واضح آرشیو وب فارسی:لنجانا: بسیاری از متقاضیان خرید خودروی اقساطی بخاطر اینکه با مبلغ کمتری صاحب خودرو شوند به نمایندگی ها مراجعه کردند که این مراجعات با اعلام بانک مرکزی مبنی بر محدود بودن تسهیلات به پایان عمر خود نزدیک شده است.به گزارش لنجان نا،چندی پیش به دنبال استقبال کم رنگ مردم از محصولات شرکت های خودرویی به علت هزینه بالا و نیز کیفت پایین این محصولات کمپینی تحت عنوان نخریدن خودروی ایرانی به راه افتاد تا جایی که عذر خواهی مدیر عامل سایپا از مردم به دلیل کیفیت پایین خودروهای تولیدی را به دنبال داشت. اخیرا سیاست های جدیدی تحت عنوان واگذاری تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی از طرف بانک مرکزی،وزارت صنعت معدن تجارت و صاحبان شرکت های خودروسازی اتخاذ شده که در ظاهر به دنبال حمایت از مصرف کنندگان و تولیدات داخلی بودند که البته این سیاست ۶ روز بیشتر دوام نیاورد. واگذاری تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی کار خود را در حالی آغاز کرد که هر روزه شاهد آمار متناقضی از متقاضیان این طرح توسط مسئولین ذیربط به گوش میرسید،آماری که بیش از هر چیز دیگری به دنبال گرم کردن بازار بود،جملاتی نظیر:برخی از خودروها محدود اند و اولویت با کسانی است که زودتر مراجعه کنند،آمار متقاضیان در روز اول از مرز ۱۸ هزار گذشت،تحویل خودرو در ۴۸ ساعت و سایر مواردی که موجب تحریک بیشتر مردم برای خرید این محصولات میشد. گفتنی است بانک مرکزی در اقدامی عجیب اعلام کرد که منابع مالی مورد نیاز برای اعطای وام خودرو تا سقف ۱۱۰ هزار دستگاه را تامین خواهد کرد و حتی در نامه ای از مدیران عامل بانک های پرداخت کننده تسهیلات خواستار شده است که پس از اتمام سهمیه های مقرر از پذیرش اسناد تجاری برای فروش مدت دار خودروی تولید داخل خودداری کنند! این اطلاعیه و نامه در حالی رسانه ای شده است که پیش از این سقفی برای اعطای تسهیلات پرداختی بانکها در نظر گرفته نشده بود که البته این موضوع را نیز باید در نظر داشت که تناقض گفته های مسئولین در نحوه ی واگذاری خودرو بار اولی نیست که گریبان گیر خریداران شده و مصداق های مختلفی برای این موضوع وجود دارد که از جمله آنها میتوان به ارائه سفته در خرید خودروها اشاره کرد،سفته هایی که عملا در بسیاری از نمایندگان کارایی نداشتند! حمایت از مصرف کننده بدون توجه به کیفیت محصولات مگر نه اینکه مصرف کنندگان و خریداران خودروها از کیفیت پایین و قیمت بالای این محصولات ابراز ناراحتی میکردند پس چگونه است که در سیاست جدید ذره ای حتی در کلام به این موضوع توجه نشده است و از تفسیر چرایی واگذاری تسهیلات این گونه بر می آید که هدف خالی کردن مقطعی پارکینگ شرکت های خودرویی بود و نه چیز دیگر!! اگر قبل از هرگونه تصمیم گیری کمی از وقت خود را برای بازدید از مکان هایی که در حال خدمات پس از فروش محصولات شرکت های خودرویی هستند قرار دهیم برایمان یک سوال اساسی پیش می آید،اینکه چرا این مراکز خدماتی مملو از خودروهای صفر و البته معیوب می باشد؟! عده ای از مسئولین استقبال مردم از این طرح را موفقیت بزرگی برای مجموعه خود تلقی کردند که در جواب این افراد باید عنوان کرد که بسیاری از متقاضیان خرید خودروی اقساطی بخاطر اینکه با مبلغ کمتری صاحب خودرو شوند بی خبر از تعهدات درازو طویلی نظیر وکالت تام فک پلاک و توقیف خودرو به نمایندگی ها مراجعه کرده بودند نه بخاطر افزایش کیفیت محصولات. انتهای پیام/
شنبه ، ۲۳آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: لنجانا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]