تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816659692
صنعت خودرو؛ نیازمند رقابت
واضح آرشیو وب فارسی:بانکداری ایرانی: وی با بیان اینکه دولت در مقاطعی حمایت های مستقیم و غیرمستقیمی را از صنعت خودروسازی کشور داشته است، افزود: دولت با اعمال تعرفه های بالا در واردات خودرو امکان حضور خودروهای خارجی در سطح بازار را کاهش داد که این موضوع باعث شد که شرکت های داخلی با مانور بیشتری در بازار فعالیت کنند.یک کارشناس خودرو با تأکید بر اینکه تغییرات جزئی نمی تواند مشکلات فعلی صنعت خودرو را برطرف کند، گفت: صنعت خودروی کشور در سالیان گذشته نتوانست از زمان بهره کافی را ببرد و فرصت سوزی کرد. جواد مرزبان با اشاره به اینکه دولت در مقاطعی حمایت هایی را از برخی صنایع کلیدی از جمله صنعت خودروسازی کشور داشته است، اظهار داشت: نکته قابل تأمل اینجاست که این حمایت ها نباید به صورت یک اصل باشد. بلکه باید در مواقعی استثنایی برای تعدادی از صنایع کلیدی اجرایی شود. وی با بیان اینکه دولت در مقاطعی حمایت های مستقیم و غیرمستقیمی را از صنعت خودروسازی کشور داشته است، افزود: دولت با اعمال تعرفه های بالا در واردات خودرو امکان حضور خودروهای خارجی در سطح بازار را کاهش داد که این موضوع باعث شد که شرکت های داخلی با مانور بیشتری در بازار فعالیت کنند. این کارشناس خودرو اضافه کرد: کاهش تعرفه واردات خودرو می تواند به عنوان یک ابزار رقابت را با حضور خودروهای مختلف در سطح بازار افزایش دهد. مرزبان با اشاره به اینکه صنعت خودروی کشور در سالیان گذشته نتوانست از زمان بهره کافی را ببرد، گفت: البته در برخی مقاطع این صنعت رشد مناسبی را داشت اما این رشدها همیشگی نبود. به صورت جمع بندی صنعت خودرو بسیاری از فرصت ها را از دست داده که طبعاً جبران آنها بسیار سخت است. وی اضافه کرد: به صورت طبیعی جبران برخی فرصت ها بسیار سخت است. به همین منظور امروز صنعت خودروسازی کشور نباید روال گذشته خود را پیش بگیرد. این کارشناس خودرو با تأکید براینکه تغییرات جزئی نمی تواند مشکلات فعلی صنعت خودرو را برطرف کند، افزود: ادغام برخی از شرکت های خودروساز با یکدیگر و یا مشارکت با شرکت های خارجی آن هم به شرط سرمایه گذاری های معقول می تواند تا حدودی راهگشای توسعه صنعت خودروی کشور باشد. مرزبان در رابطه با کیفیت و تنوع محصولات نیز اظهار داشت: امروز کیفیت برخی از قطعات پایین آمده و این موضوع باعث شده تا شرکت ها در خدمات پس از فروش نیز رضایت مشتریان را کسب نکنند. باید این موضوع به نحو مناسبی مدیریت شود. وی اضافه کرد: اصلی ترین و مهمترین رکن در تنوع محصولات منابع مالی است که ظاهراً خودروسازان اعلام می کنند پول کافی ندارند تا پلتفرم جدید را در خط تولید خود اجرایی کنند. این کارشناس خودرو با بیان اینکه ارتقای کیفیت خودروها کار سختی نیست و فقط باید از قطعات با کیفیت در تولید محصولات استفاده کرد، اظهار داشت: باز تأکید می کنم خودروسازان فرصت های زیادی را از دست داده اند زیرا اگر آن زمان که منابع مالی زیادی داشتند آنها را صرف تولید محصولات متعدد می کردند به طور حتم امروز در جایگاه بهتری قرار داشتیم. کانال اختصاصی بانکداری ایرانی در تلگرام: https://telegram.me/bankdariirani
سه شنبه ، ۲۸مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بانکداری ایرانی]
[مشاهده در: www.bankdariirani.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 70]
-
گوناگون
پربازدیدترینها