تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 27 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هر كس وصيت ميت را در كار حج بر عهده بگيرد، نبايد در آن كوتاهى كند، زيرا عقوبت آ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816173032




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

قالیباف: مرگ بر آمریکا یعنی کار خوب انجام دادن


واضح آرشیو وب فارسی:اعتدال: شهردار تهران در آیین ورود 200 دستگاه اتوبوس دوکابین و اتوبوس های هیبریدی، با تاکید بر اینکه مکلف هستیم تلاش کنیم و به مردم خدمت رسانی کنیم، گفت: امروز شعار مرگ بر آمریکا یعنی خوب کار کردن و کار خوب انجام دادن، چراکه خداوند کار خوب را می بیند و این برای ما کفایت می کند.محمدباقر قالیباف با تشریح عملکرد 10 ساله شهرداری تهران در حوزه اتوبوسرانی گفت: روزی که توفیق خدمت در شهرداری تهران را پیدا کردم، اولین مشکلی که در همان روزهای ابتدایی با آن مواجه شدم، معضلات حوزه اتوبوسرانی بود. در حالی که 18 هزار نفر پرسنل این شرکت به دلیل مشکلات مختلف در حال اعتصاب و اعتراض بودند، توانستیم ساماندهی مناسبی در این حوزه داشته باشیم. به گزارش ایسنا،وی افزود: خداوند را شاکر هستیم که مجموعه اتوبوسرانی هم به لحاظ کیفیت اتوبوس ها ارتقا پیدا کرده و به طوری که این ارتقای کیفیت در خیابان ها قابل مشاهده است، البته هنوز نقاطی از شهر باقی مانده که تحت پوشش اتوبوسرانی مناسب و یا حمل و نقل مطمئن نیستند. این نقاط در جنوب، غرب و شمال شرق تهران قرار گرفته اند که امیدواریم در آینده ای نزدیک همه این نقاط تحت پوشش شبکه حمل و نقل مطمئن قرار گیرند. شهردار تهران تاکید کرد: امروز اتوبوسرانی تهران در حوزه مدیریت نیز ارتقای کیفیت مناسبی داشته، به طوری که علی رغم گذشته کنترل و نظارت دقیقی بر روی کلیه اتوبوس های شهر تهران وجود دارد و می توانیم در هر لحظه تشخیص دهیم هر اتوبوس در چه نقطه ای و چه میزان مسافر را جابه جا کرده است. امروز شهروندان می توانند در ایستگاه های اتوبوس از طریق نرم افزارهای گوشی همراه خود و یا مانیتورهای نصب شده در ایستگاه ها از زمان رسیدن اتوبوس ها مطلع شوند. قالیباف تاکید کرد: همه این پیشرفت ها در شرایطی اتفاق می افتد که در گذشته متوجه نبودیم هر اتوبوس در کجا قرار گرفته، چه میزان کار می کند و چه حجمی از مسافر را جابه جا می کند. همه این پیشرفت ها در حالی اتفاق افتاده است که در سال های گذشته یک ریال بابت اتوبوس از دولت یارانه نگرفته ایم و صددرصد هزینه های اتوبوس ها توسط شهرداری تهران تامین شده، همین یک دلیل کافی بود که اتوبوس جدید خریداری نکنیم و یا یک پنجم این میزان خریداری شود. وی ادامه داد: این پیشرفت ها در حالی اتفاق افتاده است که رکود اقتصادی در کشور شرایط سختی را در حوزه اقتصاد ایجاد کرده است. بخش عمده ای از درآمد شهرداری ها از ساخت و سازها تامین می شد که اکنون ساخت و سازی در شهر انجام نمی شود. شهرداری تهران در شرایطی این اقدامات را انجام داده که هزینه هایش در مترو 50 درصد و در اتوبوسرانی 82 درصد باید توسط دولت پرداخت می شد که این اتفاق نیز نیفتاده است. شهردار تهران با اشاره به صحبت های خود در مراسم افتتاح خط 3 مترو گفت: در گزارشی که ارائه کردم، تاکید کردم که ده ها دلیل قانع کننده برای شهروندان و مسوولان وجود دارد که بخواهیم کار نکنیم اما باورمان این است که تنهایک دلیل و آن خدمت به مردم باعث می شود که کارها را به پیش ببریم چراکه