تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806821414
پروژه ۴۱ ساله تهران-شمال پایان می یابد؟
واضح آرشیو وب فارسی:میهن صنعت: میهن صنعت : معاون وزیر راه و شهرسازی می گوید: عزم و اراده قوی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان برای ساخت این پروژه وجود دارد و تا پایان سال آینده قطعه یک این آزادراه بالاخره پس از ۱۸ سال به افتتاح می رسد.به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت» و به نقل از خبرآنلاین، چینی ها سال آینده از پروژه های آزادراه تهران-شمال می روند.این خبر را علی نورزاد معاون وزیر راه وشهرسازی داده است.حالا با قولی که حسن روحانی رییس جمهور هفته گذشته در سفر به مازندران داد و قول تکمیلی که عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی برای پایان پروژه 41 ساله آزادراه تهران-شمال مطرح کرد،معاون او از پایان عملیات تا سال آینده خبر می دهد. طرحی که برخی خبرهای غیر رسمی حکایت از هزینه 50هزارمیلیارد تومانی دارد.هرچند که این گزارش ها تایید نشده اما شاید بهتر باشد، دولت یازدهم به عنوان خاتمه دهنده این طرح 18 ساله گزارشی از حجم منابعی که برای تکمیل این طرح هزینه شد،ارایه کند. با این حال علی نورزاد با اشاره به سرمایه گذاری جدید 650 میلیارد تومانی در آزادراه تهران- شمال، گفته است: در طول یک سال گذشته 50 میلیارد تومان برای اتمام قطعه 4 سرمایه گذاری کرده ایم و برای احداث قطعه یک با 6 پیمانکار به مبلغ 600 میلیارد تومان قرارداد منعقد شده است. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی او با بیان اینکه برای احداث قطعه یک با 6 پیمانکار داخلی و خارجی قرارداد 600 میلیاردی منعقد شده است، اظهار کرد: عزم و اراده قوی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان برای ساخت این پروژه وجود دارد و علی رغم تمام محدودیت ها در منابع مالی کشور تا پایان سال آینده قطعه یک این آزادراه بالاخره پس از 18 سال به افتتاح می رسد. وی با بیان اینکه یکی از 6 پیمانکار قطعه یک چینی ها هستند، ادامه داد: سال بعد قرارداد شرکت چینی برای حضور در آزادراه تهران- شمال تمام می شود و چینی ها سال بعد از این پروژه می روند. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ارائه تسهیلات خاص به سرمایه گذاران متقاضی سرمایه گذاری در پروژه های زیر ساختی مانند آزادراه و بزرگراه ها، گفت: ارائه اراضی محدوده پروژه به سرمایه گذاران را به عنوان تسهیلات خاص می دانیم و برای جبران بازگشت سرمایه، اراضی محدوده پروژه ها را در اختیار سرمایه گذاران می گذاریم تا با ساخت پروژه هایی مانند مجتمع های مسکونی و تجاری، بین راهی و ... از عواید آن بهره مند شوند. جهت آگاهی و دریافت آخرین اخبار صنایع داخلی کشور و همچنین تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران از طریق تلگرام به کانال اختصاصی میهن صنعت ( https://telegram.me/mihansanat ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
یکشنبه ، ۲۶مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میهن صنعت]
[مشاهده در: www.mihansanat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
گوناگون
پربازدیدترینها