تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805090898
افزایش ساعات فعالیت مترو تبریز با اضافه شدن قطارهای جدید
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۵ آبان ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۸
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تبریز گفت: با افزایش تعداد قطارهای فعال در فاز یک، ساعت فعالیت آن نیز افزایش می‌یابد و سرفاصله قطارها به هفت دقیقه می‌رسد. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه آذربایجان‌شرقی، "یعقوب وحیدکیا" در جمع خبرنگاران با بیان این مطلب اظهار کرد: تاکنون چهار رام قطار برای استفاده در فاز یک مترو تبریز خریداری شده که سه رام در فاز یک مورد بهره‌برداری قرار گرفته و بر اساس برنامه، قرار است این قطارها به شش رام افزایش یابد. وی با اشاره به افتتاح فاز نخست از خط یک مترو این شهر در شهریور افزود: پیش‌بینی می‌شود که فاز دوم، اواخر سال آینده به مرکز شهر وصل شده و کل ۱۸ کیلومتر خط یک تا سال ۹۶ به بهره‌برداری برسد. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تبریز با اظهار امیدواری نسبت به این‌که فازهای دو و سه از خط یک، تا سال ۹۶ به پایان برسد، متذکر شد: به تازگی، اعتبارات مناسبی از سوی شهرداری در مقایسه با اعتبارات دولتی به مترو اختصاص پیدا کرده که باعث پیشرفت کار شده است و مدیریت مترو توانسته از این بودجه در راستای تامین ناوگان، تکمیل ایستگاه‌ها و ریل‌گذاری استفاده کند. وحیدکیا با اشاره به آغاز به کار ساخت خط دو و پیشرفت فیزیکی حدود ۱۰درصدی این بخش اضافه کرد: برای خط سه نیز در حال مذاکره با بخش خصوصی هستیم تا بتوانیم پروژه را به صورت BOT با مشارکت بخش خصوصی اجرا کنیم. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تبریز، گفت: در برنامه داریم خط چهار را به صورت تراموا، از منابع مالی شهرداری اجرا کنیم که در صورت اجر، این کار هزینه کمتری نسبت به مترو خواهد داشت. با توجه به پیگیری‌های چند ساله، امیدواریم در ماه‌های آینده بتوانیم ساخت نخستین خط تراموا را آغاز کنیم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
گوناگون
پربازدیدترینها