خدا ما را می بیند و این برای ما کفایت می کند. بی تردید هرچه بیشتر کار کنی باید بیشتر توضیح دهی اما برای پاسخ دادن نیز مشکلی نداریم. قالیباف تاکید کرد: روحیه جهادی و مقاومت یعنی انسان هرگز خسته و ناامید نشود و متقابلا حتما دشمن را ناامید کند و این افتخار ماست. وی با اشاره به لزوم ارتقای اقتصادی کشور گفت: امروز مجاهدت و عزت برای نظام جمهوری اسلامی یعنی ارتقابخشی به حوزه اقتصاد کشور. خداوند را شاکر هستیم که این مسیر را طی می کنیم، و عملکردمان طوری بوده که حتی زمانی که دشمنان نظام چهره شهر تهران را مشاهده می کنند ناگزیر زبان باز می کنند از عظمت نظام جمهوری اسلامی ایران صحبت می کنند و همه اینها لطف خداوند متعال بوده است. شهردار تهران با اشاره به حل معضل آلودگی هوای شهر تهران به عنوان یکی از دغدغه های این کلانشهر گفت: در بحث حل معضل آلودگی هوا به مردم قول دادیم نسبت به سهم خود در شهرداری تهران ولو به تنهایی برای رفع آلودگی هوا و آلودگی های صوتی اقدام کنیم. در این مسیر اگر سایرین همراهی کنند این کار در زمان کمتری انجام می شود و اگر همراهی نکنند در زمان بیشتری به مقصد می رسیم. قالیباف ادامه داد: مصمم هستیم بخش حمل و نقل پاک را به طور جدی دنبال کنیم و از همه سرمایه گذاران نیز برای مشارکت در این بخش دعوت می کنیم. شهر تهران از موتورسیکلت هایی که آلودگی صوتی، هوا و ناامنی به لحاظ ایمنی در شهر ایجاد می کنند، باید اقدام جدی انجام دهیم و همه این موتورسیکلت ها از سطح شهر تهران جمع آوری شوند. باید به روزی برسیم که جز موتوربرقی در شهر شاهد تردد موتور دیگری نباشیم. باید در حوزه حمل و نقل اجازه دهیم بخش خصوصی وارد شود و ما تنها این خدمت را بخریم. وی تاکید کرد: در حال حاضر در شهر تهران روزانه 3500 دوچرخه استفاده می شوند که می بایست این میزان را به 100 هزار دوچرخه در روز برسانیم. باید در نوسازی ناوگان تاکسیرانی و استفاده از تاکسی های هیبریدی گام های موثری برداریم. امروز در شهر تهران یک پیکان فرسوده در سال 1200 کیلوگرم ذرات معلق به هوای تهران وارد می کند. تمامی اقدامات خود جهت نوسازی ناوگان و کاهش آلودگی هوا را طوری طراحی کرده ایم که اقتصادی باشد. امروزه در دنیا بسیاری از کشورهای برخوردار نیز در حوزه حمل و نقل عمومی یارانه پرداخت می کنند چراکه این موضوع برای دولت ها صرفه اقتصادی دارد. به گزارش ایسنا، شهردار تهران در خصوص اقدامات شهرداری تهران درخصوص حوزه حمل و نقل عمومی به ویژه پیشبرد خطوط مترو گفت: در دو سال گذشته 37 کیلومتر مترو احداث و بهره برداری شد در حال حاضر در بیش از 400 جبهه کاری در مترو به طور شبانه روزی مشغل کار هستیم. امیدواریم حمل و نقل 3 میلیونی مترو را در 6 ماهه نخست سال 96 به 10 میلیون جابه جایی مسافر افزایش دهیم که از این طریق صرفه اقتصادی به کشور خواهد رسید و این یعنی اقتصاد مقاومتی. امیدواریم در پایان این دوره در سال 96، 7 خط متروی شهر تهران را به اتمام برسانیم. این در حالی است که از سال 63 تا 84، تنها 34 کیلومتر مترو در تهران احداث شده بود. امیدواریم در آینده ای نزدیک در تمامی شاخص های آلودگی هوا، شاهد بهبودی چشمگیر باشیم.


چهارشنبه ، ۸مهر۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: اعتدال]
[مشاهده در: www.etedaal.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 4]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون
پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن