تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تیوی وال: ایدهای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813032640
![نمایش مجدد: پژو به ایران شوک وارد کرد و باید خسارت بدهد refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
پژو به ایران شوک وارد کرد و باید خسارت بدهد
واضح آرشیو وب فارسی:دولت بهار: دولت بهار: معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو سه دلیل کاهش تولید خودرو در سال جاری را برشمرد و با اعلام اینکه دستور دادند خودرویی با کسری تولید نشود، گفت: پژو به ایران شوک وارد کرد و باید خسارت بدهد. 5 خودروی جدید هم سال 95 وارد می شود.به گزارش دولت بهار به نقل از تسنیم، مجتبی استادرحیمی در شبکه خبر درباره اوضاع کنونی تولید خودرو در کشور به 4 مؤلفه اصلی کیفیت، تولید و انجام تعهدات، هزینه ها و توسعه در ارزیابی این مسئله اشاره و اضافه کرد: صنایع فولاد، آلیاژها، ورق، آلومینیوم، رنگ و مواد وابسته، پلیمرها، بنزین، انواع روغن، الکترونیک، شیشه، تایر و لاستیک، پلاستیک، نساجی، صندلی، ریخته گری، چراغ ها و 60 صنعت دیگر از صنایع مرتبط با صنعت خودرو هستند. وی گفت: این صنایع باید همگن باشند و رشد آنها با صنایع خودروسازی به صورت همگن انجام شود و صنعت خودرو را تغذیه کنند. معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به اینکه این رشد وابسته به فضای صنعتی کشور است، افزود: عواملی مانند فناوری ازجمله دانش فنی و سخت افزار روی این فضا تأثیر می گذارد و این فناوری باید مدام به روز شود. وی با بیان اینکه سیاست های بانکی و حمایت بانک ها از این صنایع و میزان نقدینگی خودروساز بر صنعت خودرو تأثیر می گذارد، ادامه داد: منابع انسانی و مهارت های او و قوانین و مقررات حاکم بر صنایع خودروسازی از دیگر عوامل مؤثر بر صنعت خودرو است. استادرحیمی افزود: استانداردها و سختگیری در این زمینه هم روی صنعت خودرو تأثیر می گذارد اما نکته مهم این است که آیا همه عوامل با این استانداردها رشد می کند، و همچنین اینکه صنایع پتروشیمی، فولاد و آلیاژ تا چه اندازه می توانند همگام با توسعه صنعت خودرو پیش بروند؟ وی گفت: اخلاق حرفه ای و فرهنگ کیفی حاکم بر جامعه هم روی صنعت خودرو تأثیر می گذارد، اینکه در کارشان اخلاق حرفه ای را رعایت می کنند یا نه؟ استادرحیمی افزود: محصول تولیدی صنایع خودروسازی حاصل فعالیت های همه عوامل فوق است. معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو با بیان "پارسال به رغم تحریم ها تولید بسیار خوبی داشتیم و بیش از 600هزار دستگاه خودرو تولید کردیم" افزود: امسال تا کنون حدود 283هزار خودرو تولید کردیم که نسبت به برنامه تدوین شده حدود 14 درصد انحراف منفی داریم. استادرحیمی با اشاره به علتهای این موضوع گفت: نخستین علت این بود که به علت مشکلات کیفی که در شبکه خدمات پس از فروش داشتیم و مشکلات مشتریان و مسائل فرایندهای تولید، سخت گیری هایی را روی کیفیت قطعات انجام دادیم و این سخت گیری ها موجب شد که صلاحیت تعدادی از سازنده ها باطل شود و اجازه ندهیم قطعات تولیدی آنها وارد شرکت شود. وی با اشاره به اینکه عامل دوم، تطبیق عرضه و تقاضا بود، ادامه داد: در 2 تا 3 ماه اخیر به علت کاهش تقاضا برای اینکه به خودروهای کف پارکینگ اضافه نشود و خواب سرمایه نداشته باشیم بر اساس تقاضا تولید را کاهش دادیم که امیدواریم تا ماههای آخر سال این کاهش را جبران کنیم. معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو گفت: عامل مهم دیگر که بسیار مهم بود و از سال 93 برای نخستین بار به طور قاطع در ایران خودرو پیاده شد موضوع جلوگیری از تولید خودروی با کسری بود. استادرحیمی افزود: در انتهای سال 92 حدود 35هزار دستگاه خودرو با کسری داشتیم که به علل مختلف ازجمله کسری سپر، چراغ، کسری ای سی یو نمی توانستیم این خودروها را تحویل مشتری دهیم. وی اضافه کرد: دستور اکید صادر شد که حق تولید خودرو با کسری را نداریم و از سال 93 اجرا شد و اکنون علت برخی از افت تولیدات ما ناشی از همین مسئله است. معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو در بخش دیگری از این گفتگو گفت: تحریم ها فرصتی بود برای برخی از قطعه سازان و خودروسازها تا بتوانند توانایی های خود را ثابت کنند. استادرحیمی افزود: تحریم ها موجب شد تا آنها به آن باور برسند که در شرایط تحریم هم می توانند سالی 600هزار دستگاه خودرو تولید کنند بدون اینکه حتی یک قطعه از پژو یا شرکت های خارجی مادر وارد کنیم. وی در پاسخ به این پرسش که آیا اکنون اوضاع خودروسازی از نظر تحریم بهتر شده است یا خیر، گفت: اکنون اوضاع فرقی نکرده، امیدواری ها و دلگرمی ها زیاد شده است اما از نظر انعقاد قرارداد و یا وارد کردن قطعات تفاوت چندانی با گذشته نکرده است. معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو افزود: قبلاً با خودروسازهایی مانند پژو، رنو و سوزوکی کار می کردیم و اکنون مذاکرات ادامه دارد و مذاکرات جدید از زمان آغاز بحث برجام شروع شد و هیئت هایی مرتب در حال تردد هستند و پروتکل هایی تنظیم می شود و تفاهمنامه هم نوشته شده اما اطلاعی نداریم که قطعی شده است یا خیر. وی در پاسخ به این پرسش "ماجرای شرکت پژوی فرانسه که حتی تهدید به افشاگری کرده بود چه بود؟" گفت: این افشاگری را مدیر منطقه ای این شرکت در خاورمیانه تکذیب کرد. استادرحیمی افزود: خودمان هم نمی دانیم موضوع افشاگری چیست. وی ادامه داد: شرکت پژو در سال 91 به صورت یک طرفه همه صادرات قطعه به ایران را قطع کرد یعنی شوک بسیار بزرگ و سنگینی به ایران خودرو وارد شد و اگرچه این موضوع تبعاتی داشت و ما توانستیم روی پای خود بایستیم و تولیدات را پیش ببریم اما شوک بزرگی به صنعت ما وارد شده است که باید پاسخ این خسارت را بدهد. معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو ادامه داد: از آن طرف هم این شرکت ادعاهایی دارد که باید در محافل حقوقی درباره آن بحث و تصمیم گیری شود. استادرحیمی درباره تولید محصولات جدید گفت: کار تولید برخی از این محصولات را از پارسال آغاز کردیم که امسال به تولید رسید از جمله وانت اریسان که در سایت تبریز در حال تولید است. وی افزود: موتور توربوشارژ هم امیدواریم تا چند ماه آینده به مرحله تولید انبوه برسد و الآن در مرحله طرح است که روی سمند نصب و به عنوان خودروی جدید وارد بازار می شود. معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو اضافه کرد: خودروهایی مانند 409، x502، x301، 208 و 2008 به احتمال زیاد در سال 95 وارد بازار می شوند. وی گفت: زمانی کیفیت، مطلوب است که مشتری مراجعه به شبکه برای رفع مشکلات کیفی نداشته باشد. استادرحیمی ادامه داد: برای این منظور در نخستین گام روی محصولات رانا طرحهایی را تعریف کردیم که تا 10هزار کیلومتر نخست، رانا مراجعه به تعمیرات و شبکه خدمات پس از فروش نداشته باشد که امیدواریم این طرح را در اسفند نهایی کنیم و خودروهایی که از اسفند دست مشتری می دهیم تا 10هزار کیلومتر مراجعه به شبکه نداشته باشند. وی افزود: برنامه ای داریم که میزان گارانتی خودروی رانا و دیگر خودروها را افزایش دهیم و به زمان و کیلومتر بالاتر برسانیم. معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو تأکید کرد: با همه وجود تلاش می کنیم به کیفیتی که شایسته مشتریان ماست، برسیم و خودروی باکیفیت عرضه کنیم.
سه شنبه ، ۱۲آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دولت بهار]
[مشاهده در: www.dolatebahar.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
صفحات پیشنهادی
پژو به ایران شوک وارد کرد،باید خسارت بدهد
معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو سه دلیل کاهش تولید خودرو در سال جاری را برشمرد و با اعلام اینکه دستور دادند خودروی با کسری تولید نشود گفت پژو به ایران شوک وارد کرد و باید خسارت بدهد 5 خودروی جدید هم سال 95 وارد می شود به گزارش افکارخبر مجتبی استادرحیمی در شبکه خبر دربارهنسل جدید تلویزیون های OLED ال جی وارد بازار ایران شد
روز گذشته ال جی و گلدیران طی مراسمی که در تهران برگزار شد از نسل جدید تلویزیون های OLED خود رونمایی کردند ال جی و گلدیران ورود نسل جدید تلویزیون های OLED خود را به بازار ایران رسما اعلام کردند حسین تنهایی - قائم مقام مدیرعامل گلدیران در ابتدای سخنرانی خود اعلام کرد که گلدیران هموارد شدن خسارت به زیرساخت ها در دانشگاه علوم پزشکی ایلام
در پی بارندگی های شدید در سطح شهر ایلام به برخی از زیرساخت های دانشگاه خسارت های بسیاری وارد شده است به گزارش خبرگزاری برنا در ایلام رییس دانشگاه علوم پزشکی ایلام در حاشیه بازدید خود از بخش های آسیب دیده بیمارستان امام خمینی ره شهر ایلام اظهار کرد به دلیل بارندگی شدید و جاریعضو مرکز پژوهشهای دانشجویان پردیس بینالملل دانشگاه علوم پزشکی تهران: اعتیاد به مواد مخدر محرک در ایران بیشتر
عضو مرکز پژوهشهای دانشجویان پردیس بینالملل دانشگاه علوم پزشکی تهران اعتیاد به مواد مخدر محرک در ایران بیشتر است ترامادول دارویی با عوارض بیش از مواد مخدرعضو مرکز پژوهشهای دانشجویان پردیس بینالملل دانشگاه علوم پزشکی تهران گفت بیشترین مشکل در معضل اعتیاد در ایران محرکها هستندبارندگی پنج میلیارد ریال به راههای ارتباطی خمین خسارت وارد کرد
بارندگی پنج میلیارد ریال به راههای ارتباطی خمین خسارت وارد کرد خمین – ایرنا – رئیس راه و شهرسازی خمین گفت بارندگی شدید روز جمعه پنج میلیارد ریال به راههای این شهرستان خسارت وارد کرد علیرضا اصغری روز شنبه در گفت وگو با ایرنا افزود بر اثر سیلاب پل ها شانه خاکی راهها و آسفالت دبرآورد خسارت وارده به آب و فاضلاب شهر ایلام
به گزارش تابناک ایلام داراب بیرانوند مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب شهری در گفتگو با خبرنگار ما اظهار کرد خسارت وارده به آب و فاضلاب شهر ایلام را بالای 200 میلیارد ریال برآورد نموده ایم اما فعلأ رقم دقیقتری را نمیتوانیم گزارش کنیم وی درمورد قطعی آب ایلام گفت تاکنون اقدامات بسیاریپرده برداری مدیر عامل ایران خودرو از سرنوشت «پژو» در ایران
اقتصاد بازار خودرو پرده برداری مدیر عامل ایران خودرو از سرنوشت پژو در ایران پس از کش و قوسهای فراوان درباره همکاری ایران و فرانسه در زمینه صنعت خودرو حالا هاشم یکهزارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو میگوید که پژو تمام شروط جدید ایران را پذیرفته است به گزارش سرویس اقتصادییکه زارع اعلام کرد: پژو تمام شروط ایران خودرو را پذیرفت
یکه زارع اعلام کرد پژو تمام شروط ایران خودرو را پذیرفت مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرد شرکت پژو شروط ایران خودرو برای ادامه همکاری را قبول کرد به گزارش نامه نیوز هاشم یکه زارع با بیان اینکه شرکت پژو تمام شروط ایران خودرو را برای ادامه همکاری ها پذیرفته است اظهار داشت ایجاد شپژو در ایران بیشتر از فرانسه می فروشد؛قراردادهای فاجعه بار دهه 70 احیا می شود؟
بررسی آمارهای رسمی نشان می دهد که برند درجه دو اروپایی پژو در ایران بازار بزرگتری نسبت به خود فرانسه دارد و به دنبال احیای قراردادهای فاجعه بار دهه هفتاد با ایران است به گزارش تنگستان نما تسنیم سال هاست که خودروسازی ایران به مستعمره بی چون و چرای شرکت های خودروسازی فرانسوی تبدصلح ایرانخودرو و پژو
صلح ایرانخودرو و پژو اقتصاد > صنعت - دنیای اقتصاد نوشت پژو امیدوار است دوباره به بازار ایران بازگردد و در حال حاضر نیز آمادگی لازم برای امضای توافق با ایرانخودرو را دارد هفته گذشته در شرایطی جنگ لفظی میان ایرانخودرو و پژو در رسانه های ایران و فرانسه در گرفت-
گوناگون
پربازدیدترینها