دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862579229
هیچ هواپیمایی، بدون ارزیابی ما، وارد ناوگان هوایی نمی شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایران اکونا: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به خبر خرید سوپر جت های سوخو 100 توسط ایران در یکی از رسانه های روسیه، گفت: باید قبل از خرید هر نوع هواپیما، استاندارد پرواز و انطباق هواپیما با فرودگاه های کشور و سایر پارامترها مورد بررسی قرار گیرد، بنابراین هیچ هواپیمایی بدون مجوز و ارزیابی سازمان هواپیمایی وارد کشور نمی شود. رئیس اتحادیه بنکداران مواد غذایی گفت: در بازارچه های مرزی به کالاهای با تعرفه های بسیار پایین اجازه ورود برای مصرف آن منطقه یا آن استان را می دهند اما...علی عابدزاده با بیان آنکه نوع هواپیما پیش از خرید توسط شرکت های هواپیمایی باید به تایید سازمان هواپیمایی کشوری برسد، اظهار داشت: تمام هواپیماهای دنیا به گونه ای طراحی و ساخته می شوند که قابل بهره برداری باشند، اما لزوما همه هواپیماها با توجه به محدودیت های فرودگاهی قابلیت عملیاتی شدن در هر کشوری را ندارند. وی با بیان آنکه علاوه بر در نظر گرفتن شرایط جغرافیایی، شرکت های هواپیمایی به عنوان یک بنگاه اقتصادی متناسب با وضعیت بازرگانی و اقتصادی خود برای خرید هواپیما تصمیم گیری و اقدام می کنند، ادامه داد: البته این بدان معنا نیست که محدودیت های بازرگانی منجر به خرید هواپیماهای کم کیفیت شود چرا که سازمان هواپیمایی کشوری قطعا به عنوان نهاد حاکمیتی بر خرید هر نوع هواپیما نظارت می کند. معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: تمام هواپیماها استاندارد تولید را از کشور سازنده و مجامع بین المللی دریافت می کنند اما شرکت های هواپیمایی که مسئولیت خرید و بهره برداری از هواپیما را دارند با توجه به محدودیت های بازرگانی، عملیاتی، فنی و مقاصد پروازی خود نسبت به خرید هواپیمای بلندبرد، میان برد و کوتاه برد اقدام می کنند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه قرارداد خرید هواپیما باید بین ایرلاین به عنوان بهره بردار و شرکت سازنده منعقد شود، گفت: تنها شرکت های هواپیمایی مسئول خرید یا اجاره هواپیما هستند. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مهمترین اولویت سازمان هواپیمایی ایمنی پرواز برای مسافران است و قطعا این اطمینان داده می شود که سازمان هواپیمایی کشوری به دنبال استاندارد پرواز هواپیماهایی است که خریداری می شوند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه ورود هواپیماهای 100 نفره نیز در دستور کار قرار دارد، تاکید کرد: در این راستا با کشور های برزیل٬ فرانسه و کانادا مذاکراتی صورت گرفته، البته هر کشوری پیشنهاد بهتری در حوزه فروش هواپیما به ایران داشته باشد با آنها وارد مذاکره خواهیم شد و براساس شرایط و ضوابط در خصوص تقویت ناوگان گام برمی داریم. منبع : ایرنا
دوشنبه ، ۶مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-