محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830129479
۸۰۰ میلیاردتومان کلاهبرداری واردات خودرو در۴ سال
واضح آرشیو وب فارسی:ایستانیوز: ایستانیوز:کمپین نخریدن خودروی داخلی صفر نه تنها باعث ورشکستگی خودروسازان داخلی شد بلکه کل بازار را دچار چالش کرد و بر بازار ما نیز اثر گذاشت.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی (ایستانیوز)،رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو گفت: از سال گذشته تاکنون 5 هزار مالباخته در حوزه واردات خودرو شناسایی شده اند و بین 700 تا 800 میلیارد تومان طی 4 سال گذشته کلاه برداری شده است. میثم رضایی در یک نشست خبری با اشاره به فعالیت انجمن صنفی واردکنندگان خودرو طی یک سال گذشته اظهار داشت: این انجمن متشکل از 50 شرکت واردکننده خودرو است و سعی دارد تا پیشنهادات خود را در قالب یک کمیته تخصصی در خصوص مشکلات شرکت های وارکننده غیررسمی خودرو مطرح کند. وی افزود: در حال حاضر 70 درصد از خودروهای وارداتی اعم از (بنز، هیوندا، تویوتا و ...) فاقد نمایندگی هستند و کلاه برداری های زیادی در این حوزه صورت گرفته به گونه ای که از سال گذشته تاکنون 5 هزار مالباخته در حوزه واردات خودرو شناسایی شده اند و بین 700 تا 800 میلیارد تومان طی 4 سال گذشته کلاه برداری شده است. وی با بیان اینکه این کلاهبرداری ها بیشتر با ارائه آگهی در روزنامه ها صورت می گیرد گفت: برای جلوگیری از این نوع کلاه برداری ها انجمن صنفی واردکنندگان خودرو پیشنهاد داده تا کمیته ای متشکل از ده تن از اعضای دولتی و یک تن از اعضای انجمن تشکیل شود. رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو تصریح کرد: البته ما پیشنهاداتی نیز برای واردکنندگان خودرو مطرح کرده ایم به عنوان مثال برای واردکنندگان خودرو احراز کامل هویت مدیرعامل و اعضای هیات مدیره شرکت واردکننده، دریافت گواهی سوءپیشینه افراد، ارائه کارت بازرگانی معتبر از شرکت یا شخص مدیرعامل شرکت، دریافت و مطالعه کلیه مدارک ثبتی شرکت واردکننده، ارائه مدارک قبلی شرکت که نشان دهد کار شرکت واردات خودرو بوده و همچنین بررسی اموال و دارایی های شرکت واردکننده و اعتبارسنجی آن حائز اهمیت است. رضایی تصریح کرد: همچنین عدم داشتن هر گونه چک برگشتی و عدم بدهی معوقه، دریافت مفاصا حساب دارایی شرکت واردکننده ، دریافت وثایق و تعهدات لازم از آیتم هایی است که یک شرکت معتبر باید بتواند داشته باشد تا قابلیت نشر آگهی فروش خودرو را در روزنامه ها اخذ کند. وی با بیان اینکه برای جلوگیری از کلاهبرداری های صورت گرفته تاکنون به 10 مقام دولتی (سازمان بازرسی کل کشور، پلیس ناجا، رئیس پلیس پیشگیری و ...) نامه زده و به آنها راهکار ارائه دادیم گفت: وضعیت به گونه ای است که هر کس به راحتی می تواند با سرمایه بسیار پایین حدود 10 میلیون تومان شرکتی را به ثبت برساند و اقدام به واردات خودرو کند. وی ادامه داد: شرکت های مختلفی اعم از سام خودرو، سما خودرو، پدیده برتر و غیره تاکنون اقدام به واردات خودرو کرده اند و مدیرعامل این شرکت ها هم اکنون متواری هستند. به گزارش ایستانیوز به نقل از ایلنا، ضایی با تاکید بر اینکه واردات خودرو همچنان انحصاری است گفت: سازمان استاندارد برای خودروهای مختلف ایرادات گوناگونی را بیان می کند. به عنوان مثال برای بنز C200 مدل 2016 تا شش ماه منتظر مجوز استاندارد بودیم زیرا می گفتند استانداردهای ایران را ندارد. همچنین برای خودروی سانتافه گفته شد که این خودرو یورو 4 است و باید یورو 5 باشد! وی در بخش دیگری از سخنانش به کمپین نخریدن خودروی داخلی صفر اشاره کردو افزود: این کمپین نه تنها باعث ورشکستگی خودروسازان داخلی شد بلکه کل بازار را دچار چالش کرد و بر بازار ما نیز اثر گذاشت. وی با بیان اینکه راه اندازی این کمپین کار چشم بادامی هاست افزود: چینی ها با فرض اینکه بازار بهتری عایدشان خواهد شد این کمپین را راه اندازی کردند و با تخفیفات 20 درصدی و اقساط مختلف اقدام به فروش خودروهای خود کردند البته هر چند در ابتدا فروش خوبی داشتند اما آنها نیز در حال حاضر بازارشان کساد شده است زیرا تجربه و شناخت کافی از بازار ایران نداشتند. وی افزود: افزایش تعرفه واردات خودرو مشتریان را مجبور به خرید خودروی داخلی می کند نه ترغیب به گفته وی هم اکنون میزان واردات خودرو کاسته شده و آن هم به دلیل کاهش تقاضا در بازار است.
چهارشنبه ، ۲۲مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایستانیوز]
[مشاهده در: www.istanews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها