تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834113017
جلسه نهایی طرح LEZ هفته آینده برگزار می شود
واضح آرشیو وب فارسی:دنیای خودرو: معاون محیط زیست انسانی، سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به توقف ساخت سد شفارود تا زمان ارائه گزارش ارزیابی زیست محیطی این پروژه، از تائید کلیت طرح انتقال آب رودخانه زاب به دریاچه ارومیه از سوی سازمان حفاظت محیط زیست خبر داد.به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، سعید متصدی با اشاره به اینکه تفاهم نامه سد شفارود در سال ۸۲ از سوی دو وزیر نیرو و جهاد کشاورزی و همچنین رئیس سازمان حفاظت محیط زیست امضا شد و کار سد شروع شد، گفت: در همین راستا سازمان مدیریت و برنامه ریزی بودجه اعتبارات لازم را برای ساخت سد تخصیص داد اما بعد از تغییر دولت و روی کار آمدن دولت جدید اولین کاری که صورت گرفت این بود که دستور توقف احداث سد شفارود صادر شد. به گفته وی، طبق گزارش ابتدایی، با احداث این سد ۳۵۰ هکتار جنگل هیرکانی از بین می رفت که طی اصلاحات صورت گرفته این ۳۵۰ هکتار به ۲۰۰ هکتار رسید اما همچنان با مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست مواجه شد. متصدی با اشاره به اینکه در کمیته بررسی سد شفارود، نمایندگان سازمان های برنامه ریزی و مدیریت، وزارت نیرو و حفاظت محیط زیست حضور و اختلاف نظر داشتند گفت: به خاطر این اختلاف نظرها این طرح به معاون اول رئیس جمهور جهانگیری سپرده شد که وی فردی را برای بررسی موضوع مشخص کرد. متصدی با بیان اینکه سازمان حفاظت محیط زیست معتقد است این طرح صرفا باید برای رفع نیاز آب شرب منطقه اجرا شود اظهار کرد: در تمام دنیا مهمترین بحث تامین آب شرب و بعد از آن حق آبه محیط زیستی است اما در مورد سد شفارود قبل از سال ۹۲ جاده ها و تونل های آن احداث شده بود که به هنگام ساخت بدنه، دولت عوض و دستور توقف کار صادر شد. وی با اشاره به اینکه سطح سد از ۳۵۰ به ۹۳ هکتار رسیده است افزود: تا زمانی که سد شفارود مورد ارزیابی زیست محیطی قرار نگیرد و گزارش آن ارائه نشود، اجرای آن متوقف خواهد بود که در صورت اجرا، مجری متخلف است. متصدی با اشاره به اینکه وزارت نیرو به عنوان دستگاه مجری پروژه سد شفارود اعلام کرده احداث این سد برای تامین مصرف آب شرب ضرورت دارد گفت: سد شفارود دارای سابقه ۱۲ ساله است و مجری طرح اصرار به اجرای آن دارد، بنابراین حقوق مکتسبه ای در این پروژه ایجاد شده و ۱۴۰ میلیارد برای آن هزینه شده است. از سوی دیگر سازمان حفاظت محیط زیست خود را برای تامین نیاز آب شرب رضوانشهر و تالش موظف می بیند. بنابراین این سه مورد باعث شده که نتوانیم پروژه سد شفارود را از چرخه اجرا خارج کنیم. معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درمورد انتقال آب رودخانه زاب به دریاچه ارومیه و نظر سازمان حفاظت محیط زیست در مورد این پروژه گفت: فرهاد دبیری، معاون محیط زیست طبیعی سازمان حفاظت محیط زیست، نماینده این سازمان در ستاد احیای دریاچه ارومیه است و وی نظر ستاد را در مورد پروژه انتقال آب زاب به دریاچه ارومیه اعلام کرده است. وی با بیان اینکه در کمیته ماده ۲ کلیت پروژه انتقال آب زاب به دریاچه ارومیه مطرح شده و مورد تایید قرار گرفته است افزود: ستاد احیای دریاچه ارومیه موافقت خود را با این پروژه اعلام کرده است اما هنوز این پروژه از سوی کمیته ماده ۲ تایید و اعلام نشده است و مجوز این کمیته صادر نشده است. متصدی در ادامه با اشاره به اینکه یکی از مهمترین مشکلات طرح زوج و فرد افزایش تعداد ماشین هاست اظهار کرد: افراد پولدار اقدام به خرید دو ماشین با پلاک های زوج و فرد می کنند تا همه روزه امکان تردد داشته باشند. طرح زوج و فرد باعث شده پیکان مدل ۵۰ اجازه تردد در محدوده های ترافیکی داشته باشد و خودروی با استاندارد یورو ۴ در آن روز اجازه ورود در این محدوده را نداشته باشد، این در حالی است که میزان آلایندگی پیکان ۳۰ برابر خودرو با استاندارد یورو۴ است. وی با اشاره به اینکه یکشنبه آینده جلسه نهایی طرح LEZ خواهد بود اظهار کرد: طرح LEZ پیشنهاد خوبی است ولی ممکن است اشکالاتی نیز داشته باشد. کلیت قضیه و اینکه محدوده ها را منطبق با آلودگی و نه منطبق با فعالیت و تردد کنیم کلیت خوبی است. بنابراین باید تفکرها از تردد به آلودگی تغییر یابد. معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه ۱۰۶ پروژه بدون ارزیابی زیست محیطی در کشور شروع شده اند، گفت: به ادارات کل استان ها اعلام کرده ایم که این پروژه ها باید مورد کنترل قرار گیرند و به برخی دستور توقف داده ایم اما بعضی از این پروژه ها نیز صد در صد کامل شده اند. متصدی با اشاره به اینکه بیش از هزار مجموعه گردشگری در کشور مجوز گرفته اند افزود: انتظار نداشته باشید همه این مجوزها یک شبه لغو شود زیرا حذف ناگهانی همه پروژه ها مثل تایید ناگهانی آنها خواهد بود. معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در بحث پارازیت با بیان اینکه انتشار امواج به هر شکلی مهمترین اثر را بر سلامت انسان می گذارد گفت: سازمان سرطان شناسی اعلام کرده این امواج در گروه ۲B قرار می گیرند و احتمال سرطان را ایجاد می کنند بنابراین پارازیت ها مناسب سلامت انسان نیست. وی با بیان اینکه پیگیری هایی در این زمینه توسط سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت ارتباطات انجام می شود، گفت: بایستی پایش هایی در زمینه میزان تشعشعات و حذف آنها صورت گیرد. متصدی با اشاره به اینکه در مورد اندازه گیری این امواج هیچ محدودیتی وجود ندارد، افزود: اعلام کرده ایم کشور نیاز به دستگاه پایش آلودگی هوا، پایش آلودگی صوت، پایش امواج، پایش پرتوهای یون زا و غیر یون زا دارد. سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت ارتباطات و سازمان انرژی اتمی در زمینه پایش امواج فعال هستند و شبکه پایشی در کشور در این زمینه باید شکل بگیرد. معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه ۱۸۶ ایستگاه پایش آلودگی هوا در کشور وجود دارد اظهار کرد: پایش آلودگی صوت نیز توسط شهرداری صورت می گیرد و شبکه آن ایجاد شده است اما با اینکه شبکه پایش امواج نداریم اندازه گیری آن صورت می گیرد و اگر در آینده این شبکه تاسیس شود شبهات مربوط به این مسئله حل خواهد شد ولی دستگاه های پرتابل برای آن داریم. متصدی در بخش دیگر با اشاره به اینکه از سال قبل وزارت نفت به ویژه شرکت ملی نفت ایران قرار شده برنامه مدیریت زیست محیطی خود را ارائه کند زیرا برنامه مدیریت زیست محیطی آنها ناقص بود گفت: تا امسال ۲۰ کالورت احداث کرده اند و ساخت ۴۴ کالورت در وظیفه آنها قرار دارد همچنین بخشی از هور العظیم با بازگشایی دریچه سه آبرسانی و ۱۳ هزار هکتار آبگیری شده است. وی افزود: بحث کانون گرد و غبار در هورالعظیم نیز حل شده و در حوزه میدان های نفتی این برنامه مدیریتی اجرا می شود که در صورت تکمیل به نتایج خوبی خواهیم رسید.
چهارشنبه ، ۲۹مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای خودرو]
[مشاهده در: www.donyayekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها