پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848294782
انتصاب مدیران خودروسازی ها از سوی دولت آنها را به بنگاه سیاسی تبدیل کرده است
واضح آرشیو وب فارسی:دزنیوز: نادر قاضی پور نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، با انتقاد از عملکرد صنعت خودروسازی کشور گفت: وقتی که یک بنگاه اقتصادی، سیاسی می شود آفاتی را هم به دنبال دارد. چرا که نیروها از طریق دولت گماشته می شوند و آنها به بعد گوش به فرمان دولت هستند. وی […]نادر قاضی پور نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس ، با انتقاد از عملکرد صنعت خودروسازی کشور گفت: وقتی که یک بنگاه اقتصادی، سیاسی می شود آفاتی را هم به دنبال دارد. چرا که نیروها از طریق دولت گماشته می شوند و آنها به بعد گوش به فرمان دولت هستند. وی افزود: اگر سهامداران همگی در انتخاب هیأت مدیره و مدیرعامل نقش اصلی داشته باشند مشکلی نیست اما وقتی که مدیران منصوب می شوند ما شاهد بروز این مشکلات هستیم. عضو کمیسیون صنایع مجلس اظهار داشت: در زمان دولت قبل به شرکت های خودروسازی کشور ابلاغ شد که در ونزوئلا خودرو تولید کنند و قطعات خودرو به این کشور صادر شد و این در حالی است که تاکنون هزینه آن از سوی این کشور پرداخت نشده است و بدهی کشور ونزوئلا به ایران در این حوزه ۸۵ میلیون یورو است. قاضی پور اضافه کرد: اگر این ۸۵ میلیون یورو امروز در دست خودروسازان ما باشد مشکلات پرداخت بدهی های خودروسازان تا حدودی مرتفع می شود. وی افزود: بخش دیگری از مطالبات خودروسازان در قالب تبصره ۱۳ برای جایگزینی خودرو نو به جای خودروهای فرسوده است که هزینه این خودروها از سوی دولت به خودروسازان پرداخت نشده است. نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: اگر مطالبات خودروسازان از دولت در ارتباط با تبصره ۱۳ با آنها پرداخت شود زمینه برای فروش و خودروسازان نیز به کار جایگزینی خودروهای نو به جای خودروهای فرسوده ادامه دهند شرایط برای تولید خودروهای داخلی مساعدتر می شود و از رکود نجات پیدا می کند.
دوشنبه ، ۲۰مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-