تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1849176467
آغاز طرح تعویض خودروهای دست دوم با نو توسط شرکت سایپا
واضح آرشیو وب فارسی:راسخون: مدیرعامل شرکت بازرگانی سایپا از طرح ویژه تعویض خودروهای فرسوده با نو خبر داد و گفت: درصددیم با لغو تحریم های بین المللی همکاری خود را با شرکت های اروپایی افزایش دهیم. به گزارش راسخون به نقل از تسنیم، فرامرز طاهری امروز در نشست خبری به ارائه توضیحاتی در مورد طرح ویژگی تعویض خودروهای فرسوده با نو که از سوی شرکت سایپا اعمال می شود، پرداخت و اظهار داشت: در این طرح فرد متقاضی می تواند خودروی فرسوده خود را در خانواده خودروهای سایپا به نمایندگی های منتخب این شرکت بفروشد و در قبال آن با پرداخت مابه التفاوت خودروی نو دریافت کرده و یا از تسهیلات با نرخ سود بانکی متعارف استفاده کند. وی با اشاره به اینکه کارشناسان سایپا با فرد متقاضی در فروش خودرو به توافق رسیده و خودروی خریداری شده با اورهال با نرخ مناسب و با گارانتی های منتخب سایپا مجدداً به فروش می رسد، افزود: هدف از اجرای این طرح این است که مرکز رسمی برای تعویض خودروهای فرسوده وجود داشته باشد تا در آن منافع مشتری لحاظ شود، البته در مرحله بعدی گارانتی نیز به خودروهای فرسوده خریداری شده از سوی متقاضیان تعلق می گیرد به نحوی که مردم می توانند با اطمینان خاطر و با گارانتی های مطمئن خودروی دست دوم خریداری کنند. مدیرعامل شرکت بازرگانی سایپا به مشکلات برخی از مشتریان در شهرستان ها برای فروش خودروهای دست دوم اشاره کرد و گفت: شهروندان در شهرستان ها نمی توانند خودروهای دست دوم خود را با قیمت های مناسب به فروش برسانند، در این طرح اقدام به ارزیابی کارشناسی خودروهای فرسوده با سن بالای 10 سال و به نرخ روز بازار می کنیم و ضمن ارائه تسهیلات به متقاضی خودروی وی را با خودروی شرکت سایپا جایگزین خواهیم کرد. طاهری در ادامه صحبت های خود به حضور خودروسازان چینی در کشور نیز اشاره کرد و با بیان اینکه با رفع تحریم های بین المللی حضور خودروسازان چینی در بازار حفظ خواهد شد تصریح کرد: در حال حاضر خودروسازان چینی تلاش زیادی برای به روز کردن محصولات خود می کنند، حتی شرکت سایپا نیز برای افزایش همکاری های خود درصدد است تا با همکاری خودروسازان درجه یک چینی خودروهای جدیدی را تولید و روانه بازار کند. کنار این موضوع سایپا علاوه بر همکاری با شرکت های چینی و فرانسوی با چند شرکت اروپایی نیز در حال مذاکره است که امیدواریم بتوانیم چند نمونه از خودروهای این شرکت ها را به صورت CBU وارد کنیم. وی در خصوص پیشنهادات نمایندگان مجلس شورای اسلامی مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو نیز گفت: افزایش یا کاهش تعرفه واردات نقش مستقیمی بر قیمت خودروهای وارداتی دارد. البته باید این موضوع را تأکید کنم که تعرفه یک منبع درآمدی برای دولت است و تمام کشورهای دنیا روی واردات خودرو تعرفه های مختلفی را اعمال می کنند، به عنوان نمونه کشور چین تعرفه واردات 40درصدی را انجام می دهد در حالی که برخی کشورهای عربی به دلیل منابع مالی فراوان تعرفه های صفر را در واردات خودرو اجرایی می کنند. مدیرعامل شرکت بازرگانی سایپا تصریح کرد: به صورت کلی اگر تعرفه افزایش پیدا کند کنار آن افزایش قیمت خودروهای وارداتی نیز انجام خواهد شد چرا که با احتساب مالیات بر ارزش افزوده تعرفه 40درصدی و عوارض شماره گذاری یک خودروی وارداتی به ایران 2.5 برابر قیمت خودرو در مبدأ برای واردکننده تمام می شود، به نحوی که یک خودروی 10هزار دلاری حدود 25هزار دلار برای واردکننده هزینه خواهد داشت. طاهری با انتقاد از اینکه انتشار برخی از اخبار و یا اطلاعات باعث شده تا مردم منتظر کاهش قیمت خودرو بوده و بازار خرید و فروش خودرو در بلاتکلیفی قرار بگیرد، گفت: به نظر می رسد بعد از مدتی مجدداً تقاضا در بازار ایجاد خواهد شد ولی به صورت کلی باید بگویم با توجه به افزایش قیمت نهاده های تولید قیمت خودرو کاهش نخواهد یافت. وی در رابطه با تولید خودروهای هیبریدی چینی در کشور نیز اظهار داشت: هنوز تولید خودروهای هیبریدی به لحاظ زیرساختی در ایران و سایر کشورها مهیا نشده است، به نحوی که نمی توان برای ورود انواع خودروهای هیبریدی اقدام مؤثری انجام داد ولی به صورت کلی با خودروسازان چینی برای واردات خودروهای هیبریدی در حال مذاکره هستیم. مدیرعامل شرکت بازرگانی سایپا در ادامه صحبت های خود به مذاکرات سایپا با شرکت سیتروئن اشاره کرد و گفت: در حال حاضر با زمزمه رفع تحریم های بین المللی در تلاش هستیم تا همکاری خود را با شرکت های اروپایی از سر بگیریم. /117/
یکشنبه ، ۵مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: راسخون]
[مشاهده در: www.rasekhoon.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها