محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828875159
تایرهایی که به پنچرگیری نیاز ندارند
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: تایرهایی که به پنچرگیری نیاز ندارند
مطالعات محققان توانسته است کمک بزرگی به ترمیم و تعمیر تایر های آسیب دیده نماید، در نتیجه شاید پنچر گیری لاستیک لازم نباشد.
به گزارش خبرنگار حوزه فن‌آوری‌های نوین گروه علمی پزشكی باشگاه خبرنگاران جوان ؛ این امکان وجود دارد که پنچرگیری تایر ماشین تجربه بدون هزینه ای هم نبوده باشد، همچنین این امکان هم وجود دارد که دیگر نیازی نباشد لاستیک پنچر شده را تعویض نماییم.
بر اساس مطالعه ای که اخیرا در اروپا انجام شده است، لاستیک های آسیب دیده می توانند در چند ساعت خود را تعمیر کرده و مورد استفاده مجدد قرار گیرند.
در حال حاضر استفاده از فرایند ترمیم در حرارت زیاد- که شامل افزودن سولفور و دیگر ترکیبات به لاستیک می شود، در مجموع باعث افزایش طول عمر لاستیک ها می گردد. اما برای بار دوم که این فرایند بایستی تکرار شود نمیتوان از این لاستیک ها دوباره استفاده کرد.
یک گروه از محققان موسسه لایبنیتس تحقیقات پلیمری آلمان، دانشگاه فن آوری فنلاند و دانشگاه تکنولوژی Dresdenآلمان، در حال مطالعه برای جایگزین کردن فرایند حرارت بالا و رفع این محدودیت ها هستند.
این محققان تاکنون متوجه شده اند که با اضافه کردن مواد کربن/نیتروژن نیز می توان همان تاثیرات حرارت بالا را بر روی لاستیک ها داشت، و این نیز امکان است که پلیمرهای شکسته در طول زمان ترمیم شوند.
در آزمایشگاه، نمونه های لاستیک با استفاده از این فرایند قادر بودند برش ها و آسیب هایی که به لاستیک وارد شده است را در دمای معمولی و موجود در آزمایشگاه ترمیم نمایند. همچنین جوشاندن لاستیک ها به مدت 10 دقیقه در دمای 100 درجه سانتی گراد، کارایی این روش را بالا می برد. و بعد از گذشت هشت روز تایر های جوشانده شده می توانند فشار باری بیش از 754 psi را تحمل نماید.
بر اساس یافته های محققان، اضافه کردن سیلیس و کربن سیاه نیز می تواند ویژگی خود ترمیمی تایر ها را هم بیشتر نماید
انتهای پیام/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
پایان غم‌انگیز روزتا در برخورد با سیارک اسرار آمیز + تصاویر
تلاش هواپیمایی ویرجین گالاکتیک برای فرار از حقیقت تلخ سقوط فضاپیما + تصاویر
کشف سیاره‌ای بزرگ توسط این نوجوان 15 ساله + تصاویر
۰۵ مهر ۱۳۹۴ - ۰۱:۴۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
گوناگون
پربازدیدترینها