محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831410411
90 درصد کشته شدگان رانندگی از اقشار کم درآمد هستند
واضح آرشیو وب فارسی:میزان: خبرگزاری میزان-ربیعی گفت: براساس آمار به دست آمده ۹۰ درصد کشته شدگان و آسیب دیدگان از اقشار کم درآمد و متوسط جامعه بوده که ۲۵ درصد آنها را نیز موتورسواران شامل می شوند و در نهایت ۶۰ درصد از آنها نیز در حین بروز حوادث جان خود را از دست می دهند.به گزارش گروه اجتماعی میزان،علی ربیعی،وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در مراسم یادمان قربانیان سوانح رانندگی در ارتباط با سازمان بهزیستی به عنوان نهاد برنامه ریز برای معلولان و قربانیان سوانح رانندگی بیان کرد: در تلاش هستیم شرایط بهتری را برای معلولان و بیمه و رسیدگی به آنها ایجاد کرده و با برنامه ریزی های مناسب زندگی راحت تری را برای این قشر از جامعه بعد از فاجعه فراهم کنیم. ربیعی در ادامه اضافه کرد: من هم به عنوان یکی از قربانیان سوانح رانندگی، فرزند ۱۵ ساله خود را در سال های گذشته از دست دادم. فرزندم بعد از تصادف حدود ۳ ساعت با زبان روزه کنار خیابان ماند تا جان باخت. راننده نیز از محل تصادف فرار کرد. بعد از حدود ۷ سال راننده را پیدا کردم. او یک جوان راننده مسابقات رالی بود. این اتفاق نتیجه تربیت و تفکر اشتباه از سوی نسل خودم بود. وی افزود:من به این نتیجه رسیده ام که براساس آمار به دست آمده ۹۰ درصد کشته شدگان و آسیب دیدگان از اقشار کم درآمد و متوسط جامعه بوده که ۲۵ درصد آنها را نیز موتورسواران شامل می شوند و در نهایت ۶۰ درصد از آنها نیز در حین بروز حوادث جان خود را از دست می دهند. ربیعی اظهار کرد: با توجه به آمار موجود استان های محرومی مانند کهگیلویه و بویر احمد، سیستان و بلوچستان، ایلام و چهارمحال و بختیاری بیشترین ارقام دارای کشته شدگان را به خود اختصاص می دهند که با توجه به آن می توان رابطه ای بین فقر و تصادفات برای آنها درنظر گرفت. عضو کابینه دولت یازدهم همچنین مسائل دیگری ازجمله زیرساخت ها، خودرو و فرهنگ محلی مردم را از سایر موارد تأثیرگذار در بروز سوانح رانندگی برشمرد و گفت: مورد آخر و فرهنگ مردم که همان اجتماعی شدن رانندگی به شمار می رود از سایر موارد رابطه کمرنگ تری با بحث فقر خواهد داشت. ربیعی افزود: ما مدام باید موضوع آموزش و تغییر نگرش را در حوزه راهنمایی و رانندگی در دستورکار قرار دهیم. وی گفت: متاسفانه پرخاشگری در زندگی به رانندگی سرایت کرده به طوری که تمام ناراحتی ها را هنگام رانندگی بروز می دهیم. وزیر تعاون افزود: در تلاش هستیم هزینه های خطرآفرین را در دولت افزایش دهیم. ربیعی گفت: خوشبختانه رسانه ها در زمینه فرهنگ سازی در امر راهنمایی و رانندگی به طور مشترک و مفید فعالیت می کنند و باید تلاش کنیم ضریب نفوذ پیشگیری را افزایش دهیم. وی افزود: نکته مهم اصل هماهنگی بین دستگاهی است و نقشه خطرپذیری را نیز ترسیم کرده ایم. ربیعی گفت: تلاشمان را افزایش خواهیم داد تا بتوانیم برای معلولان زندگی کم رنج تری را فراهم کنیم. وی افزود: من فروتنانه می گویم به تنهایی نمی توانیم همه کارها را به سرانجام برسانیم بلکه به یک جنبش اجتماعی برای اینکه این خودآزاری ساختاری را کاهش بدهیم نیاز داریم تا بتوانیم برای رسیدن به یک زندگی سالم همدیگر را کمک کنیم. ربیعی به وسیله نقلیه اشاره کرد و گفت: درست است که طرفدار مصرف تولیدات داخلی در این زمینه هستم آن هم به دلیل اینکه در کشورم اشتغال ایجاد شود اما این فشار داخلی به جای نخریدن خودروهای داخلی باید منجر به فشاری برای تولید خودروهای با کیفیت شود. وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی درخصوص مسایل بیمه ای معلولان ناشی از حوادث راهنمایی و رانندگی افزود: به سختی در تلاش هستیم منابع خود را در این زمینه افزایش دهیم و در صورت بازشدن دستمان برای افراد حادثه دیده پوشش های بیمه ای بیشتری را فراهم خواهیم کرد. انتهای پیام/
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میزان]
[مشاهده در: www.mizanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها