تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805105456
گزارش علمی | مخاطرات سفرهای مکرر هوایی برای سلامت
واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: - همشهری آنلاین: معمولاً ما افرادی که برای سفرهای کاری به طور مرتب در حال سفر میان شهرهای بزرگ هستند، نخبگان باهوش جهانی تصور می کنیم که عملاً در هواپیما زندگی می کنند، اما شواهد موجود حکایتی متفاوت را بیان می کنند.افرادی که بیشترین پروازهای هوایی در جهان را انجام می دهند- دیپلمات ها، خدمه هواپیما و بازرگانان بین المللی- به طور فزاینده ای در واقع به صورت کارکنان شیفتی در نظر گرفته می شوند که سبک زندگی شان خطرات جدی برای سلامتیشان ایجاد می کند. هنگامی که شما در ارتفاع 10 هزار متری از زمین در هوا در حال گذر از یک قاره به قاره دیگر هستید، خودتان را در معرض مقدار اندکی پرتوهای کیهانی و جت زدگی قرار می دهید. اگر فقط یکی دو بار در سال سفر هوایی کنید، این موضوع چندان مایه نگرانی نیست. میزان پرتوهایی که دریافت می کنید، بسیار اندک است و معمولاً در طول چند روز می توان بر جت زدگی غلبه کرد. اما کسی که چندین بار در سال سفر هوایی می کند- به عبارت دیگر هرماه دست کم دو بار سفرهای هوایی فراکشوری انجام می دهد، در معرض خطر بالاتری عوارضی مانند سرطان ها و سایر مشکلات مزمن بهداشتی قرار می گیرد. اسکات کوهن که درباره عوارض احتمالی سفرهای هوایی مکرر می گوید: "برخی از پروازکنندگان مکرر از دانستن اینکه قرار گرفتنشان در معرض پرتوتابی بیشتر از کارکنان نیروگاه های هسته ای است، شگفت زده می شوند. و معدودی از آنان درمی یابند که جت زدگی مکرر باعث اختلال کار ژن هایی می شود که بر سالمندی تأثیر می گذارند و خطر دچار شدن به بیماری قلبی را بالا می برد." پرتوهای خطرآفرین خورشید و ستارگان به طور مداوم کره زمین را با پرتوهای کیهانی بمباران می کنند. جو و میدان مغناطیسی سیاره زمین ما را از اغلب این ذرات محافظت می کند. اما اگر شما تا 10 هزار متر از سطح زمین اوج گرفته باشید، جو نازک خواهد بود و میزان قرارگیری شما هم به این پرتوها اندکی بیشتر می شود. این موضوع درصورتی که شما به طور گاه گاهی پرواز کنید، مایه نگرانی نیست. هنگام پرواز در یک فاصله هوایی 4500 کیلومتری و زمان سفر هوایی 4 ساعت و چهل وپنج دقیقه ای چه میزان پرتو دریافت می کنید. دو اپیدمیولوژیست در مراکز کنترل و پیشگیری بیماری ها، لین پینکرتون و باربارا گراجوسکی نیز اطمینان می دهند که در افرادی که پروازهای گاه گاهی انجام می دهند، نگرانی از این لحاظ وجود ندارد. اما افرادی که سفرهای هوایی متعدد انجام می دهند، از جمله خلبانان، مهمانداران و سایر کارکنان هواپیماها در برخی از کشورها به عنوان «کارکنان در معرض پرتوتابی» رده بندی می شوند- زیرا آنان به همان اندازه برخی از کارکنان نیروگاه های هسته ای در معرض پرتوتابی قرار دارند. «کمیسیون بین المللی حفاظت رادیولوژیک» حد مجاز دوز دریافتی 20 هزار میکروسیورت در سال را به عنوان میانگین دوز دریافتی در طول پنج سال (بنابراین 100000 میکروسیورت در پنج سال) برای کارکنان در معرض پرتوتابی، و 1000 میکروسیورت در سال برای عموم مردم توصیه می کند. شما در پروازی برای مثال میان میان لوس آنجلس تا نیویورک با فاصله چهار هزار کیلومتر حدود 40 میکروسیورت پرتوتابی دریافت می کنید، بنابراین انجام 25 بار پرواز هوایی میان این دو شهر باعث عبور از حد مجاز برای عموم مردم می شود. (ضمناً نگران دستگاه های اسکن کننده اشعه ایکس در فرودگاه نباشید، همان طور که می توانید در نمودار بینید میزان پرتوتابی آن ها بسیار اندک است. حتی در افراد مکرراً سفر هوایی می کنند میزان دریافت پرتوتابی از این راه بسیار کم است). اما آیا دریافت این میزان دوز پرتوتابی اضافی اثر زیانباری بر سلامت می گذارد؟ پژوهش ها نشان داده اند که کارکنان هوایی با احتمال بیشتری نسبت به عموم مردم ممکن است به سرطان پوستی مرگبار ملانوم مبتلا شوند. در یک بررسی، خلبانانی که برای یک ساعت در ارتفاع 10 هزار متری پرواز می کردند، به همان اندازه پرتوهای سرطان زای ماورای بنفش A دریافت کردند که در طول یک جلسه 20 دقیقه ای استفاده از تخت برنزه کردن ساطع می شود. شماری از بررسی های نیز نشان داده اند که زنان مهماندار هواپیما با احتمال بیشتری نسبت به عموم مردم ممکن است دچار سرطان پستان تشخیص داده شوند. البته درباره هر دو نوع این سرطان ها، مشکل است مشخص کرد آیا صرف قرار گرفتن در معرض پرتوتابی یا عوامل دیگر ممکن است باعث افزایش این خطر در افراد شده اند. از طرف دیگر تخمین زدن دوزهای پرتوتابی در این بررسی ها غیرقطعی است و بالقوه تحت تأثیر عوامل مخدوش کننده است. هاجو زیب، اپیدمیولوژیست در انستیتوی لایپزیک که سلامت اعضای خدمه پرواز را بررسی کرده است، توضیح می دهد: «درباره افزایش خطر سرطان پستان، تاثیر تفاوت ها در موضوعات سلامت تولیدمثلی مشاهده شده است- برای مثال، داشتن بچه های کمتر و دیرتر بچه دار شدن. الگوهای کار شیفتی و شبانه در کارکنان هوایی نیز این خطر را بالا می برند. درباره ملانوم، این بحث مربوط بوده است که افرادی که سفرهای هوایی مکرر انجام می دهد، ممکن است اوقات فراغتشان را به شکل متفاوتی از دیگران، شاید در زیر آفتاب بیشتر، بگذرانند که می تواند توضیح دهنده تفاوت ها در خطر ملانوم باشد. جت زدگی مزمن هم خطرناک است البته در واقعیت پرتوتابی ممکن است چیز اصلی نباشد که باید نگران آن بود. هر چه ما بیشتر و بیشتر درباره اهمیت خواب برای سلامت درمی یابیم، همچنین می آموزیم که چقدر بیخوابی و به هم خوردن ریتم های طبیعی خواب شما بر بدن تاثیر می گذارد. امروزه پژوهشگران افردی که جت زدگی مزمن را تجربه می کنند، به عنوان شکل منحصربفردی از کارکنان شیفتی در نظر می گیرند که تاثیراتی درازمدت بر سلامت شان ایجاد خواهد شد. اما در اینجا هم تفاوت بزرگی میان جت زدگی ناشی از مسافرت های گاهگاهی و جت زدگی مزمنی که مسافران همیشگی و کارکنان پرواز تجربه می کنند، وجود دارد. این گروه دوم هستند که تاثیرات درازمدت بر سلامت را تجربه خواهند کرد. سوری کوهن در این باره می گوید: «تداخل با ریتم های بدن بازتاب دهنده اختلالی گسترده در بسیاری از فرایندهای زیست شناختی، از جمله ظهور ژن های موثر بر پیری است.» او توضیح داد که جت زدگی حتی ممکن است ژن های مربوط به دستگاه ایمنی را خاموش کند، «و خطر دچار شدن به حمله قلبی و سکته مغزی را بالا ببرد. جت زدگی مزمن درازمدت در میان کارکنان کابین خطوط هوایی با نقصان های شناختی از جمله اختلال حافظه همراه است.» به گفته پینکرتون و گراجوسکی، کار شیفتی یا نوبتی، از جمله نوع کاری که خدمه هوایی تجربه می کنند، از جانب «سازمان بین المللی پژوهش سرطان» وابسته به سازمان جهانی بهداشت یک علت احتمالی سرطان در انسان ها شمرده می شود. کار شبانه و شیفتی همچنین با سقط جنین و مشکلات تولیدمثلی مربوط شده است. پینکرتون و گراجوسکی در این باره می نویسند: «سقط جنین در سه ماه اول در مهمانداران زن بارداری که 15 ساعت یا بیشتر در طول ساعات طبیعی خوابشان پرواز می کنند، نسبت به مهماندارانی که کمتر در طول ساعات طبیعی خواب پرواز می کنند، با احتمال 50 درصد بیشتر دچار سقط جنین می شوند.» البته در این مورد هم، پروازکنندگان گاهگاهی یا تفریحی نباید نگران باشند و در عین حال به نظر می رسد ملاتونین به برطرف کردن جت زدگی کمک می کند. ایجاد لخته های خونی در وریدهای پا در مجموع برای اغلب افراد خطرات فوری برای سلامت در حین پرواز هوایی باید مهم تر از مشکلات درازمدت شمرده شود. از جمله این خطرات افزایش خطر چهار برابری احتمال لخته شدن خون در وریدهای عمقی پا در پروازهای طولانی مدت است. به عبارت دیگر، در این موارد حتما لازم نیست سفرهای هوایی مکرر داشته باشید تا به این مشکل سلامتی دچار شوید. اگر در حال مصرف قرص های خوراکی ضدبارداری باشید، این خطر می تواند حتی بالاتر باشد. فضاهای محصور در کابین های هواپیما- همراه با ضعف دستگاه ایمنی پس از یک خواب بد شبانه در یک پرواز درازمدت- همچنین به انتشار بیماری های عفونی کمک می کند. در یک بازبینی درباره خطرات بهداشتی سفر هوایی در ژورنال لنست متشر شده، آمده است: «از سال 1946 به بعد، چندین شیوع بیماری های عفونی وخیم در خطوط هوایی تجاری گزارش شده است، از جمله آنفلوآنز ا، سرخک، نشانگان حاد شدید تنفسی (سارس)، سل ، مسمومیت غذایی ، آنتریت ویروسی، و آبله مرغان.» منبع: Vox
یکشنبه ، ۲۶مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همشهری]
[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
گوناگون
پربازدیدترینها