تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813279871
![نمایش مجدد: گله خریداران از خودروهای صفر refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
گله خریداران از خودروهای صفر
واضح آرشیو وب فارسی:رویش نیوز: نمایندگی های خدمات پس از فروش خودروسازان روزانه شاهد مراجعه مشتریان خودروهای صفر کیلومتر هستند،در حالی که با گذشت 46 سال از عمر صنعت خودروسازی هنوز خرید مطمئن از غول های خودروساز ایرانی آروزست. به گزارش رویش نیوز به نقل از فارس، 46 سال از عمر صنعت خودروسازی در ایران می گذرد اما با وجود حمایت های بی چون و چرای دولت ها از این صنعت که عمدتا نیر به بهانه حفظ اشتغال،صورت گرفته توسعه و بازدهی مورد انتظار مشاهده نمی شود. این در حالی است که در صنایع خودروسازی دنیا که همزمان با ایران شروع کرده اند، پیشرفت های قابل ملاحظه ای به چشم می خورد. خدمات پس از فروش خودروسازان طی سالیان گذشته دغدغه جدی مشتریان دو غول خودروسازی کشور بوده است و دست بر قضا طی سال های اخیر و به بهانه های مختلف مانند تحریم صنایع خودروسازی با صعود توامان قیمت ها و نزول کیفیت مواجه شده اند. بنابراین، دو غول خودروسازی ایران یعنی ایران خودرو و سایپا با تولید مدل های مونتاژی نه تنها به سمت افزایش کیفی متناسب به شیب افزایش قیمت نرفتند،که با تغییراتی جزئی از شکل ظاهری بدنه گرفته تا چراغ ها و غیره مدل های بی کیفیتی را روانه بازار کرده اند که داستان های خود را دارند. این روزها علاوه بر نارضایتی از قیمت های نجومی خودرو در بازار با وجود رکود سنگین حاکم بر بازار، نارضایتی های از کیفیت خودروهای صفر به مشکل حادی تبدیل شده است تا جایی که خودروهای ی صفر به محض ترخیص ترخیص مستقیم به نمایندگی ها مراجعه می کنند. با بررسی هایی که خبرنگار فارس از خریداران بازار خودروهای صفر کیلومتر انجام داد، تقریبا تمام خودروهای صفر کیلومتر خریداری شده، دارای اشکالات و ایرادات فنی بسیار از رگلاژ درب ها گرفته تا گیربکس دنده ها هستند. * مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت: کیفیت خودرو از قیمت جاماند در این باره، امیرحسین قناتی مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفت وگو با فارس، در پاسخ به این سوال که چرا با وجود حمایت بسیار از صنعت خودرو در 30 سال گذشته، کیفیت خودرو همچنان پایین است و شاهد افزایش قیمت نیز هستیم، اظهار داشت: خودروسازان حداقل نیازهای مشتریان را در حوزه کیفیت تأمین نکرده اند و در این باره از ابتدای سال برنامه کوتاه مدتی برای ارتقا کیفیت متناسب با قیمت انجام شده است. مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت با تأکید بر اینکه خرید خودرو برای مشتریان باید با اطمینان انجام شود، گفت: در این حوزه باید طوری عمل کنیم که مردم با اطمینان خاطر نسبت به خرید خودروی داخلی تمایل پیدا کنند و حداقل انتظارات آنان برطرف شود. به گزارش فارس، این اظهارات مدیر خودرویی وزرات صنعت در حالی مطرح می شود که نمایندگی های مجاز خدمات پس از فروش خودروساز ها روزانه شاهد مراجعه تعداد زیادی از مشتریان خودروهای صفر کیلو متر است که اکثرا به دلایلی همچون عدم رگلاژ درب خودرو و میزان فرمان و دور موتور خودرو که شرایط خطرناکی را برای راننده می آفریند، مراجعه کرده اند. * مشتریان درباره خودروهای صفر کیلو متر خود چه می گویند؟ یکی از مشتریان به نام رضا صادقی که سال 93 یک دستگاه خودروی تیبا خریداری کرده است؛می گوید: پس از کمتر از یک ماه از خرید خودرو کمک فنر لاستیک سمت راست شکست که پس از چند بار مراجعه به نمایندگی موفق به تعویض آن شدم. وی با بیان اینکه دقیقا سه ماه بعد دهانه جعبه فرمان نیز باز شد، این طور روایت می کند که میزان فرمان به هم خورد و تا حد زیادی لاستیک ها ساییدگی پیدا کردند. مشکلات فقط اینها نبود بلکه از همان ابتدا نه تنها قفل درب ها بر روی هم به درستی قرار نمی گرفتند بلکه لاستیک های دور درب پس از چند روز از بدنه خودرو جدا شد. * چراغ بنزین خودرو هم یکسره روشن بود خانمی که خریدار یک خودروی صفر تیبا است نیز به خبرنگار فارس: می گوید از ابتدای خرید درب ها نیاز به رگلاژ داشتند و دنده و کلاج هم به سختی کار می کردند. علاوه بر این چراغ بنزین ماشین هم به طور دائمی روشن بود و با وجود صفر کیلومتر بودن خودرو کولر بسیار ضعیف کار می کرد. این خریدار خانم که خود را مهدوی معرفی می کند از بدقولی شرکت سایپا نسبت به بازگردان مبلغ بستانکاری گلایه مند است و ادامه می دهد: در زمان تحویل اعلام کردند که 500 هزار تومان بستانکار شدیم در حالی که پس از گذشت نزدیک به دو سال همچنان خبری از مبلغ اضافی پرداخت شده در حسابم نیست. * اشکال فنی خطرناک در خودروی سایپا هاچ بک 111 خانم فلاح هم یکی دیگر از خریداران خودروی صفرکیلومتر در تهران است که از اشکال فنی خطرناک در خودرو خبر می دهد. خودروی وی طبق مراجعه به نمایندگی اشکال در سنسورهای دور موتور اعلام می شود. این خریدار می گوید که پس از حرکت در مسیر با سرعت 80 کیلومتر خودرو به حال نیمه خاموش در می آید و به قولی ریپ می زند و در صورتی که دور موتور از یک بالاتر باشد خودرو به سختی حرکت می کند. وی با بیان اینکه اخیراً که در اتوبان خودرو با سرعت 80 کیلومتر خاموش شد افزود: مجبور به پایین پریدن از خودرو شدم و هیچ اطیمنانی به ایستادن خودرو نبود.پس از مراجعه به نمایندگی اعلام کردند که برای تعویض سنسورهای دور موتور هاچ بک 111 فراخوان زدند در حالی که هیچگونه پیامک و یا تماسی از سوی شرکت با بنده نشده بود. فلاح می گوید این سنسور 26 هزار و 500 تومان قیمت دارد که به طور رایگان در نمایندگی تعویض می شود؛ این اشکال در تمام خودروهای سایپا 111 مدل سال 94 وجود دارد. وی با اشاره به دیگر اشکالات خودرواش نسبت به عدم رگلاژ درب ها انتقاد کرده و اینطور می گوید که خرید خودروی صفرش واقعا پشیمان کننده بود. * ماجرای نظرسنجی از رضایتمندی از خودرو نمایندگی های سایپا در کنار تعویض قطعات بی کیفیت با قطعات جایگزین نظرسنجی هایی را از مشتریان انجام می دهد که میزان رضایتمندی آنها را بسنجند. در این باره یکی از خریداران به خبرنگار فارس گفت: که تنها از روی ناچاری برای خرید از سایپا رضایت دادیم و هدف از خرید خودرو رضایتمندی نبود بلکه ناچاری بود. * تعویض جلوبندی خودروی تیبا 2 صفر پس از 2 ماه محمدی یکی دیگر از خریداران خودروی صفر از شرکت خودروسازی سایپا است که می گوید 4 ماه پیش از سایپا یک خودروی تیبا 2 صفرکیلومتر خریداری کردم که پس از 2 ماه خودرو تکان می خورد و پس از مراجعه متوجه شدیم مشکوک به یاتاقان زدن است. در نهایت خودروی صفر کیلومتر در قسمت جلوبندی نیازمند تعمیرات شد و علاوه بر آن دور موتور هم در همین مدت تعویض شد و این اقدامات نزدیک به دو هفته از وقت اداری من را گرفت. وی می گوید درب های خودرو هم رگلاژ نبود و پس از 2 بار مراجعه اشکال را برطرف کردند علاوه بر این در باک بنزین با شاسی در نظر گرفته شده در داخل اتاق باز نمی شود و برای باز کردن آن از سوئیچ استفاده می کنم که این اقدام منجر به خراب شدن سوئیچ شد. * دنده 3 و 4 پس از 60 روز خراب شد ظاهرا خرابی های قطعات خودروی صفر کیلومتر تمامی ندارد و مشتریان نسبت به تمام قطعات ابراز نارضایتی می کنند در این باره علیرضا محمدیاری با اشاره به اینکه دنده 3 و 4 در اتوبان پس از گذشت 60 روز از خرید خودرو جا نرفت، می گوید پس از مراجعه به نمایندگی مجبور شدم قطعه گریبکس را تعمیر کنم. وی می گوید با وجود اینکه خودروی صفر باید کولر روشن و شارژ شده داشته باشد اما با هزینه شخصی 60 هزار تومانی آن را شارژ کردم. محمد علی محمدی می گوید: فرصت به خودروسازان برای بهبود کیفیت کم نبوده است.شاید باید در سیاست های کلان حمایت از خودروسازان تجدید نظر کرد، شاید اگر خودروسازان خود را در فضای رقابتی ببینند، برای حفظ بقای خود بیشتر تلاش کنند و این تنها عامل ماندگاری این صنعت خواهد بود.
چهارشنبه ، ۲۲مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: رویش نیوز]
[مشاهده در: www.rooyeshnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
صفحات پیشنهادی
دل پر درد خریداران از خودروهای صفر
تراز نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودروسازان روزانه شاهد مراجعه مشتریان خودروهای صفر کیلومتر هستند در حالیکه با گذشت 46 سال از عمر صنعت خودروسازی هنوز خرید مطمئن از غولهای خودروساز ایرانی آروزست به گزارش تراز 46 سال از عمر صنعت خودروسازی در ایران میگذرد اما با وجوددل پر درد خریداران از خودروهای صفر/ فراخوان خودروساز بزرگ برای تعویض سنسورهای دور موتور
نمایندگی های خدمات پس از فروش خودروسازان روزانه شاهد مراجعه مشتریان خودروهای صفر کیلومتر هستند در حالی که با گذشت 46 سال از عمر صنعت خودروسازی هنوز خرید مطمئن از غول های خودروساز ایرانی آروزست به گزارش سراج24 46 سال از عمر صنعت خودروسازی در ایران می گذرد اما با وجود حمایت های بفارس گزارش میدهد دل پر درد خریداران از خودروهای صفر/ فراخوان خودروساز بزرگ برای تعویض سنسورهای دور موتور
فارس گزارش میدهددل پر درد خریداران از خودروهای صفر فراخوان خودروساز بزرگ برای تعویض سنسورهای دور موتورنمایندگیهای خدمات پس از فروش خودروسازان روزانه شاهد مراجعه مشتریان خودروهای صفر کیلومتر هستند در حالیکه با گذشت 46 سال از عمر صنعت خودروسازی هنوز خرید مطمئن از غولهای خودروخودروهای صفر دوگانهسوز بازار چند؟ +جدول
گزارشی از آخرین قیمتها در بازار خودرو خودروهای صفر دوگانهسوز بازار چند جدول به گزارش سرویس اقتصادی"جام نیوز" قیمت روز خودروهای صفر کیلومتر دوگانه سوز داخلی کشور در بازار تهران به شرح جدول زیر است ۲۰ ۰۷ ۱۳۹۴ - ۱۶ ۲۰سوانح ریلی سیستان وبلوچستان به صفر رسید
گروه خبر– امسال میزان حوادث و سوانح ریلی در سیستان و بلوچستان به صفر رسید و این استان موفق به کسب رتبه اول کشوری در کاهش سوانح ریلی شد مدیرکل راه آهن جنوب شرق به سیستان و بلوچستان گفت در سال اول بهره برداری از راه آهن زاهدان-کرمان 5 سانحه خروج قطار از ریل گزارش شد که تلفات انسآمریکا چگونگی دسترسی داعش به خودروهای تویوتا را بررسی می کند
در بیشتر ویدیوها و تصاویر گروه "داعش خودروهای تویوتا به چشم می خورد حالا آمریکا به دنبال پرسش و تحقیق از کمپانی تویوتا است تویوتا می گوید آن ها به گروه تروریست اتوموبیل نمی فروشند به گزارش صدای ایران بسیاری از تصاویر ویدیوها و پوسترهای تبلیغاتی گروه تروریستی "داعشگودرزی: بودجه ورزش همگانی را از صفر به 10 درصد رساندیم
یکشنبه ۱۹ مهر ۱۳۹۴ - ۱۱ ۰۷ وزیر ورزش و جوانان میگوید این وزارتخانه بودجه ورزش همگانی را از صفر به 10 درصد افزایش داده است به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا محمود گودرزی در مراسم رونمایی از دستاوردهای استعدادیابی فدراسیون ورزشی ضمن تبریک به تمامی اعضای خبرداشتن کیسه صفرا عوارض دارد؟
یک فوقتخصص گوارش با تاکید بر اینکه کم تحرکی و مصرف غذاهای چرب احتمال ایجاد سنگ صفرا را افزایش میدهد گفت برداشتن کیسه صفرا عوارضی برای بیمار ندارد عوارض برداشتن کیسه صفرا صدیف درویشمقدم در رابطه با بیمارهای شایع کیسه صفرا اظهار داشت کیسه صفرا نقش جمعآوری صفرا پس از ترشحآمریکا چگونگی دسترسی داعش به خودروهای تویوتا را بررسی میکند
آمریکا چگونگی دسترسی داعش به خودروهای تویوتا را بررسی میکند در بیشتر ویدئوها و تصاویر گروه داعش خودروهای تویوتا به چشم میخورد حالا آمریکا به دنبال پرسش و تحقیق از کمپانی تویوتا است تویوتا میگوید آنها به این گروه تروریست اتومبیل نمیفروشند به گزارش نامه نیوز بسیاری از تافزایش خطر سنگ صفرا با کم تحرکی
دکتر صدیف درویش مقدم فوق تخصص گوارش در گفت وگو با فارس اظهار کرد بیشترین مشکل کیسه صفرا سنگ صفراست که این سنگ به دلایل مختلفی همچون بر هم خوردن نسبت کلسترول موجود در صفرا و بعضی از عواملی که مانع رسوب کلسترول داخل صفرا می شود به وجود می آید وی با تاکید بر این که برداشتن کیسه-
گوناگون
پربازدیدترینها