تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814719172
۱۱۸ معبر پارک حاشیه ای در مشهد نیازمند ساماندهی است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری تسنیم: معاون حمل و نقل شهرداری مشهد مقدس گفت: در حال حاضر، ۱۱۸ معبر پارک حاشیه ای در مشهد نیازمند ساماندهی است.به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس ، هوشنگ غلامزاده ظهر امروز در نشست خبری معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد در ساختمان معاونت حمل و نقل ترافیک معابر کنونی پارک در شهر مشهد را 31 معبر اعلام کرد و اظهار داشت: در این 31 معبر تعداد 7 هزار و 630 جای پارک تعبیه شده است. معاون حمل و نقل شهرداری مشهد با بیان اینکه هم اکنون 87 معبر جدید در حال توسعه هستند گفت: در صورت راه اندازی این 87 معبر جدید تعداد 19 هزار و 70 جای پارک دیگر در شهر مشهد به وجود خواهد آمد. غلام زاده تعداد تمامی معابر شهری را 118 معبر عنوان کرد و افزود: 26 هزار 700جای پارک در قالب این معابر در شهر به وجود آمده است. غلامزاده سیاست معاونت را شفاف سازی عنوان کرد و افزود: سیاست کار ما این است که گزارش کارهایمان را به صورت کامل به مردم بدهیم و اطلاع رسانی شفاف را در دستور کار قرار دهیم. معاون حمل و نقل شهرداری مشهد مقدس ادامه داد: حوزه حمل و نقل دارای 5 سازمان و 2 شرکت است و نقش بسزایی را در فعالیت های شهری ایفا می کند. وی تاکید کرد: در مدت 1.5 سال گذشته توانسته ایم با یک همدلی و همفکری کارهای نیمه تمام را به اتمام برسانیم و در کنار آن نیز برنامه هایی را برای آینده طراحی کنیم تا تبعات اجتماعی و اقتصادی فعالیت های حمل و نقل در آینده کاهش یابد. غلامزاده با بیان اینکه توزیع عادلانه فضای پارک مهم ترین هدف شرکت الیت است، گفت: توزیع عادلانه فضای پارک در بین شهروندان، کمک به مدیریت شهری، مدیریت جای پارک و کاهش ترافیک معایر شلوغ شهری از جمله مهم ترین اهداف این شرکت است. معاون حمل و نقل شهرداری مشهد با تاکید بر اجرای دقیق عدالت شهروندی، خاطرنشان کرد: بررسی ها نشان داده که در سال گذشته حدود 70 درصد از خودروهایی که از فضای پارک شهری استفاده کرده اند، کمتر از نیم ساعت توقف داشته اند و این بدین معناست که هدف ما در راستای عدالت شهروندی محقق شده است. وی تعداد پارکنیگ های سطح شهر را 13 هزار و 994 فضای پارک اعلام کرد و افزود: هم اکنون 4 هزار و 107 فضای پارک در دست احداث در مشهد وجود دارد و ما برای احداث 2 هزار و 508 پارکنیگ دیگر طرح هایی را آماده کرده ایم. غلامزاده با تاکید بر موثر بودن حذف برخی از خطوط اتوبوسرانی غیر ضروری در شهر مشهد، خاطرنشان کرد: در گذشته تنها 90 هزار نفر در روز از قطار شهری استفاده می کردند در صورتی که این رقم پس از حذف خط به 120 هزار نفر در روز رسیده است. معاون حمل و نقل شهرداری مشهد با بیان اینکه شرکت الیت سرانجام به بخش خصوصی واگذار می شود تصریح کرد: تا زمانی که تمامی 118 معبر پارک حاشیه ای در شهر مشهد ساماندهی و بستر های لازم فراهم نشود این اتفاق نخواهد افتاد.
چهارشنبه ، ۸مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری تسنیم]
[مشاهده در: www.tasnimnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها