محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855364119
آخرين وضعيت پروژه احداث قطار پرسرعت تهران - قم - اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۹ مهر ۱۳۹۴ (۱۳:۳۴ب.ظ)
آخرين وضعيت پروژه احداث قطار پرسرعت تهران - قم - اصفهان موج - معاون وزير راه و شهرسازي از مذاکره با سرمايه‌گذار چيني پروژه قطار پرسرعت تهران- قم- اصفهان براي افزايش رقم فاينانس خبر داد و گفت: قرارداد نهايي پروژه تا دو هفته آينده نهايي مي‌شود.
به گزارش خبرگزاري موج، علي نورزاد، معاون وزير راه و شهرسازي، درباره آخرين وضعيت پروژه احداث قطار پرسرعت تهران - قم - اصفهان گفت: احداث اين پروژه با شرکت چيني به عنوان سرمايه‌گذار خارجي تقريبا نهايي شده و در مرحله بازگشايش آل.سي است.
وي ادامه داد: فاينانس اين پروژه با اعتبار ۱.۹ ميليارد يورو گشايش يافته، اما؛ به دنبال افزايش اعتبار آن از طرف شرکت چيني هستيم که در اين زمينه اخيرا جلسه‌اي با مدير عامل شرکت سرمايه‌گذار چيني پروژه (CREC) داشتيم تا سقف اعتبار پروژه احداث قطار پرسرعت تهران - قم - اصفهان را افزايش دهيم.
نورزاد با بيان اين که قرارداد پروژه احداث قطار پرسرعت تهران - قم - اصفهان تا دو هفته آينده نهايي مي‌شود، گفت: قرارداد تجاري اين پروژه تقريبا در مراحل نهايي قرار دارد و به محض انعقاد قرارداد نهايي عمليات اجرايي پروژه آغاز مي‌شود.
مديرعامل شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور زمان ساخت اين پروژه را ۴ سال اعلام کرد و گفت: طول اين پروژه ۴۱۰ کيلومتر است.
به گفته معاون وزير راه و شهرسازي در حال حاضر بيش از ۶۰۰ پروژه در زمينه‌هاي مختلف راه اصلي، بزرگراه، آزادراه و راه آهن توسط شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور در دست احداث است.
ششم اسفند سال گذشته و در جريان چهاردهمين سفر هيأت دولت به استان قم دستور اجراي پروژه احداث قطار پرسرعت تهران - قم - اصفهان به طول بيش از ۴۱۰ کيلومتر با دستور رئيس‌جمهور صادر شد. از طريق اين خط آهن که به صورت دو خطه اجرا مي‌شود امکان تردد قطارهاي سريع‌السير با سرعت ۳۰۰ تا ۳۵۰ کيلومتر در ساعت فراهم خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها