تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814683655
۱۰۰۰میلیارد برای از رده خارج کردن خودروهای کاربراتوری لازم است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون نظارت شورای شهر تهران بیان کرد؛
۱۰۰۰میلیارد برای از رده خارج کردن خودروهای کاربراتوری لازم است
شناسهٔ خبر: 2927323 - سه‌شنبه ۷ مهر ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۳
جامعه > شهری
معاون نظارت شورای شهر تهران با اشاره به مشکلات آلودگی هوا در پایتخت گفت: حدود هزار میلیارد تومان برای از رده خارج کردن خودروهای کاربراتوری در تهران لازم است. به گزارش خبرنگار مهر، عباس جلیلی معاون نظارت شورای شهر تهران با بیان اینکه سالانه سه میلیون نفر در دنیا بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند گفت: در برخی از کشورها این تعداد بیشتر از قربانیان سوانح رانندگی است و تاثیر این آلودگی بر کودکان و سالمندان بیش از سایر گروه های سنی است.وی با اشاره به برنامه جامع مبارزه با آلودگی هوای شهر تهران گفت: قرار بود این برنامه طی ۱۰ سال هوای تهران را به کیفیت سالم و قابل تنفس برساند اما متاسفانه بی برنامگی و اعتقاد نداشتن به برنامه ها در سال های گذشته موجب شده که وضعیت غیر قابل قبولی در حال حاضر در سطح شهر تهران حاکم شود.جلیلی با بیان اینکه براساس مصوبه هیات دولت خودروهای بالای ۱۲ سال در کلانشهرها اجازه تردد ندارند گفت: موتورسیکلت ها و خودروهای فاقد معاینه فنی نیز از عبور و مرور در شهر منع شدند بنابراین راهنمایی و رانندگی موظف است به طور جدی تر از تردد این خودروها جلوگیری کند.معاون نظارت شورای شهر تهران خواستار تسریع در شماره گذاری موتورسیکلت های برقی و توقف شماره گذاری موتورسیکلت های بنزینی که فاقد استانداردهای مناسب هستند، شد.وی از راهنمایی و رانندگی درخواست کرد در اجرای طرح کاهش همکاری و مشارکت بیشتری با مدیریت شهری داشته باشد زیرا طرح زوج و فرد تنها سه تا چهار درصد در کاهش آلودگی هوا اثرگذار بوده است.جلیلی در ادامه با اشاره به لزوم ارتقای کیفیت سوخت گفت: با همت و تلاش وزارت نفت میزان گوگرد در سوخت دیزل از هفت هزار پی پی ام به ۲۵۰ پی پی ام کاهش پیدا کرده اما استانداردهای جهانی ۲۰ پی پی ام است. همچنین سازمان محیط زیست نیز باید به وظیفه قانونی خود در عدم تایید شماره گذاری خودروهای آلاینده فاقد استاندارد تولید داخلی و شماره گذاری خودروهای بی کیفیت چینی اقدام کند.معاون نظارت شورای شهر تهران با بیان اینکه تردد اتوبوس های بالای ۱۵ سال در کلانشهرها ممنوع است گفت: کلیه دستگاه ها و نهادهای نظامی و غیر نظامی باید سرویس های اداری خود را که فرسوده هستند از رده خارج کنند.وی همچنین با اشاره به تردد ۲۸۰ هزار خودرو کاربراتوری که بیش از ۴۰ درصد آلودگی هوا را تولید می کنند اشاره کرد و گفت: شهرداری و وزارت نفت باید به فوریت بودجه لازم برای از بین بردن این منبع عظیم آلودگی شهر تهران را تامین کنند که حدود هزار میلیارد تومان برای این امر لازم است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها