تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814684083
لزوم حمایت مالی دولت از بخش ریلی کشور
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد پرس: عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: توجه به توسعه قطارهای حومه ای در مناطق مختلف کشور، به کاهش تراکم جمعیت در کلان شهرها می انجامد بنابراین اولویت راه آهن باید رونق قطارهای حومه ای در کشور باشد.اقتصاد پرس: قاسم عزیزی اظهار داشت: شرکت راه آهن برای ارتقای خدمات باری و مسافری کارنامه مثبتی از خود بر جای گذاشته است. وی با اشاره به افزایش میزان سرمایه گذاری در راه آهن بیان کرد: اقدامات راه آهن در زمینه بروز رسانی سیستم های حمل و نقلی، ناوگان باری و مسافری مطلوب ارزیابی می شود زیرا اصل کاهش زمان سیر و صرفه جویی اقتصادی در همه مراحل رعایت شده است. این نماینده مجلس با بیان اینکه گام های مهمی جهت توسعه قطارهای حومه ای و قطارهای سریع السیر صورت گرفته است، اظهار داشت: با توجه به محدودیت های منابع اعتباری و ملی در این بخش شاهد عملکرد مناسب در اجرای این پروژه ها بوده ایم. عزیزی اضافه کرد: با حمایت دولت از بخش ریلی کشور و اختصاص منابع مورد نیاز مالی، عقب ماندگی های سال های گذشته حوزه ریلی جبران خواهد شد. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس بیان کرد: بخش ریلی به دلایل عمده در کاهش و کنترل ترافیک، مصرف سوخت کمتر و صرفه اقتصادی و بهره وری بالا توانسته است جایگاه خاصی را در بین دیگر مدل های حمل و نقلی پیدا کند که مجلس نیز باید در این راستا به این سیستم حمل و نقلی ایمن کمک کند. وی افزود: موضوع قطارهای حومه ای را باید در همه مناطق کشور توسعه دهیم تا مردم مجبور نباشند از گوشه و کنار و حاشیه های شهرها به کلان شهر آمده و به دلیل نبود وسایل حمل و نقلی کافی در مناطق خود، مجبور به ترک محل سکونت خود شوند. عزیزی یادآور شد: توجه به توسعه قطارهای حومه ای در مناطق مختلف کشور تراکم جمعیت را در کلان شهرها موجب نخواهد شد بنابراین اولویت راه آهن باید رونق قطارهای حومه ای در کشور باشد.
پنجشنبه ، ۹مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد پرس]
[مشاهده در: www.eghtesadpress.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها