تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812823837
احتمال ورود کشتی های ایران به بنادر آمریکا برای نخستین بار از ۱۳۵۷
واضح آرشیو وب فارسی:خبر امروز: مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نسبت به ورود دوباره کشتی های ایران به بنادر آمریکایی برای اولین بار پس از سال ۱۳۵۷ و زمانی که تجارت میان دو کشور متوقف شد اظهار امیدواری کرد. به گزارش خبرگزاری تسنیم،کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از تصمیم خود برای به روز رسانی و جوان سازی ناوگان خود و ورود به بازار بین المللی حمل و نقل پس از خروج ایران از تحریم ها خبر داد. سعیدی رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مصاحبه با وال استریت ژورنال گفت: طبق توافق هسته ای میان ایران و غرب در ماه ژانویه از تحریم های بین المللی خارج خواهیم شد. ما به مدت بسیار طولانی از صحنه بین المللی دور بودیم و ورود دوباره به بازارهای بین المللی از اولویت های اول ما محسوب می شود. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بهره گیری از ۱۵۸ فروند کشتی شامل فله بر، کانتینربر و کشتی های تانکر یکی از بزرگترین شرکت های حمل و نقل دریایی محسوب می شود.انتظار می رود این شرکت که از جمله اولین شرکت های تحت تحریم در سال ۲۰۰۸ بود پس از توافق امسال در آغاز سال ۲۰۱۶ به بازارهای جهانی بازگردد. سعیدی که پیش از این در سمت معاون رئیس انرژی اتمی ایران فعالیت داشت اظهار داشته است: حجم تجارت سالانه میان ایران و اتحادیه اروپا پس از تحریم ها به ۱۵ میلیارد دلار می رسید و انتظار داریم تهران قادر به دستیابی به این میزان در سه سال آینده شود. وی همچنین نسبت به ورود دوباره کشتی های ایران به بنادر آمریکایی برای اولین بار پس از سال ۱۳۵۷ و زمانی که تجارت میان دو کشور متوقف شد اظهار امیدواری کرد. مایکل استورگارد به عنوان سخنگوی شرکت کشتیرانی مرسک در این خصوص نیز اظهار داشت: پس از لغو تحریم ها ایران پتانسیل بالایی برای فعالیت های تجاری خواهد داشت. آن کرونبرگ به عنوان مدیرعامل شرکت کشتیرانی مرسک در عمان، کویت و عراق نیز گفت: حجم حمل و نقل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در زمینه صادرات و واردات به ایران در مجموع نیمی از میزان کالای انتقالی توسط این شرکت قبل از موج جدید تحریم ها در سال ۲۰۱۲ است. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بکارگیری کانتینربرهای غول پیکر با گنجایش بیش از ۱۸ هزار TEU سخن به میان آورده است. سعیدی در این خصوص اظهار داشت: در حال حاضر ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ۴۱ فروند کشتی کانتینربربا ظرفیت حمل ۱۴ هزار کانتینر برخوردار است و پیوستن به جمع کشتیرانی هایی با کانتینربرهای غول پیکر از جمله اهداف اولیه ما محسوب می شود. رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ادامه گفتگو با وال استریت ژورنال با اشاره به توقف تجارت میان دو دولت ایران و آمریکا از سال ۵۷ تاکنون خاطرنشان کرد: در صورتی که دولت آمریکا تصمیم به بازگشایی بنادر خود به ایران را بگیرد سردمداران صنایع الکترونیکی آمریکا نقش مهمی ایفا خواهند کرد. وی افزود: صنعت الکترونیکی ما در پنج سال گذشته با مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم کرده است و ما مایل به همکاری با شرکت های آمریکایی نظیر ویستینگ هاوس، جنرال الکتریک و شرکت IBM به منظور تأمین تجهیزات فناوری اطلاعات و انتقال این کالاها از طریق کشتی به ایران هستیم. وی در پایان گفت: ما یک بازار هشتاد میلیون نفری هستیم و درهای ایران بار دیگر به روی تجارت باز شده است.
جمعه ، ۱۷مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر امروز]
[مشاهده در: www.khabaremruz.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها