واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ مهر ۱۳۹۴ (۱۵:۵۶ب.ظ)
بازنگري استاندارد خودروهاي سبک کشور بر اساس قوانين اتحاديه اروپا موج - رئيس بخش استاندارد، تدوين معيار و مميزي مصرف سوخت در شرکت بهينهسازي مصرف سوخت از تدوين و بازنگري استاندارد خودروهاي سبک کشور بر اساس قوانين اتحاديه اروپا خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، مريم مهدي نژاد، رئيس بخش استاندارد، پس از جلسه نهايي تدوين و بازنگري معيار مصرف سوخت خودروهاي سبک (موضوع ماده ۱۱ قانون ۱۷۷۰) که صبح امروز (دوشنبه، ۱۳ مهر) تشکيل شد، درباره مهمترين محور اين جلسه گفت: استاندارد جديد خودروهاي سبک کشور با اکثريت آرا تصويب شد.
وي با اشاره به اينکه استاندارد جديد خودروهاي سبک (سواري و تجاري) براساس انتشار ميزان دياکسيد کربن و براساس پارامتر جرم حين حرکت خودرو تدوين شده است، افزود: استاندارد جديد براساس قوانين اتحاديه اروپا تنظيم و سختگيرانه شده است.
رئيس بخش استاندارد، تدوين معيار و مميزي مصرف سوخت در شرکت بهينهسازي مصرف سوخت با بيان اينکه اين استاندارد در سه دوره زماني و هر دو سال يک بار اجرايي ميشود، تصريح کرد: متوسط معيار انتشار دياکسيد کربن براي خودروهاي سبک براي دوره نخست، ۱۶۳ گرم بر کيلومتر، دوره دوم، ۱۵۰.۴ گرم بر کيلومتر و دوره سوم، ۱۳۰ گرم بر کيلومتر در نظر گرفته شده است.
مهدي نژاد يادآور شد: متوسط معيار انتشار دياکسيد کربن در اتحاديه اروپا هم اکنون ۱۳۰ گرم بر کيلومتر است و براساس برنامهريزي انجام شده، اميدواريم در سال ۹۸ به استاندارد اروپا رسيده باشيم.
وي با اشاره به اينکه اتحاديه اروپا ميزان انتشار دياکسيد کربن را براي سال ۲۰۲۰، ۹۵ گرم بر کيلومتر پيشبيني کرده است، گفت: واقعيت اين است که رسيدن به اين هدف از نظر فناوري بسيار سخت است که لازمه آن رسيدن به تنوع سبد سوخت است و مهمترين راهحل، ورود خودروهاي الکترونيکي است.
رئيس بخش استاندارد، تدوين معيار و مميزي مصرف سوخت در مورد استاندارد مصرف سوخت خودروهاي تجاري نيز گفت: استاندارد جديد مصرف سوخت خودروهاي سبک تجاري نيز در سه دوره زماني و هر دو سال يک بار اجرا و سختگيرانهتر ميشود.
به گفته وي، متوسط ميانگين انتشار دياکسيد کربن خودروهاي سبک تجاري در استاندارد جديد، در دوره نخست ۱۹۶ گرم بر کيلومتر، سال دوم ۱۸۶ گرم بر کيلومتر و دوره سوم به ۱۷۵ گرم بر کيلومتر در نظر گرفته شده است.
مهدي نژاد اظهار کرد: اتحاديه اروپا متوسط انتشار دياکسيد کربن خودروهاي سبک تجاري را تا سال ۲۰۲۰، ۱۷۵ گرم بر کيلومتر در نظر گرفته است که از سال ۲۰۲۱ اين ميزان به ۱۴۷ گرم بر کيلومتر خواهد رسيد.
رئيس بخش استاندارد، تدوين معيار و مميزي مصرف سوخت با اشاره به اينکه اجراي استاندارد جديد مصرف سوخت براي خودروهاي داخلي و وارداتي يکسان است، افزود: دامنه کاربرد اين استاندارد شامل خودروهاي سبک سواري و تجاري با سوخت بنزين، نفت گاز، سي ان جي و آل پي جي است.
وي يادآور شد: خودروهاي دوگانه سوز براي کسب رتبه مورد نياز ملزم به رعايت استاندارد در دو وضع بنزين و سي.ان.جي هستند.
مهدي نژاد گفت: استاندارد جديد مصرف سوخت خودروهاي سبک به سازمان ملي استاندارد فرستاده خواهد شد.
شايان ذکر است: اين جلسه با حضور نمايندگان وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان ملي استاندارد ايران، سازمان حفاظت محيط زيست، وزارت نيرو، معاونت برنامهريزي و نظارت راهبردي رئيسجمهوري و شرکت بهينهسازي مصرف سوخت برگزار شد.
براساس ماده ۱۱ قانون ۱۷۷۰، تدوين استاندارد تجهيزات انرژي بر فسيلي، بر عهده شرکت بهينهسازي مصرف سوخت به نمايندگي از وزارت نفت و اجراي آن از وظايف سازمان ملي استاندارد است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]