تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835544980
با آغاز به کار مجدد دستگاه TBM ،کمتر از دو ماه دیگر حفاری خط٢ قطار شهری مشهد به پایان خواهد رسید؛ حمله حفار به ٧٠٠متر آخر
واضح آرشیو وب فارسی:شهرآرا: مصطفی یاوری نسب- دستگاه حفار خط٢ قطار شهری که چندماهی است به دلیل مهیا نبودن زیرساخت های لازم در میدان شهدا توقف کرده بود،روز پنجشنبه حرکت خود به سمت ایستگاه سعدی را از سر گرفت.به گزارش شهرآرا، اگر چه قرار بود حفاری خط٢ قطار شهری تا پایان شهریور امسال به پایان برسد و مدیران شهری نیز قول آن را به مردم داده بودند، اما تغییر در برنامه کاری به دلیل افزایش ضریب ایمنی باعث شد تا حرکت دستگاه حفار منوط به ایجاد استحکام لازم در طول مسیر باقی مانده حفاری شود.با این حال این مهم هفته گذشته محقق و اجازه خروج دستگاه حفار خط٢ توسط مهندسان صادر شد و به این ترتیب و در برنامه زمان بندی شده اوایل دی سال جاری عملیات حفاری خط٢ قطار شهری به پایان خواهد رسید. ماهانه ٣٠ میلیارد تومان هزینه می کنیم در همین رابطه مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد در گفتگو با خبرنگار شهرآرا اظهار کرد: هزینه ای که شهرداری مشهد بابت احداث خطوط قطار شهری در ماه می پردازد به ٣٠ میلیارد تومان می رسد که این رقم از بودجه سالانه بسیاری از شهرداری های کشور بیشتر است.وی با اشاره به آغاز حرکت دستگاه حفار خط٢ قطار شهری واقع در میدان شهدا تصریح می کند: دستگاه حفار حرکت خود را آغاز کرده و قرار است در یک بازه زمانی دو ماهه ٧٠٠ متر پایانی خط ٢را پیموده،به میدان سعدی برسد و از آنجا خارج شود.مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد می افزاید: در حال حاضر دستگاه حفار مستقر در میدان سعدی در حال بازشدن اجزا برای انتقال به میدان فردوسی است تا کار حفاری خط سوم را از آنجا آغاز کند. کیامرز در باره زمان اتمام محدودیت های ترافیکی و بازگشایی برخی معابر بیان می کند: تلاش می کنیم محدودیت ترافیکی ایستگاه گاز شرقی را تا پایان سال جاری برطرف کنیم و محدودیت ترافیک در میدان سعدی و میدان راه آهن نیز منوط به اتمام حفاری است و در ایستگاه کوهسنگی نیز در حال اجرای ورودی به ایستگاه هستیم که امیدواریم هرچه زودتر به پایان برسد.وی با اشاره به اینکه بهره برداری از خط٢ قطار شهری در دو مرحله انجام خواهد شد، می افزاید: در مرحله نخست سرویس دهی از ایستگاه گاز شرقی تا ایستگاه پایانی واقع در بولوار دوم طبرسی خواهد بود و در مرحله بعد کل مسیر بازگشایی خواهد شد. کیامرز با اشاره به عملیات اجرای خط٣ قطار شهری اظهار می کند: برای شروع کار نیاز به فضای بزرگی برای ورود دستگاه های حفار به زمین و آغاز عملیات حفاری بودیم و به همین دلیل زمینی را در کنار میدان فردوسی به قیمت ١٢۴ میلیارد تومان از آستان قدس رضوی خریداری کردیم و در حال حاضر عملیات خاک برداری در این محل ادامه دارد. کیامرز می گوید: تا یک ما و نیم دیگر محل ورود دستگاه حفار در میدان فردوسی آماده می شود و امیدواریم تا آن زمان هیئت دولت مجوز ترک تشریفات خط سوم را نیز تایید کند. ایجاد زیرساخت ها ضرورتی بود در همین رابطه رئیس شورای اسلامی شهر مشهد در حاشیه بازدید از ایستگاه های قطار شهری سعدی و میدان شهدا گفت: براساس برنامه زمان بندی مشخص شده، در حال حاضر در پروژه های قطارشهری مشهد ١۴درصد عقب هستیم که جبران پذیر است.محسن انتظاری هروی افزود: بخشی از تاخیرها به دلیل سختی کار و رخدادهای پیش بینی نشده و بخشی نیز به دلیل افزایش ایمنی برای حفر تونل رخ داده است و شهرداری و شورای شهر نمی خواهد به هر صورتی کار را پیش ببرد، بلکه کیفیت کار و ایجاد زیرساخت های مهم و ضروری تر بود همچنان که پیش بینی برای آینده یکی از نکاتی است که همه مدیران بر آن تاکید دارند و ما نمی خواهیم تنها قهرمان زمان خود باشیم. وی تصریح کرد: اعتبار در نظر گرفته شده برای این پروژه ۴هزار و۵٠٠ میلیارد تومان برآورد شده است که برای تسریع در روند اجرا و استفاده از ظرفیت موجود پیشنهاد ترک تشریفات برای عقد قرار داد با پیمانکار به دولت داده شده و دراین راستا معاون فنی و توسعه امور زیربنایی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور نیز از خط قطار شهری بازدید و اهمیت کاربرای ایشان مشخص شده است.انتظاری تاکید کرد: اگر پیش از این مجوزهای لازم را دریافت کرده بودیم، اکنون عملیات حفاری خط سوم آغاز شده بود، به دلیل زمان بر بودن دریافت مجوز نتوانستیم کار حفاری را شروع کنیم که امیدواریم دولت هرچه زودتر مجوزهای لازم را صادر کند. وی اظهار کرد: با این وجود و برای مهیا سازی زیرساخت های لازم محل ورود دستگاه حفار به خط٣ قطار شهری با اعتبار ١۵میلیارد تومان در حال آماده سازی است و مراحل پایانی خود را طی می کند. کمک ۶٠ میلیاردی دولت به خط ٢ معاون فنی و عمران شهردار مشهد نیز در بازدید رئیس شورای اسلامی شهر مشهد و اعضای کمیسیون عمرانی شورای شهر اصفهان از خط٢ قطار شهری گفت: دولت برای سال جاری تعهد دارد تا ١٢٠میلیارد تومان به خط٢ قطار شهری کمک کند که تا کنون ۶٠ میلیارد تومان از این رقم پرداخت شده و امیدواریم مابقی نیز در ماه های آینده پرداخت شود. حمیدرضا نخعی افزود: سال گذشته نیز دولت اعتباری بیش از ٩۵میلیارد تومان را به قطارشهری مشهد تخصیص داد که خوشبختانه ١٠٠درصد این اعتبار محقق شد. نخعی در خصوص برخی تاخیر ها دراجرای خط٢ قطار شهری مشهد اظهار کرد: یکی از الزامات مهم در اجرای پروژه ها توجه به مهندسی ارزش است و در این راستا تلاش کردیم تا در لحظات بحرانی و حساس سود و زیان برخی مراحل اجرای خط٢ را مجدد بررسی کرده و تصمیمات جدیدی را برای افزایش ایمنی و ایجاد زیرساخت های لازم بگیریم و همین عامل باعث برخی تاخیر ها شده است. وی بیان کرد: یکی از این تصمیم ها توقف دستگاه حفار در میدان شهدا بود، زیرا به این نتیجه رسیدیم تا زمانی که استحکام لازم در مسیر حرکت دستگاه حفار ایجاد نشده، اجازه ادامه حفاری را ندهیم. نخعی تاکید کرد: پیش بینی های لازم برای آغاز به کار خط٢ قطار شهری انجام شده به صورتی که در حال حاضر ۴٠ میلیارد تومان به شرکت برق برای تامین برق مورد نیازخط٢ قطارشهری برای تامین ٣۵ تا ۴٠ مگاوات برق واریز شده و آماده تحویل به شهرداری است.
شنبه ، ۹آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شهرآرا]
[مشاهده در: www.shahrara.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها