تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805498586
مزیت بالایی ایران در تعمیرات اساسی هواپیما و بالگرد
واضح آرشیو وب فارسی:میزان: خبرگزاری میزان - رئیس مرکز ملی فضایی: ایران با نیم قرن تجربه در تعمیر هواپیما ، بالاترین قابلیت و مزیت را در حوزه تعمیرات اساسی هواپیما و بالگرد دارد.به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری میزان ، منوچهر منطقی در نشست خبری به مناسبت ششمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و فضایی ایران گفت: تا پایان سال چندین قرارداد بین المللی را با خارجی ها برای انجام تعمیرات اساسی هواپیما در ایران امضا خواهیم کرد. وی با بیان اینکه محور اصلی نمایشگاه عرضه توان داخلی برای توسعه همکاری های بین المللی استف گفت : علاوه بر توانمندی های خوبی که در طراحی و ساخت هواپیماهای 2 تا 10 نفره در کشور وجود دارد ، در بخش هواپیماهای 50 تا 70 نفره نیز توان طراحی و قابلیت ساخت قابل قبولی داریم. منطقی افزود: با توجه به بازشدن بازارها درحوزه صنایع هوایی ، مذاکرات را در اجزاء کلیدی آغاز کردیم و در طراحی و ساخت هواپیماهای 100 نفره به بالا در 3 بخش شامل تعمیرات اساسی ، ساخت قطعات و مجموعه ها و نیز مشارکت در طراحی دارای مزیت هستیم. وی با بیان اینکه متوسط توانمندی های ما عقب تر از کشورهای سازنده قطعات و تجهیزات هواپیما در دنیا نیست ، گفت : سازندگان بزرگ هواپیما در دنیا تنها 30 درصد از قطعات و مجموعه ها را خودشان می سازند و حدود 70 درصد دیگر در حدود 40 کشور دیگر از جمله مراکش ، مکزیک ، مالزی و اندونزی تولید می شود. منطقی به توانمندی کشور در ساخت قطعات و زیرمجموعه های هواپیما های 100 نفره به بالا اشاره کرد و افزود : سالانه 5 میلیارد دلار در خاورمیانه صرف اورهال و تعمیر اساسی هواپیماها می شود و با توجه به اینکه حدود 42 درصد از درآمدهای هوایی مربوط به اورهال است و ما توانمندی خوبی در این بخش داریم می توانیم از این مزیت استفاده کنیم. وی همچنین به طراحی و ساخت هواپیماهای پهن پیکر اشاره کرد و گفت: یک مرکز غیردولتی توانمند با قابلیت طراحی هواپیماهای مختلف در کشور وجود دارد و علت اینکه تاکنون نتوانستیم کاری انجام دهیم ، محدودیت های زیادی بود که با آن مواجه بودیم و با برداشته شدن محدودیت ها سرعت بین المللی شدن ما بالاتر خواهد رفت. منطقی افزود: در حال حاضر 375 شرکت دانش بنیان در صنایع هوایی فعالیت می کنند که 51 شرکت از این تعداد دانش بنیان شده اند و از مزیت های نوآوری و معافیت های گمرکی استفاده می کنند. وی با اشاره به درآمد 8 میلیارد دلاری مکزیک از محل صادرات قطعات و مجموعه های هواپیما گفت: شرکت های ایرانی این قابلیت را دارند که در زمره 10 کشور اول تولید کننده قطعات هواپیما درآیند و در 10 سال آینده حداقل به درآمد سالانه 10 میلیارد دلار برسند. انتهای پیام/
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میزان]
[مشاهده در: www.mizanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها