واضح آرشیو وب فارسی:دنياي اقتصاد: ورزش - صدرنشيني هميلتون
ورزش - صدرنشيني هميلتون
تيم مكلارن همچون هميشه در گراندپري مونت كارلو نمايشي عالي داشت، تا هواداران اين تيم بار ديگر به ياد روزهاي خوب گذشته بيفتند؛ روزگاري كه آيرتونسناي افسانهاي ششبار در خيابانهاي اين شهر مديترانهاي قهرمان شد. اكنون لوئيز هميلتون كه سنا الگويش محسوب ميشود، در موناكو قهرمان شد، تا به اولين بريتانيايي از سال 1969 به اين سو تبديل شود كه در يكي از سختترين گراندپريهاي جهان قهرمان ميشود. هميلتون در اين مسابقه آنقدر عالي عمل كرد كه پنچري تاير و هواي باراني هم نتوانست مانع او شود: «باران به طرز عجيبي ميباريد و وقتي به دور دوازده رسيديم، پيست مانند رودخانه شده بود. من به رودخانه زدم و به دليل لغزندگي به موانع كنار پيست خوردم. ميدانستم برخورد شديد نيست، اما پنچر كردم. ولي با تشكر از سرعت عمل تيم توانستم اين مشكل را حل كنم، وقتي هوا اينگونه ميشود، مهمترين چيز اين است كه در پيست باقي بمانيد. اما نميتوانم توضيح دهم اين كار چقدر سخت بود.» در مسابقهاي كه تصادفهاي زيادي داشت، شايد بتوان فيليپه ماسا و رابرت كوبيكا را عصبانيترين افراد مسابقه دانست.
تاكتيك اشتباه فراري
فيليپه ماسا راننده فراري كه مسابقه را از جايگاه نخست تعيين خط آغاز كرده بود، سوم شد هرچند كه دليل اين امر را اشتباه تاكتيكي تيمش دانست: «من در اوايل مسابقه خيلي سريع بودم و ميدانستم استراتژيمان به خوبي جواب ميدهد، اما بعد ناگهان در ايستگاه تايرها را تعويض كرديم. اين اشتباه بزرگي بود، براي اينكه پيست خشكتر شد، در حاليكه ما در انتظار باران بيشتري بوديم. من ميخواستم دوباره متوقف شوم، اما راه زيادي مانده بود تا بتوانم تايرهايم را عوض كنم. چنين اشتباهي شرمآور بود.» به دنبال اشتباه فراري، كنترل مسابقه در دستان هميلتون باقي ماند اما اين تمام ماجرا نبود؛ چراكه ماشين مارشال (تامينكننده امنيت) دو بار وارد پيست شد. يكبار به دليل تصادف شديد نيكو روزبرگ در «استخر آبي» كه در پيست بود و بار ديگر به دليل تصادف رايكونن با سوتيل.
بدشانسي بزرگ
آدريان سوتيل راننده تيم «فورس اينديا» در آستانه كسب بزرگترين موفقيت زندگياش در فرمول يك بود. او يك قدم تا مقام چهارم فاصله داشت كه در دور 67 مسابقه (شش دور مانده به پايان) كيمي رايكونن به ماشين او كوبيد و سوتيل مجبور به كنارهگيري شد: «مسابقهاي عالي با پاياني وحشتناك ناراحتكننده بود. نهايت بدشانسي بود كه كيمي با من تصادف كرد، هرچند كه اين كار را عمدي انجام نداد.» اين راننده 25ساله در دومين فصل حضورش در فرمول يك نمايشي بسيار خوب داشت و با اينكه مسابقه را از جايگاه نوزده تعيين خط آغاز كرد، ميتوانست در رتبه چهارم قرار بگيرد: «خيلي نزديك شده بوديم اما كيمي تمام مسابقه و بهترين نمايش حرفهام را خراب كرد و واقعا نميدانم چه بگويم.» رايكونن نيز كه با ناكامي در اين مسابقه، صدرنشينياش را از دست داده ضمن پذيرفتن مسووليت عملش گفت: «براي سوتيل متاسفم. وقتي از تونل خارج شدم، ترمز زدم و همين موجب شد كنترلم را از دست دهم و كاري براي جلوگيري از تصادف از دستم برنيامد. نمايشي بسيار ضعيف داشتم، چيزي نزديك به صفر.»
نتايج گراندپري مونت كارلو
1- لوئيز هميلتون (انگليس/ مكلارن) 742/2:00:42
2- رابرت كوبيكا (لهستان/ BMW) 064/3+ ثانيه
3- فيليپه ماسا (برزيل/ فراري) 811/4+ ثانيه
جدول امتياز رانندهها
1- هميلتون 38 امتياز
2- رايكونن 35 امتياز
3- ماسا 34 امتياز
جدول امتياز تيمها
1- فراري 69 امتياز
2- مكلارن 53 امتياز
3- BMW 52 امتياز منبع: BBC
سه شنبه 7 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنياي اقتصاد]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 324]