تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867246561
انحصار بازار خودرو شکسته شود
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: انحصار بازار خودرو شکسته شود
کد خبر: ۵۴۶۰۰۲
تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۳۹۴ - ۱۷:۲۴ - 09 November 2015
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس،با تاکید بر اینکه همکاری و استفاده از تجریبات خودروسازی‌های موفق و بزرگ دنیا بهترین گزینه پیش روی ایران برای ارتقای کیفیت خودروی ملی است،گفت: انحصار در بازار خودرو معضلات بسیاری را رقم زده که با کاهش تعرفه واردات می توان این فضای رقابت ناسالم را از بین برد.
محسن بیگلری درگفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با تاکید براینکه واردات می تواند بازار خودرو را ازحالت انحصاری خارج کند،گفت: نبود رقابت در بازارخودرو،معضلات بسیاری را رقم زده که با کاهش تعرفه واردات خودرو می توان این فضای این رقابت ناسالم را از بین برد.
نماینده مردم سقز و بانه درمجلس شورای اسلامی،با بیان اینکه افزایش کیفیت خودروی داخلی می تواند محرکی برای افزایش تمایل مردم جهت خرید خودروی ملی باشد،افزود: درصورتی که واردات خودرو به کشور با افزایش تعرفه ها سخت شود،به طورحتم فرار سرمایه ازطرق دیگر و به صورت قاچاق برای ورود خودرو را شاهد خواهیم بود.
کیفیت پایین خودروی ملی عامل هدایت سرمایه داران به سمت خرید خوروهای خارجی
وی با تاکید براینکه دولت باید به انحصار موجود درصنعت خودرو پایان دهد،تصریح کرد:درحال حاضرکیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای تولید داخل عاملی برای هدایت سرمایه‌داران به سمت خرید خودروهای لوکس است.
استفاده از تجریبات خودروسازی‌های موفق و بزرگ دنیا بهترین گزینه برای ارتقای تولیدات
این نماینده مردم درمجلس نهم،با بیان اینکه بازارخودرو باید از سوی دولت ساماندهی شود، تاکید کرد: ایجاد کمپین" نه به خودروی صفر" نشان از اوج نارضایتی مردم از کیفیت خودروهای تولید داخل دارد.
بیگلری با انتقاد از تحولات ناچیز رخ داده در تولید خودروی ملی، افزود: متاسفانه خودروسازی‌های داخلی به جای اینکه در راستای افزایش کیفیت گام بردارند،خود را محصور در افزایش یک یا دو امکانات ابتدایی به خودروها کرده اند.
عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تاکید براینکه هم‌اندیشی و استفاده از تجریبات خودروسازی‌های موفق و بزرگ دنیا بهترین گزینه پیش روی ایران برای ارتقای تولیدات خود است،گفت: در صورتی که خودروی ملی با استفاده از فناوری روز و استفاده از تجربیات خودروسازی های موفق تولید شود به طورحتم درکنار کاهش خطرات احتمالی در نتیجه ایمنی بالا مشتری پسند نیز خواهد بود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]
-
گوناگون
پربازدیدترینها