محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803749213
![نمایش مجدد: بزرگراه بجنورد-گلستان در پیچ وعده ها/پروژه چهار ساله؛ هفت ساله شد refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
بزرگراه بجنورد-گلستان در پیچ وعده ها/پروژه چهار ساله؛ هفت ساله شد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مهر گزارش می دهد؛
بزرگراه بجنورد-گلستان در پیچ وعده ها/پروژه چهار ساله؛ هفت ساله شد
![بزرگراه بجنورد-گلستان در پیچ وعده ها/پروژه چهار ساله؛ هفت ساله شد محور گلستان بجنورد](http://media.mehrnews.com/d/2015/10/21/3/1876735.jpg)
شناسهٔ خبر: 2945977 - چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۳۹۴ - ۱۰:۵۸
استانها > خراسان شمالی
بجنورد- پروژه بزرگراه محور بجنورد- جنگل گلستان که به جاده مرگ شهرت دارد از هفت سال پیش آغازشده اما کمبود اعتبار و پرداخت نشدن بهموقع مطالبات پیمانکاران همچنان تکمیل آن را به تعویق انداخته است. به گزارش خبرنگار مهر، محور بجنورد- جنگل گلستان ۱۶۳ کیلومتر است که از این میزان ۱۴۰ کیلومتر در خراسان شمالی و ۲۳ کیلومتر نیز در استان گلستان واقعشده است. این محور به علت کمعرض و دوطرفه بودن یکی از پرحادثهترین جادههای کشور به شمار میرود و از طرف دیگر به دلیل آنکه دو قطب زیارتی مشهد مقدس و سیاحتی شمال کشور را به یکدیگر وصل میکند، سالانه میلیونها مسافر از آن عبور میکنند. هرچند امسال میزان تصادفات در این مسیر کم شده اما حوادث فوتی بیشتر از گذشته بوده و شدت تصادفات در این محور نیز همچنان نگرانکننده است.شرایط نامناسب محور بجنورد- جنگل گلستان شدت تصادفات فوتی در این جاده را افزایش داده بهگونهای که تصادفات رانندگی و کشتههای فراوان در این مسیر سبب شده تا این محور از سوی برخی از رسانهها بهعنوان جاده مرگ شهرت پیدا کند اما باوجوداین طرح احداث بزرگراه بجنورد ـ جنگل گلستان در این مسیر چندین سال است که در دست اجرا قرار دارد و به علت کمبود اعتبار اجرای آن بهکندی پیش میرود. عملیات اجرایی چهاربانده کردن محور بجنورد- جنگل گلستان به طول ۱۶۳ کیلومتر از سال ۸۷ آغاز شد و قرار بود در مدت چهار سال به اتمام برسد اما اکنون هفت سال است که این پروژه در پنج قطعه بجنورد به آشخانه به طول ۳۴ کیلومتر، آشخانه به چمن بید به طول ۴۱ کیلومتر، چمن بید به رباط قره بیل به طول ۲۴ کیلومتر، رباط قره بیل به چشمه خان به طول ۲۴ کیلومتر و چشمه خان به جنگل گلستان به طول ۱۵ کیلومتر در دست اجرا قرار دارد.
![](http://media.mehrnews.com/d/2015/10/21/3/1876736.jpg)
این محور در حوزه خراسان شمالی در کل ۱۴۰ کیلومتر است که بنا بر تصمیمات اتخاذشده قرار بود ۷۰ کیلومتر از آن در سال ۹۴ به بهرهبرداری برسد اما اکنون به دلیل کمبودهای اعتباری، روند ساخت آن بهکندی پیش میرود. شرایط نامناسب جاده بیشترین عامل تصادفات منجر به فوت رئیس پلیسراه خراسان شمالی در این زمینه در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به اینکه شرایط نامناسب محور بجنورد - جنگل گلستان باعث وقوع حوادث دلخراش منجر به فوت در این محور میشود، میگوید: باید شرایط در جاده بهگونهای برای رانندگان فراهم شود که راننده دچار بیحوصلگی و خستگی نشود. سرهنگ علی حسین زاده اظهار میکند: در این مسیر دوطرفه بودن جاده،ترافیک سنگین و تردد کُند باعث میشود رانندگان در اثر خستگی و بیحوصلگی و برای ایجاد شرایط بهتر، سبقت غیرمجاز بگیرند اما زوایای کور منجر به حوادث دلخراش میشود. وی میافزاید: باوجود افزایش تردد، امسال میزان تصادفات در مسیر بجنورد- جنگل گلستان نسبت به سالهای گذشته کاهش پیداکرده اما این به معنای بهتر شدن وضعیت جاده نیست بلکه کنترل پلیس قویتر بوده و از طرفی فرهنگ رانندگی به علت آگاهی از خطرات در این محور نیز افزایشیافته است. رئیس پلیسراه خراسان شمالی اضافه میکند: هرچند امسال میزان تصادفات در این مسیر کم شده اما حوادث فوتی بیشتر از گذشته بوده و شدت تصادفات در این محور نیز همچنان نگرانکننده است. به گفته سرهنگ حسین زاده در شش ماه نخست امسال، ۱۰۳ مورد تصادف منجر به فوت در محورهای خراسان شمالی رخداده که ۱۹ مورد آن با ۳۹ کشته در محدوده محور بجنورد- به جنگل گلستان رخداده است. وعده بر زمینمانده وزیر راه درحالیکه وضعیت نامناسب این محور همچنان قربانی میگیرد و مردم و رانندگان مدام خواهان تکمیل هرچه سریعتر این جاده هستند، اما مسئولان همچنان کمبود اعتبار را علت به تعویق افتادن تکمیل این بزرگراه عنوان میکنند.
![](http://media.mehrnews.com/d/2015/10/21/3/1876733.jpg)
عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در سفر یکروزه هیئت دولت به خراسان شمالی در بیست و چهارم خردادماه امسال قول داد که تا پایان سال جاری ۷۰ کیلومتر از باند دوم این بزرگراه تکمیل شود اما اکنون مسئولان راه و شهرسازی خراسان شمالی میگویند که تنها امیدوارند تا پایان سال مالی ۹۴ این اتفاق بیافتد. افتتاح ۱۰ کیلومتر از بزرگراه تا یک ماه آینده علیاصغر بدیعی مقدم، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان شمالی در گفتگو با خبرنگار مهر میگوید: از ۱۶۳ کیلومتر باند دوم در حال احداث محور بجنورد - جنگل گلستان ۱۴۰ کیلومتر در استان خراسان شمالی واقعشده که در قطعات مختلف در حال اجرا است. به گفته وی قطعه دوم این بزرگراه شامل محور چهار خطه بجنورد- آش خانه به طول۳۴ کیلومتراست که ۱۰ کیلومتر آن تا یک ماه آینده به بهرهبرداری میرسد. بدیعی مقدم کل اعتبار موردنیاز برای اتمام محور بجنورد – جنگل گلستان را ۲۰۰ میلیارد تومان اعلام میکند و میافزاید: از این میزان ۱۶۵ میلیارد تومان مربوط به حوزه خراسان شمالی و مابقی بر عهده استان گلستان است. تبدیل بزرگراه نیمهتمام به آزادراه باوجوداینکه تکمیل پروژه بزرگراه محور بجنورد - جنگل گلستان بعد از گذشت چند سال هنوز نیمهتمام بوده و تکمیل آن با اماواگرهایی روبرو است، برخی زمزمه احداث آزادراه در این مسیر را بر سر زبانها انداختهاند. اعتبار موردنیاز برای احداث این آزادراه حدود ۱۷ هزار میلیارد ریال پیشبینی است که ۴۰ درصد اجرای آن توسط بخش دولتی و مابقی با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی احداث خواهد شدمدیرکل راه و شهرسازی استان گلستان چندی پیش از موافقت ساخت آزادراه در محور نوکنده- آشخانه در حوزه استانهای گلستان و خراسان شمالی به طول ۳۱۰ کیلومتر با مشارکت بخش دولتی و خصوصی خبر داد. علی بخش رستمی اعتبار موردنیاز برای احداث این آزادراه را حدود ۱۷ هزار میلیارد ریال پیشبینی کرد و گفت که ۴۰ درصد اجرای آن توسط بخش دولتی و مابقی با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی احداث خواهد شد. موسیالرضا ثروتی، نماینده مردم پنج شهرستان خراسان شمالی در مجلس شورای اسلامی نیز در گفتگو با خبرنگار مهر، ضمن تائید گفتههای مدیرکل راه و شهرسازی استان گلستان، گفت: طرح آزادراه گرگان - آشخانه سه سال قبل مصوب شد و کار مطالعاتی و نقشهبرداری آن نیز انجامشده اما برای اجرای آن باید سرمایهگذار بخش خصوصی اعلام آمادگی کند و پسازآن دولت هم بخشی از اعتبارات را تأمین خواهد کرد.
![](http://media.mehrnews.com/d/2015/10/21/3/1876734.jpg)
وی در پاسخ به این سوگل که درحالیکه هنوز پروژه بزرگراه بجنورد- جنگل گلستان به علت کمبود اعتبار به اتمام نرسیده چگونه طرح احداث آزادراه به جریان افتاده است؟ افزود: بخش باقیمانده از بزرگراه تا پایان سال ۹۵ تمام میشود و مشکلی نیست و از طرف دیگر اگر بخش خصوصی سرمایهگذاری در آزادراه را بر عهده بگیرد سرمایه آن از عوارض تعیینشده بر آزادراه بازگشت میشود. به گزارش خبرنگار مهر، درهرصورت با توجه به شمار و شدت تصادفات منجر به فوت در محور بجنورد- جنگل گلستان و اینکه در سفر اخیر ریاست جمهوری به خراسان شمالی مقرر شد تا اجرای این محور به اتمام رسیده و تا پایان آن نیز پروژه دیگری آغاز نشود، اکنون باید منتظر ماند آیا سرمایهگذاری برای احداث آزادراه در این مسیر اعلام آمادگی میکند و یا با توجه به کمبود اعتباراتی که مسئولین به آن اذعان دارند بزرگراه بجنورد به جنگل گلستان تا پایان سال ۹۵ به اتمام میرسد؟
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
صفحات پیشنهادی
بلان: سیریگو مثل یک بچه چهارده ساله نیست! ::
بلان سیریگو مثل یک بچه چهارده ساله نیست لورن بلان سرمربی پاری سن ژرمن به حمایت از سالواتوره سیریگو دروازه بان تیمش پرداخت به گزارش "ورزش سه" سیریگو از ابتدای فصل جایگاه خود را به کوین تراپ گلر جدید پاری سن ژرمن باخته است با این حال با مصدومیت تراپ سیریگو مقاببهره برداري از چهار پروژه عمراني، ترافيکي و ورزشي با اعتباري بالغ بر 438 ميليارد ريال
۲۵ مهر ۱۳۹۴ ۱۴ ۲۵ب ظ با حضور شهردار تبريز صورت گرفت بهره برداري از چهار پروژه عمراني ترافيکي و ورزشي با اعتباري بالغ بر 438 ميليارد ريال موج - با حضور شهردار تبريز معاون عمراني استاندار آذربايجانشرقي جمعي از اعضاي شوراي اسلامي شهر تبريز جمعي از خانواده شهدا و ايثارگران ووضعیت اجرای پروژههای چهار خطه لرستان/۴۰ میلیارد تومان هزینه شد
مدیر کل راه و شهرسازی لرستان وضعیت اجرای پروژههای چهار خطه لرستان ۴۰ میلیارد تومان هزینه شد شناسهٔ خبر 2944505 - دوشنبه ۲۷ مهر ۱۳۹۴ - ۱۱ ۵۸ استانها > لرستان خرم آباد - مدیر کل راه و شهرسازی لرستان از صرف ۴۰ میلیارد تومان اعتبار برای اجرای پروژه های چهار خطه این استان خبر دپروژه 41 ساله تهران-شمال پایان می یابد؟/چینی ها سال آینده می روند
پروژه 41 ساله تهران-شمال پایان می یابد چینی ها سال آینده می روند اقتصاد > صنعت - معاون وزیر راه و شهرسازی می گوید عزم و اراده قوی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان برای ساخت این پروژه وجود دارد و تا پایان سال آینده قطعه یک این آزادراه بالاخره پس از ۱۸چهار امام جمعه در نماز جمعه این هفته تهران
چهار امام جمعه در نماز جمعه این هفته تهران سیاست > احزاب و شخصیتها - امروز نمازجمعه تهران به امامت آیت الله جنتی برگزار شد اما علاوه بر آیت الله جنتی آیت الله موحدی کرمانی حجت الاسلام صدیقی و حجت الاسلام احمد خاتمی هم در صف نماز جمعه تهران بودند به گزارش خبرآنلادستاوردهای روسیه در ۲ هفته بیشتر از دستاوردهای یکساله آمریکا بوده است
رئیس پارلمان سوریه دستاوردهای روسیه در ۲ هفته بیشتر از دستاوردهای یکساله آمریکا بوده است رئیس پارلمان سوریه تصریح کرد دستاوردهایی که نیروی هوایی روسیه تنها در دو هفته از عملیات خود علیه تروریستها در سوریه حاصل کرد بیشتر از دستاوردهای ائتلاف آمریکایی طی مدت یک سال بوده است بتشکیل کمیته چهارجانبه پایانی بر پروژه تجزیه سوریه است
امام جمعه منوجان گفت تشکیل کمیته چهارجانبه پایانی بر پروژه تجزیه سوریه و اشغال شهر استراتژیک حلب به عنوان بزرگترین قطب اقتصادی این کشور است به گزارش مینوجهان حجت الاسلام امین رضوانی ظهر امروز در خطبه های نماز جمعه این شهرستان اظهار داشت در دو هفته اخیر شاهد شکل گیری کمیته همکاچهار دولت و یک پروژه نیمهتمام/ قفل بیتوجهی در جازموریان زنگ زد
مهر گزارش میدهد چهار دولت و یک پروژه نیمهتمام قفل بیتوجهی در جازموریان زنگ زد شناسهٔ خبر 2941433 - پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۳۹۴ - ۱۳ ۵۸ استانها > کرمان کرمان – منطقه ویژه اقتصادی جازموریان که از آن بهعنوان کلید رفع محرومیت در جنوب کرمان یاد میشود در حالی چهار دولت را تجربه کردهمسیر هفت ساله اقتصاد ایران برای رسیدن به رونق
تراز حسن سبحانی اقتصاددان با اعلام از رکود خارج نشدیم نقدینگی برای بخش تولید را مثل نان شب واجب دانست و گفت اگر همهچیز درست کار کند و سیستم بانکی ما همراهی کند در یک افق 6 تا 7ساله به نتایج دلخواه خواهیم رسید به گزارش تراز حسن سبحانی اقتصاددان با بیان اینکه رکود اقتصادی بآیا پاییز وعده های مسوولان برای اسکلت ۷ هزار ساله فرا رسیده است؟
کاش بیرون نیامده بودی می گویند امسال پاییز و زمستان سرد و پر رحمتی پیش رو است مواظب باش سرمای وعده مسوولان باقی استخوان هایت را ترک ترک نکند مریم اطیابی- به گزارش هنرنیوز چه فرق می کند اسکلت هفت هزار ساله باشد یا ۵۰ هزار ساله در پایتخت پیدا شود یا در شوش اصفهان تبریز کاشا-
گوناگون
پربازدیدترینها