تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806850942
راه آهن ملایر-کرمانشاه هنوز ریالی اعتبار نگرفته است/وعده متناقض مسئولین در مورد راه آهن کرمانشاه
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
راه آهن ملایر-کرمانشاه هنوز ریالی اعتبار نگرفته است/وعده متناقض مسئولین در مورد راه آهن کرمانشاه استانها > کرمانشاه - معاون عمرانی استانداری کرمانشاه از عدم تخصیص اعتبار پروژه راه آهن ملایر-کرمانشاه با گذشت هشت ماه از سال خبر داد.
به گزارش خبرآنلانی، مهندس مجتبی نیک کردار در گفتگو با ایسنا با اشاره به اختصاص 168 میلیارد تومان اعتبار برای پروژه راه آهن ملایر-کرمانشاه در بودجه سال جاری، اظهار کرد: با این وجود تاکنون هیچ تخصیص اعتباری به این پروژه صورت نگرفته است. وی اظهار کرد: در سال جاری تنها 15 میلیارد تومان از محل دیگری - غیر از بودجه در نظر گرفته شده- برای این پروژه تامین اعتبار صورت گرفته و قرار شده از محل بودجه 25 میلیارد تومان بدهند و این 15 میلیارد تومان که به حالت قرض گرفته‌ایم را با آن پس بدهیم که هنوز هم خبری از این 25 میلیارد تومان اعتبار نیست. معاون عمرانی استانداری کرمانشاه در خصوص علت عدم تخصیص اعتبار به این پروژه تا این لحظه گفت: در این زمینه بسیار پیگیر شدیم و متوجه شدیم که از بالا به این نتیجه رسیده‌اند که اولویت تخصیص اعتبار در زمینه راه آهن با راه آهن قزوین-رشت است. وی با بیان اینکه تخصیص اعتبار راه آهن ملایر-کرمانشاه تا پایان سال مالی انجام می‌شود، گفت: در این میان مهم زمان است که از دست می رود و با توجه به اینکه سه پروژه راه آهن در کشور دارای اولویت شناخته شدند و پروژه راه آهن ملایر-کرمانشاه یکی از آنهاست، بهتر بود به جای اینکه به یک پروژه 170 میلیارد تومان بدهند، تخصیص اعتبار یکسانی را به هر سه پروژه اختصاص می‌دادند. نیک کردار اظهار کرد: توقع ما این بود در تخصیص بودجه به پروژه‌های راه آهن، میان هر سه پروژه اولویت‌دار به یک میزان تخصیص اعتبار صورت می‌گرفت تا ما هم می‌توانستیم در فصل کاری بخشی از کار این پروژه را پیش ببریم. وی خاطر نشان کرد: این عدم تخصیص اعتبار تا این لحظه در حالی است که معاون اول رییس جمهور و رییس سازمان مدیریت کشور در سفر به کرمانشاه بر اتمام پروژه راه آهن ملایر-کرمانشاه تا پایان سال مالی جاری تاکید کردند. وی افزود: با این اوصاف وعده‌ها در خصوص اتمام پروژه راه آهن ملایر-کرمانشاه تا پایان سال مالی جاری محقق نمی‌شود و عملا روی هواست. معاون عمرانی استانداری کرمانشاه افزود: برای تسریع در اجرای پروژه از اداره کل راه و شهرسازی و سازمان مدیرت و برنامه ریزی استان خواستیم تا جلسه ای مشترک با هم داشته و هردو پیگیر تخصیص هرچه سریعتر اعتبار برای پروژه شوند که تاکنون با نامه نگاری‌های صورت گرفته با رییس سازمان مدیریت کشور هنوز نتیجه‌ای حاصل نشده است. نیک کردار اشاره‌ای به پروژه راه آهن کرمانشاه-خسروی هم داشت و اظهار کرد: قرار بر این است تا چینی‌ها به این پروژه ورود پیدا کنند، به نحوی که آنها سرمایه پروژه را تامین و کار اجرایی با ما باشد که در این زمینه در حال مذاکره با طرف‌های چینی هستیم. راه‌آهن غرب تنها 66 درصد پیشرفت فیزیکی دارد عضو مجمع نمایندگان استان کرمانشاه گفت: راه‌آهن غرب برخلاف برخی از آمارهای خوشبینانه در حال حاضر دارای 66 درصد پیشرفت فیریکی است. همچنین محمدابراهیم محبی در گفتگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، در رابطه با موضوع اختصاص بودجه راه‌آهن کرمانشاه به راه‌آهن یکی از استانهای شمالی اظهار داشت: نسبت به جابه‌جایی اعتبارات راه‌آهن غرب اظهار نظر نمی‌کنم زیرا اطلاع دقیقی ندارم اما اقدامات لازم جهت تخصیص بودجه این طرح پیگیری می‌شود. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تاکنون موفق به دیدار با رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی جهت بیان مشکل بودجه راه‌آهن غرب نشده‌ام، گفت: از طریق مجمع نمایندگان نیز تاکنون بیان این مشکل میسر نشده است. محبی با اشاره به اینکه راه‌آهن غرب یکی از محورهای مورد توجه مقام معظم رهبری است، افزود: مدیریت استان نیز برای تعیین تکلیف بودجه راه‌آهن غرب با توجه به اینکه کرمانشاه به عنوان استانی استراتژیک و محوری در کشور مطرح است در کنار پیگیریهای نمایندگان استان تلاش کند. وی تخصیص مناسب و به موقع اعتبارات را به استانهای مرزی بر اساس شاخص عدالت ضروری دانست و اظهار کرد: تخصیص اعتبارات عمرانی مناسب به استانهای مرزی همچون کرمانشاه به دلیل تخریب زیرساختها در دوران جنگ تحمیلی بر اساس این شاخص است. عضو مجمع نمایندگان استان کرمانشاه با اشاره به اینکه ردیف بودجه سال 94 راه‌آهن غرب نزدیک به 156 میلیارد تومان است، گفت: بر اساس آخرین گزارش معاون وزیر راه و شهرسازی در مهر ماه از مبلغ بودجه مذکور، بودجه‌ای به راه‌آهن غرب تخصیص نیافته است. پیش از این مسئولین اعلام کرده بودند که بودجه امسال راه‌آهن غرب کشور که پیش از این قرار بود 150 میلیارد تومان باشد، 168 میلیارد تومان تعیین شد ولی بنا بر اعلام مسئولین از این بودجه تا کنون ریالی اختصاص پیدا نکرده و راه آهن کرمانشاه اسیر وعده متناقض مسئولین شده است.
کلید واژه ها: استان کرمانشاه - راه آهن -
یکشنبه 24 آبان 1394 - 12:26:26
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها