محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855813434
۲۰ سال انتظار برای راه اندازی یک پروژه زیرزمینی
واضح آرشیو وب فارسی:صید نیوز: راه اندازی قطار شهری اصفهان به دهه ۴۰ بازمی گردد که بعد از مطالعات انجام شده، در سال ۱۳۵۵ مسیر پیشنهادی از طرف مشاور خارجی مطرح شد که سرانجامی نداشت و در سال ۱۳۶۳ بر اساس مطالعات برون شهری حمل و نقل مدیریت مجتمع فولاد مبارکه، پیشنهاد ایجاد قطار مسافربری منطقه صنعتی حاشیه زاینده رود مطرح و بعد هم پیشنهادهایی که در طی سال های ۶۵ و ۷۱ و ۷۳ و تا سال ۸۰ مطرح شد که در نهایت در سال ۸۰ خط یک مترو به طول ۵٫۱۲ کیلومتر به تصویب رسید که بر طبق آن، اجرای ساخت تونل به تصویب نهایی رسید که آن هم بعد از چند اقدام ناموفق به بن بست رسید. * پایان انتظار ۲۰ ساله برای مردم اصفهان کندی سرعت در راه اندازی متروی اصفهان باعث شد تا در مراسم افتتاح فاز نخست خط یک متروی این شهر که با حضور وزیر کشور به بهره برداری رسید، پایان انتظارات ۲۰ ساله را برای مردم به همراه داشته باشد. استاندار اصفهان در این باره می گوید: این اتفاق بعد از پایان ۱۴ سال انتظار محقق می شود زیرا این پروژه ۲۰ سال است که طول کشیده است. با توجه به این که ۲۰ کیلومتر از قطار شهری اصفهان در طول ۲۰ سال محقق شده است، نشان می دهد که در بهترین شرایط هر سال یک کیلومتر در این پروژه کار شده است که با توجه به این که کل پروژه ۶۰ کیلومتر است، امید است مردم اصفهان ۴۰ سال دیگر در انتظار اتمام پروژه متروی اصفهان نمانند. * راه اندازی یک خط از مترو در یک سال با تغییر در روند عملکرد مدیریت شهری و برنامه ریزی اصولی باید سالی ۵ تا ۶ کیلومتر از خط مترو در یک سال راه اندازی شود زیرا بر اساس آمار ۱۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای مترو هزینه شده است که ۷۷۵ میلیارد تومان آن برعهده دولت بوده است که نشان می دهد که ۶۰ درصد از منابع مالی آن برعهده دولت و ۴۰ درصد آن نیز برعهده شهرداری بوده است که امید است بر اساس زمان بندی ۶۰ ماهه و با سفر رحمانی فضلی وزیر کشور به این شهر بهره برداری از سه خط قطار شهری انجام و در شش ماهه اول سال ۹۶ خط اول قطار شهری اصفهان که شامل ۲۰ ایستگاه اصلی است، بعد از ۲۰ سال به اتمام برسد. باشگاه خبرنگاران
جمعه ، ۸آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: صید نیوز]
[مشاهده در: www.seydnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها