پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1850123836
بدهی کدام زیرمجموعه ایران خودرو 7 برابر کل دارایی های آن است؟ +سند
واضح آرشیو وب فارسی:صبحانه آنلاین: بررسی عملکرد این شرکت در سال گذشته نشان می دهد در سال مذکور، فعالیتی در این شرکت انجام نشده و زیان انباشته آن بالغ بر 3.5 برابر سرمایه شده است. در عین حال، پرسنل عملیاتی شرکت نیز در سال 93 و سالهای قبل، با این مجموعه قطع همکاری کرده اند.به گزارش صبحانه ، شرکت های بزرگ خودروساز ایرانی و بانک ها از جمله مهمترین مراکز اقتصادی در کشورمان به شمار می روند که اطلاع از فعالیت ها و اقدامات آنها، جذابیت خاصی برای رسانه ها و افکار عمومی دارد. به همین خاطر، در برنامه های جدید انتشار اسناد و گزارشات اختصاصی از فضای اقتصادی کشور، تلاش خواهد شد توجه بیشتری به این بخش شود . یکی از مهمترین شرکت ها در این زمینه، ایران خودرو است. بررسی یکی از زیرمجموعه های ناشناخته این مجموعه بزرگ به نام "شرکت توسعه خودروکار"، نشان می دهد برخی لایه های زیرین خودروسازان کشورمان، از ضعف ها و مشکلات فراوانی رنج می برند که به علت نگاه ویژه مسئولان و رسانه ها روی موضوعات خاص تر مثل تولیدات ایران خودرو، این موضوع به فراموشی سپرده شده است. شرکت مذکور به عنوان زیرمجموعه ایران خودرو دیزل، در زمینه مهندسی، طراحی، تحقیقاتی، نمونه سازی، تولید کاربریهای ویژه، تست و آزمون خودروهای سنگین فعالیت داشته و اقداماتی چون طراحی فرایند و تجهیزات خطوط تولید خودروهای سنگین، بهینه سازی و نوسازی خطوط ناوگان حمل و نقل و مسافربری و طراحی و نمونه سازی خودروهای گازسوز را انجام می دهد. بررسی عملکرد این شرکت در سال گذشته طبق گزارش رسمی حسابرس قانونی آن نشان می دهد در سال مذکور، فعالیتی در این شرکت انجام نشده و زیان انباشته آن بالغ بر 3.5 برابر سرمایه شده است. در عین حال، پرسنل عملیاتی شرکت نیز در سال 93 و سالهای قبل، با این مجموعه قطع همکاری کرده اند. بازرس قانونی شرکت توسعه خودرو کار در ادامه گزارش خود اعلام کرده است که بدهی های شرکت، بالغ بر 7 برابر کل دارایی های آن بوده و نتیجه عملیات این مجموعه در سال 93 منجر به زیان شده است که با توجه به نبود برنامه عملیاتی لازم برای احیا فعالیت های اصلی شرکت و دسترسی به منابع مالی جدید، ادامه فعالیت آن با مشکل جدی مواجه خواهد شد و ممکن است شرکت قادر به تسویه بدهی ها در روال عادی فعالیت تجاری خود نباشد. با توجه به اینکه بر اساس گزارش مذکور، جلسات هیئت مدیره در سال 93 با حضور 2 نفر از اعضا تشکیل می شده باید دید چرا مسئولان ایران خودرو فکری به حال این بخش نکرده و قبل از آنکه چنین بدهی و زیان قابل توجهی شکل بگیرد نسبت به اصلاح و تغییرات مدیریتی یا سیستم فعالیت آن اقدام نکرده اند تا چنین ضربه ای به اموال ملی وارد نشود؟
سه شنبه ، ۲۱مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-