالیت است. وی افزود: استان چهارمحال و بختیاری دارای 3 هزار و 700 کیلومتر راه است که از این رقم 213 کیلومتر بزرگراه، 788 کیلومتر راه فرعی و 2 هزار و 389 کیلو متر را راه روستایی تشکیل می‌دهد. قاسمی گفت: ناوگان ماشین‌آلات راهداری استان دارای حدود 220 دستگاه سبک، نیمه سنگین و سنگین است که عمر این ناوگان با مدیریت صحیح به بیش از 25 سال رسیده است. وی تصریح کرد: فرسودگی دستگاه‌های راهداری‌ها نیاز به برنامه‌ریزی کلی در سطح کشور دارد که عمر این دستگاه‌ها از 25 سال به 10 سال کاهش پیدا کند تا در مواقع بحرانی یا تخریب با اطمینان بیشتری عملیات امداد انجام و میزان آسیب دیدگی و از کار افتادگی کاهش یابد. مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری اظهار داشت: در راستای ایمنی جاده‌ها و خدمات‌دهی به استفاده کنندگان از راه‌ها از همکاری سایر ارگان‌ها و دستگاه‌های اجرایی مانند پلیس‌راه، آموزش و پرورش، مرکز فوریت‌های امدادی جاده‌ای، حمل و نقل، مدیریت بحران، هلال‌احمر و صدا و سیما استفاده می‌شود. وی افزود: ظرفیت سامانه 141، از 4 خط به 30 خط افزایش یافت و امکان تماس با این سامانه از طریق تلفن همراه و ثابت در سراسر استان فراهم و همچنین امکان دسترسی به اپراتور مرکز مدیریت راه‌های کشور از طریق این سامانه فراهم است. مدیرکل راه و شهر سازی چهار محال و بختیاری گفت: اطلاعات آخرین وضعیت راه‌های استان هر 2 ساعت یک بار به روز رسانی می‌شود و با توجه به اثر بخشی سیستم‌های کنترل هوشمند، اقدام برای افزایش دوربین‌ها و سایر سامانه‌های هوشمند در دستور کار این اداره‌کل است. این مسئول بیان داشت: نصب نیوجرسی، استقرار اکیپ‌های راهداری، افزایش راهدارخانه‌ها در سطح راه‌های استان، افزایش گشت‌های راهداری، حضور به موقع نیروهای راهداری در زمان وقوع حوادث جاده‌ای و بازگشایی محورها از دیگر خدمات راه و شهرسازی در استان چهارمحال و بختیاری است. قاسمی با اشاره به اینکه گشت راهداری و کنترل نامحسوس در همه راه‌های استان به ویژه در محورهای پرتردد به صورت شبانه‌روزی فعالیت می‌کند بیان کرد: این امر موجب نگهداری حریم می‌شود و در صورت مشاهده هر گونه حادثه احتمالی در راه‌ها، بلافاصله به مرکز مدیریت راه‌ها گزارش و نسبت به اصلاح و مرمت علایم ایمنی تخریب شده احتمالی در جاده‌ها اقدام می‌شود. انتهای پیام/68011/ح30
94/08/25 - 12:17
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها