محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829807495
نقدینگی ، مهم ترین دغدغه زامیاد
واضح آرشیو وب فارسی:خبر خودرو: به گزارش خبر خودرو ، مدیرعامل شرکت زامیاد مهمترین دغدغه شرکت زامیاد را در شرایط کنونی تامین نقدینگی عنوان کرد و گفت : هر چند مشکلات فراوانی وجود دارد اما یکی از دغدغه های مهم نقدینگی است البته با توجه به شناختی که از مشکلات پیش رو داریم و مسائلی که با آن مواجهیم برنامه ریزی شده تا کلیه برنامه های شرکت در حوزه تولید و تامین محقق شود . فریدون حمیدی در ادامه گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته بخشی از برنامه ها خارج از اراده شرکت است و به راحتی امکان پذیر نیست اما گزینه ها و مسیرهای مختلفی را در نظر گرفته ایم تا در صورت بروز مشکل از مسیرهای دیگر استفاده نماییم. وی همچنین در خصوص برنامه این شرکت در حوزه صادرات گفت : در سالهای گذشته در شرکت زامیاد تفکر صادراتی وجود نداشته است و اصولا ساختاری به نام ساختار صادراتی نیز وجود نداشت اما از آنجا که محصولات زامیاد منطبق با خواسته های کشورهای هدف صادراتی نبوده قطعا صادرات هم توانمندی شرکت را بالا خواهد برد و هم در حوزه کیفیت افزایش و رشد را شاهد خواهیم بود . وی تصریح کرد : ضمن اینکه زمانی که صادرات شروع می شود به دلیل تیراژ کم، تغییرات روی خودروها بسیار پر هزینه است به همین جهت با تیراژ کم، صادرات توجیه اقتصادی ندارد. اما در سال 92 اصرار برای صادرات موجب شد تا در 5 ماه اواخر سال 92 صادرات در زامیاد ساماندهی شود و در سال 92 حدود 5 دستگاه خودرو صادر کردیم اما در سال 93 حدود 55 دستگاه خودرو صادرات داشتیم و حدود هزار درصد رشد صادرات صورت گرفته است اما سیاست شرکت زامیاد برای صادرات این است که با شرکایی که داریم خط مونتاژ و نهایی در برخی کشورها ایجاد شود و از اینجا CKD تولید کنیم و در آنجا مونتاژ و تولید شود به همین جهت نگاه بلند و خوبی را نسبت به صادرات داریم. صادرات در مجموعه زامیاد با چالش و موانع بسیار زیادی مواجه است اما ما مصمم هستیم تا در سال جاری 300 دستگاه خودرو را صادر نماییم . وی افزود : امیدواریم با برنامه هایی که داریم بتوانیم حرکت های خوبی را در حوزه صادرات در سال جاری داشته باشیم. مدیر عامل زامیاد در ادامه به سهم بازار محصولات زامیاد اشاره کرد و گفت : در سال 91 سهم بازار محصولات سبک شرکت زامیاد 26 درصد بوده است اما در سال 92 این سهم به 29.7 درصد ارتقاء یافت اما در سال 93 این سهم به 19 درصد رسید . حمیدی افزود : البته در سال 93 به دلیل تصمیمات نیروی انتظامی و بدون هیچ گونه استدلال محکمی چهار ماه و نیم فروش شرکت متوقف گردید. به طوری که نزدیک شش هزار خودرو در پایان سال در انبارها باقی ماند و فروش نرفت و به همین جهت سهم بازار شرکت در سال 93 افت کرد. پیش بینی کسب سهم خوبی در بازار خودروهای سنگین وی همچنین در خصوص سهم بازار خودروهای سنگین زامیاد اظهار داشت : در سال 91 سهم بازار خودروهای سنگین 3.1 درصد بوده در حالی که سال 92 این سهم به 4.5 درصد رسید و در سال 93 به دلیل لغو قرار دادها این سهم به صفر تنزل یافت، اما امسال پیش بینی می شود که سهم خوبی را در بازار خودروهای سنگین کسب نماییم. وی همچنین در خصوص سهم این شرکت در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی گفت : در حوزه توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و همچنین در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای اقدامات و پروژ هایی را با سازمان راهداری و وزارت کشور داریم که در حال پی گیری است. وی در پایان از مسئولین خواست تا شرکتهای صنعتی و اقتصادی را سیاسی نکنند چون بنگاهها را باید مدیران غیرسیاسی با دیدگاه فنی اداره کنند ضمن اینکه باید مدیریت در بنگاهها تثبیت شود و به طور مرتب مدیران بنگاهها مورد هجمه تهدید و جا به جایی قرار نگیرند ، اینها آسیب هایی است که در کشور ما بوده و هست .
شنبه ، ۴مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر خودرو]
[مشاهده در: www.khabarkhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها