تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1851252554
پارکینگ‌های خودرو در خیابان‌های اصفهان لکه ای مي‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: پارکینگ‌های خودرو در خیابان‌های اصفهان لکه ای مي‌شود
شهر تاريخي اصفهان با بافت قديم خاص خود، با مشکلات عديده ترافيکي مواجه است که اين مشکلات به علت روي آوردن بيش از حد شهروندان به استفاده از اتومبيل شخصي و همچنين وجود ضعف و کمبودها در زمينه زيرساختهاي وسايل نقليه عمومي، روز به روز در حال افزايش است.در شهر اصفهان با توجه به رشد و گسترش شهرنشینی و مهاجرت‌های شهری ،معضلات ترافیکی بیش از پیش پیچیده شده و روشن است که در دنیای وابسته به اتومبیل،پارکینگ‌ها نیز به اندازه راه‌ها و پل‌ها اهمیت دارند،زیرا دسترسی آسان به محل کار،سکونت،خرید،تفریح و غیره را فراهم ساخته، چرا که بخش لاینفکی از تأسیسات زیربنایی هستند.در حال حاضر زمان توقف خودروها در شهرها به مراتب بیشتر از مدت زمان حرکت آنهاست.ترافیک سنگین و جای پارک نایاب،رانندگان را مجبور می‌کند با چند بار بالا و پایین کردن یک خیابان، دست آخر دوبله پارک کنند.خیابان‌های اصلی باریک یکی از نخستین مشکلات شهر اصفهان است، شهری که هر روز شلوغ‌تر و ترافیکش سنگین‌تر می‌شود.
نویسنده : راضیه کشاورز
علاوه بر عرض کم، خیابان‌های اصلی این شهر قلمرو بانک ها، مطب پزشکان، مراکز تجاری، اماکن تاریخی، هتل‌ها و بیمارستان‌هاست که روزانه میزبان جمعیت زیادی از سوی شهرها و روستاهای اطراف اصفهان هستند.حاشیه خیابان‌ها تبدیل به پارکینگی از انواع خودروها و موتورسیکلت‌ها شده است، پارکینگی که حتی زیر تابلوهای ایستگاه‌های اتوبوس، توقف مطلقاً ممنوع و پیاده‌روها هم انجام می‌شود بدون اینکه کسی توجهی به تابلوهای حمل با جرثقیل داشته باشد.یکی از شهروندان اصفهانی در گفت و گو با خبرنگار ما می گوید: پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های اصفهان دو برابر زمان توقف، وقت می‌برد.وی با بیان اینکه این امر موجب افزایش ترافیک، استهلاک خودرو و بالا رفتن هزینه سوخت می‌شود، ادامه می دهد: اگر پارکینگ‌های عمومی شهر در محل مناسب ساخته می‌شد، امروز با مشکل پارک های دوبل و حتی سوبل خودروها مواجه نبودیم.یکی از کسبه خیابان چهار باغ پایین نیز که از پارک خودروها در مقابل مغازه خود شاکی است، مي گويد: پارک خودروها در مقابل مراکز تجاری، رفت و آمد و ارایه خدمات به مشتریان را دچار مشکل می‌کند؛ این اظهار نظر در حالی است که دیگر شهروند اصفهانی معتقد است خیابان‌های بافت مرکزی شهر اصفهان با وجود عرض کم به پارکینگی برای مغازه‌داران و کسبه این منطقه تبدیل شده است به طوری که از صبح زود با قرار دادن موانع، از پارک دیگر خودروها جلوگیری می کنند. وی پارک نامناسب و بی‌نظم خودرو و موتورسیکلت‌ها در خیابان‌ها و به ویژه بافت مرکزی شهر که یکی از جاذبه‌های گردشگری نیز به شمار می‌رود را عامل افزایش حوادث رانندگی و زشت شدن بافت مرکزی شهر اصفهان می‌داند و مي افزايد: متاسفانه در کوچه ها نیز بعضا بسیاری از رانندگان خودرو خود را جلوی درب منازل پارک می کنند و باعث ایجاد مشکل برای مالکان منازل مسکونی می شوند. استفاده از پارکینگ های لکه ای اتفاقی بزرگ در شهر توسعه استفاده از وسایل شخصی برای حمل‌ونقل درون‌شهری موجب شده است تا علاوه بر مشکلات ناشی از افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا چاره‌اندیشی برای تأمین فضای مورد نیاز پارک خودروها نیز به معضل دیگری تبدیل شود. در حال حاضر تأمین جای پارک مناسب حاشیه ای برای خودروها به‌ویژه در محدوده طرح ترافیک به یکی از مشکلات بزرگ شهروندان تبدیل شده و در بسیاری از موارد شاهد هستیم که رانندگان و شهروندان برای پیدا کردن جای پارک حتی به یکدیگر پرخاشگری می‌کنند. