واضح آرشیو وب فارسی:فارس: در جلسه ایمنی راههای کهگیلویه و بویراحمد مطرح شد
جامعتر شدن سند راهبردی کاهش تصادفات در کهگیلویه و بویراحمد
رئیس اداره کل بحران راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد بر جامعتر شدن سند راهبردی کاهش تصادفات در استان تأکید کرد و گفت: تخطی از سرعت مطمئنه، انحراف به چپ، عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم از مهمترین علل تصادفات است.
به گزارش خبرگزاری فارس از یاسوج، ظهر امروز جلسه ایمنی راههای استان کهگیلویه و بویراحمد به ریاست خادمی استاندار کهگیلویه و بویراحمد و با هدف بررسی علل و عوامل افزایش آمار تصادفات در کهگیلویه و بویراحمد برگزار شد. در ابتدای این نشست مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به افزایش نگرانکننده تصادفات در محورهای مواصلاتی استان، گفت: علیرغم استقرار گشتهای پلیس در محورهای مواصلاتی، اما به دلیل فراهم نبودن زیرساخت در جادهها و محورها شاهد افزایش 29 درصدی تصادف در 6 ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل هستیم. حسن فدایی با بیان اینکه بیشترین زمان وقوع تصادف بین ساعات 16 تا 20 رخ میدهد، افزود: در چهار سال اخیر 120 نفر در محور یاسوج به اصفهان جان خود را از دست دادند که این بیانگر حادثهخیز بودن این محور است. وی ایجاد بزرگراه و چهار خطه کردن جادهها و محورهای استان را در کاهش آمار تصادفات مؤثر دانست و عنوان کرد: در حال حاضر 90 کیلومتر بزرگراه در استان احداث شده است. این مسئول از تدوین سند راهبردی کاهش تصادفات در محورهای شریانی و مهم استان خبر داد و یادآور شد: با توجه به حساسیت و اهمیت افزایش آمار تصادفات سند راهبردی برای بررسی دلائل و علل افزایش میزان تصادفات تدوین شده است. کشته شدن 76 نفر در 6 ماه سال جاری در ادامه بیتالله محرابی در خصوص سند راهبردی کاهش تصادفات در محورهای شریانی و مهم استان گفت: قریب به 6 هزار و 548 کیلومتر راه در استان وجود دارد که از این تعداد 90 کیلومتر بزرگراه، 505 کیلومتر راه اصلی، یکهزار و 238 کیلومتر راه فرعی و چهار هزار و 715 کیلومتر راه روستایی است. وی تخطی از سرعت مطمئنه، انحراف به چپ، عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم را از مهمترین علل تصادفات دانست و افزود: 70 درصد تصادفات مربوط به خودروهای سواری، 14 درصد وانت بارها و 9 درصد موتورسیکلتها هستند. رئیس اداره کل بحران راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد با بیان اینکه عوامل جادهای، انسانی، محیطی، وسیله نقلیه و قانون و مقررات در تصادفات نقش دارند، افزود: در شش ماه سال جاری 76 نفر در تصادفات جاده جان خود را از دست دادند. محرابی با بیان اینکه فرهنگ رانندگی در استان نهادینه شود، بیان کرد: شناسایی و حذف کلیه نقاط پرحادثه استان، افزایش فرهنگ رانندگی، افزایش جرائم راهنمایی و رانندگی، راهاندازی سیستم هوشمند حمل و نقل جادهای در دراز مدت و دو باند کردن 30 کیلومتری ورودی و خروجی شهرها، آشکارسازی نقاط پرحادثه و افزایش گشتهای نامحسوس و محسوس پلیس در دراز مدت میتواند در کاهش آمار تصادفات مؤثر باشد. نصب سامانه پایش تصویری در محورهای حادثهخیز در ادامه سردار غلامعباس غلامزاده با مؤثر خواندن تدوین سند راهبردی کاهش تصادفات استان، افزود: راه و شهرسازی ساماندهی 30 کیلومتری ورودی شهرها را در دستور کار قرار دهد. وی با اشاره به اینکه از ابتدای سال جاری تا 24 مهر ماه همین سال 11 نفر در تصادفات درونشهری استان جان خود را از دست دادند، عنوان کرد: سال گذشته 17 نفر در تصادفات شهرهای استان کشته شدند. فرمانده انتظامی کهگیلویه و بویراحمد خواستار تجهیز محورهای پرتردد و حادثهخیز استان به سامانه پایش تصویری شد و گفت: نصب این سامانه در کاهش میزان تصادفات و رعایت قوانین و مقررات توسط رانندگان مؤثر است. وی خواستار آشکار سازی نقاط حادثهخیز استان شد و از آمادگی پلیس برای اجرای طرح زمستانی خبر داد. جامعتر شدن سند راهبردی کاهش تصادفات در پایان سید موسی خادمی استاندار کهگیلویه و بویراحمد با بیان اینکه تدوین سند راهبردی کاهش تصادفات در محورهای شریانی استان به خوبی انجام شده است، گفت: سند راهبردی کاهش تصادفات جامعتر شود و نظرات تمام دستگاهها در این سند لحاظ شود. وی اضافه کرد: تمام دستگاههای برای ارائه سند جامع کاهش تصادفات با راه و شهرسازی همکاری کنند. انتهای پیام/82024/ط40
94/07/26 - 16:25
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]