تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869170545
افزایش هزینه‌های هوندا از فراخوان ایربگ‌ها
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: پنجشنبه ۱۴ آبان ۱۳۹۴ - ۰۹:۰۷
سودآوری هوندا موتور از افزایش هزینه‌های مربوط به فراخوان ایربگ‌های معیوب ضربه دیده و با روند کندتری نسبت به سایر خودروسازان ژاپنی رشد می‌کند. به گزارش ایسنا، تتسو ایوامورا، نایب رییس هوندا اظهار کرد: این شرکت پیش بینی می‌کند در سال مالی جاری 1.9 درصد از درآمد کل سال یا حدود 277 میلیارد ین (2.29 میلیارد دلار) را برای هزینه‌های مربوط به فراخوان بادکننده‌های ایربگ‌های ساخت تاکاتا صرف کند. بودجه مربوط به فراخوان قبلی هوندا حدود 1.7 درصد از درآمد کل سال این شرکت بود. هوندا که بزرگترین مشتری تاکاتا بوده و سهم کوچکی در این قطعه ساز دارد، اعلام کرده است دیگر از بادکننده‌های ایربگ تاکاتا برای صندلی جلو خودروهایش استفاده نمی‌کند. این خودروساز پیش بینی خود از سود خالص کل سال را تغییر نداد و همچنان انتظار دارد این سود به 525 میلیارد ین برسد که 3.1 درصد در مقایسه با سال مالی گذشته افزایش خواهد داشت. در مقابل نیسان رقم مورد پیش بینی برای سود خالص کل سال خود را به 535 میلیارد ین افزایش داده است که بالاتر از سود هوندا خواهد بود و رشد 16.9 درصدی را نسبت به سود سال گذشته نشان می‌دهد. هوندا در سه ماهه دوم 127.7 میلیارد ین سود خالص را گزارش کرد که با وجود رشد 6.9 درصدی، کمتر از رقم مورد پیش بینی تحلیلگران بود. درآمد سه ماهه این شرکت 3.6 تریلیون ین بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 15.6 درصد افزایش نشان داد. اگرچه فروش هوندا در آمریکا در فاصله ژوییه تا سپتامبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته 3.4 درصد رشد داشت، در مقایسه با رشد 6.2 درصد کل این بازار کمتر بود. این شرکت با کمک تقاضای قوی برای مدلهای شاسی بلند مانند سی آر-وی، حدود 435 هزار و 600 دستگاه خودرو فروخت. بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فروش ژاپن به دلیل فروش کمتر خودروهای کوچک، در مدت مشابه 5.3 درصد کاهش یافت و به حدود 175 هزار خودرو رسید. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها