واضح آرشیو وب فارسی:نسیم آنلاین: / خسروتاج در اظهاراتی عجیب سرگردانی مردم را اینگونه توجیه کرد: قرار شد صحبتی از سقف تعداد خودروها برای اجرای طرح به میان آورده نشود و زمانی که تعداد خودروهای ثبت نامی به میزان موردنظر بانک مرکزی رسید، کار متوقف شود...به گزارش نسیم، قائم مقام نعمت زاده گفت: مسئولیت اضافه ثبت نام ها در طرح فروش خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی متوجه خودروسازان است و آنها باید در قول و قراری که با مردم دارند، براساس قراردادهای منعقده عمل کنند. مجتبی خسروتاج در حاشیه جلسه امروز هیات نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران در جمع خبرنگاران در خصوص ۱۰ هزار خودرویی که بالاتر از سقف تعیین شده از سوی خودروسازان ثبت نام شده است، گفت: مسئولیت این اضافه ثبت نام متوجه خودروسازان است و آنها باید در قول و قراری که با مردم دارند، براساس قراردادهای منعقده عمل کنند. قائم مقام وزیر صنعت معدن و تجارت در پاسخ به سئوالی افزود: ۱۱۰ هزار خودرو در قالب تنزیل اسناد تجاری و خرید دِین از سوی بانک مرکزی تامین اعتبار می شوند و بنابراین مسئولیت ثبت نام های اضافی با خود خودروسازان است. وی گفت: اینکه بخشی از مردم از تسهیلات ۱۶ درصدی خودرو ناراضی هستند، موضوعی طبیعی است و بانک نیز همواره اعلام کرده که کارمزد تسهیلات بانکی بالا است و باید متناسب با نرخ تورم تنظیم شود و بنابراین اگر نرخ سود بانکی کمتر از نرخ تورم باشد، ممکن است منابع مالی به سمت بازارهایی برود که کشور را با مشکل مواجه می سازد. خسروتاج اظهار داشت: اعتقاد ما بر این است که به هر میزانی که سود بانکی کمتر باشد، به نفع تولید است و بانک مرکزی سعی دارد با کنترل تورم، بازار را کنترل کند. وی با تشریح دلایل توقف طرح اعطای وام ۲۵ میلیون تومانی به خرید خودرو، گفت: از ابتدای اجرای طرح هم بر سر چگونگی اجرای آن میان خودروسازان و بانک ها اختلافاتی وجود داشت که در نهایت به این نتیجه رسیدیم که قبل از اجرای طرح، صحبت از سقف فروش صورت نگیرد، چرا که اعلام سقف ممکن بود آثار منفی داشته باشد. قائم مقام وزیر صنعت معدن و تجارت افزود: چنانچه سقف فروش خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی به عنوان مثال ۲۰۰ هزار خودرو عنوان می شد، این تعداد باید میان ۱۴۰۰ نمایندگی موجود توزیع می شد که ممکن بود حرف و حدیث های بسیاری را در پی داشته باشد و سهمیه در نظر گرفته شده برای هر نمایندگی به افراد خاصی تخصیص یابد. وی تصریح کرد: بر همین اساس، قرار شد صحبتی از سقف تعداد خودروها برای اجرای طرح به میان آورده نشود و زمانی که تعداد خودروهای ثبت نامی به میزان موردنظر بانک مرکزی رسید، کار متوقف شود. خسروتاج ادامه داد: این طرح برای تحویل فوری خودروها است و بنابراین وقتی که بانک مرکزی مشاهده کرد سقف ۱۱۰ هزار خودرو از سوی خودروسازان پُر شده است، دستور توقف طرح را صادر کرد. قائم مقام وزیر صنعت معدن و تجارت اظهار داشت: خودروسازان انتظار داشتند تعداد بالاتر از میزانی باشد که بانک مرکزی اعلام کرده بود تا بتوانند میزان تولید سال گذشته خود را نیز داشته باشند. وی ادامه داد: اینکه ۱۰ هزار خودرو بالاتر از سقف تعیین شده ثبت نام شده است، مسئولیتش با خودروسازان است، ضمن اینکه باید به مردم پاسخگو باشند. خسروتاج خاطرنشان کرد: خودروسازان باید سیاست های بانک مرکزی را که برای آنها تعریف شده، رعایت می کردند و بانک مرکزی هم از ابتدا شرایط طرح را مشخص کرده بود. قائم مقام وزیر صنعت ادامه داد: این طرح برای حمایت از مصرف کنندگان طراحی شده بود، چرا که بر مبنای قراردادهایی که مصرف کنندگان با خودروسازان منعقد می کنند، اسناد تنظیم می شود و بنابراین این طرحی برای حمایت از مصرف کنندگان بود. وی اظهار داشت: اجرای طرح بیانگر این بود که چنانچه قدرت خرید مردم افزایش یابد، برخی بازارها می توانند از رکود خارج شوند. بانک مرکزی صبح شنبه با ارسال نامه ای رسمی به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد با توجه به اینکه مقرر شده است صرفا منابع مالی مورد نیاز برای خرید اسناد تجاری ناشی از فروش مدت دار موجودی خودروی تولید داخل توسط بانک ها تا سقف ۱۱۰ هزار دستگاه تامین شود، بنابراین شرکت های خودروساز و نمایندگی های ذیربط نسبت به رعایت این توافق دقت لازم را داشته باشند؛ بدیهی است تامین مالی تولیدات آتی از این محل میسر نخواهد بود.
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نسیم آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]