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان در گفت و گو با "جوان" در رابطه با پارک های حاشیه ای خیابان های اصفهان مي گويد: این امر به صورت یک فرهنگ در جامعه جا افتاده و دسترسی راحت تر برای مردم ملاک است و لزوماً رانندگان اصرار دارند در هنگام انجام کاری خودرو خود را در نزدیک ترین محل ممکن پارک نمایند. علیرضا صلواتی مي افزايد: پارک خودرو در حاشیه خیابان زمینه‌ای برای ایجاد ترافیک بیشتر است و متاسفانه رانندگان به جای اینکه از حاشیه خیابان ها برای عبور و مرور آسان تر استفاده کنند، از آن برای پارک خودروها بهره می گیرند؛ از این رو ضروری است پارکینگ ها در حاشیه خیابان ها تعبیه شود تا سیستم حمل و نقل عمومی نیز روان تر شود. وی با ابراز تاسف از اینکه در شهر و کشور ما استفاده از پارک حاشیه ای به جهت فرهنگ مردم ما در وابستگی شدید به خودرو، بی اهمیت شده است می گوید: اکثر رانندگان تمایل دارند در نزدیکترین مقصد خودرو خود را پارک کنند و این باعث به وجود آمدن پارک های دوبله و حتی سوبله می شود و عملا مسیر خیابان از چرخه عبور و مرور خارج می گردد. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با تاکید بر برنامه ریزی برای پارک حاشیه ای در خیابان های اصفهان ادامه می دهد: طی سالهای اخیر طرح های زیادی برای پارک خودروها در کنار خیابان ها اجرا شد که از جمله آنها می توان به اجرای طرح پارکومتر لکه ای، طرح پارکبان، موبایل پارک و استفاده از پیامک اشاره کرد. وی با تاکید بر استفاده از پارکینگ های لکه ای در خیابان های اصفهان می افزاید: تحقق این مهم اتفاقی بزرگ در شهر است زیرا به جای اینکه در طول یک خیابان، یک خط عبوری به پارک خودروها اختصاص یابد، در مکان های مشخصی پارک های لکه ای برقرار می شوند. صلواتی با اشاره به اینکه با همکاری پلیس راهور، 14 خیابان شهر اصفهان مجهز به پارکومترهای هوشمند می شوند، می گوید:ایجاد پارکومترها و توسعه آن در سطح شهر اصفهان می تواند مدیریت عادلانه فضای پارک در حاشیه خیابان ها را محقق نموده و پارک دوبل خودروها را کمرنگ کند. وی ادامه می دهد: عده ای از شهروندان پس از پارک دوبل برای جریمه نشدن توسط پلیس در خودرو خود می مانند، اما ماندن رانندگان در خودرویی که دوبل پارک شده، به هیچ عنوان دلیلی بر جریمه نشدن نیست و پلیس راهور خودروهایی که پارک دوبل باشند را ولو در صورت حضور راننده در خودرو ،جریمه می کند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان ابراز امیدواری می کند که با اجرای طرح پارکومتر فضای پارک حاشیه خیابان ها به صورت عادلانه در اختیار شهروندان قرار گیرد. 30 هزارتومان جریمه پارک خودرو جلوی درب منازل و ورودی کوچه ها رییس پلیس راهور شهر اصفهان نیز در این باره می گوید: به استناد ماده 163 آیین نامه راهنمایی و رانندگی، هرگونه وسایل نقلیه ای که جلوی درب منازل و یا کوچه ها پارک شوند، پلیس حق اعمال قانون دارد. سرهنگ چلمغانی میزان جریمه قانونی توقف خودروها جلوی درب منازل و یا ورودی کوچه ها را 30 هزار تومان در کلانشهرهایی مثل اصفهان، 20 هزار تومان در شهرهاو 10 هزار تومان در روستاها اعلام کرده و اظهار می کند: شهروندان در صورت مشاهده توقف های بی جا می توانند مراتب را با پلیس 110 در میان گذاشته تا ماموران راهور نسبت به اعمال قانون اقدام نمایند. استفاده از پارک های حاشیه ای و خالی بودن پارکینگ هایی که به این منظور احداث شده اند کلان شهر اصفهان را با مشکل مواجه کرده این در حالی است که میزان علاقه مندی شهروندان نیز نسبت به استفاده از پارکینگ ها کم شده و مشکلاتی را در محلات مختلف شهر ایجاد کرده است. کارشناسان بر این باورند که معضل پارکینگ‌های خالی و معابر پر از ماشین با همکاری شهروندان، شهرداری و پلیس راهور حل شدنی است و باید تلاش شود با فرهنگسازی شهروندان را به استفاده از پارکینگ‌ها ترغیب نمود.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۳۹۴ - ۱۶:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
گوناگون
پربازدیدترینها