تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815581213
رازهای کثیف خودروسازان/ گزارشی از رسوایی «فولکس واگن» در دستکاری میزان آلایندگی
واضح آرشیو وب فارسی:دیمه نیوز: انتشار خبر اعتراف مسئولان کمپانی «فولکس واگن» به دستکاری نتایج مربوط به معاینات فنی و آلایندگی در این غول خودروسازی جهان، موج بزرگی از رسوایی را برای این خودروساز آلمانی به دنبال داشت.به گزارش دیمه نیوز به نقل از مجله معتبر اکونومیست، سرمقاله اصلی شماره جدید خود را که نسخه چاپی آن فردا منتشر می شود، به رسوایی کمپانی فولکس واگن در دستکاری نتایج مربوط به معاینات فنی و تست آلایندگی خودروهای خود اختصاص داده و اینگونه می نویسد: آلاینده های اکسید نیتروژن (NOX) و سایر آلاینده های تولید شده توسط خودروها، عامل بسیاری از مرگ های زودرس است. نتایج یک مطالعه نشان می دهد تنها در آمریکا، سالانه ۵۸ هزار تن بر اثر آلاینده های ناشی از دود خودروها جان می بازند. بنابراین، اتهامی که هفته گذشته یقه فولکس واگن را گرفت خطای کوچکی نیست. این خودروساز آلمانی پذیرفته که با نصب نرم افزاری روی ۱۱ میلیون خودروی دیزلی خود در سراسر جهان، این امکان را فراهم آورده تا خودروهایش بتوانند با پایین نشان دادن حجم آلاینده تولیدی، آزمون های مربوط به آلاینده اکسیدنیتروژن آمریکا را پشت سر بگذارند. اما این خودروها به محض خروج از لابراتوار خارج می شوند، نرم افزار کنترل آلاینده ها غیرفعال شده و خودروی مربوط شروع به انتشار آلاینده ها به میزان ۴۰ برابر بیش از حد مجاز می کند. گرچه آسیبی که این رسوایی به وجهه فولکس واگن وارد آورد بسیار زیاد بود، اما اتفاقات هفته گذشته سایر خودروسازان، کشورهای دیگر و حتی آینده خودروهای دیزلی را نیز تحت الشعاع قرار داد. استعفای مدیرعامل در نخستین واکنش به این رسوایی، «مارتین وینترکورن»، مدیرعامل اجرایی فولکس واگن از سمت خود استعفا کرد؛ این کمپانی همچنین مبلغ ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون یورو، معادل ۷ میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار برای مقابله با عواقب مالی این اتفاق تخصیص داد. اما سهامداران و سرمایه گذاران این کمپانی نگرانی بیشتری دارند چراکه در چهار روز نخست پس از مشخص شدن این رسوایی یعنی از تاریخ ۱۸ سپتامبر، ارزش سهام کمپانی فولکس واگن با یک سوم کاهش، به ۲۶ میلیارد یورو تنزل یافت. به محض اینکه تمام جریمه ها، ادعای غرامت، دعاوی حقوقی و هزینه های فراخوان خودروهای دستکاری شده مشخص شود، این اتفاق می تواند مانند آنچه که برای بریتیش پترولیوم بریتانیا (BP) در نشت نفت در سکوی حفاری «دیپ واتر هوریزون» پیش آمد، به یک شکست بزرگ غول خودروسازی آلمان تبدیل شود. تازه نباید فراموش کرد که برخلاف فولکس واگن، آنچه که برای بریتیش پترولیوم رخ داد تنها یک حادثه بود و عمدی در کار نبود. بنابراین وزارت دادگستری آمریکا این حق را دارد تا نسبت به این تقلب اعلام جرم کرده و تحقیقات خود را از این کمپانی بعمل آورد. سایر کشورهای جهان نیز باید مسیر کره جنوبی را دنبال کرده و جرایمی را که فولکس واگن در این مدت مرتکب شده را کشف کنند. گرچه تعداد کمی از خودروسواران چینی اقدام به خرید خودروهای دیزلی می کنند، اما این اتهام فولک واگن ممکن است باعث شود تا دولت چین بی درنگ در برابر آمارها و گزارشات اغراق آمیز این کمپانی نسبت به جنبه اقتصادی سوخت برای موتورهای خودرو، مقابله کند. به هر ترتیب، مارتین وینترکورن، هرگونه مسئولیت شخصی را نسبت به این اتهامات از خود سلب کرد که این نشان می دهد وی باید زودتر از اینها از سمت خود برکنار می شد. وینترکورن یک مهندس صنایع است که به دقت زیاد در جزییات شهرت دارد بنابراین امکان ندارد از نصب این نرم افزار بی اطلاع بوده باشد. فروش خودروهای دیزلی پاک، در سطح بسیار گسترده، یکی از اهداف اصلی فولکس واگن برای سرکوب رقبا و بازار آمریکا و ربودن گوی سبقت از تویوتای ژاپن، به عنوان بزرگترین خودروساز جهان بوده است. اما هدف باشکوهی وینترکورن درنظر داشت، هم اکنون درحال ویران شدن است. تغییر مدیرعامل و دریافت یک جریمه سنگین نباید پایانی باشد بر این رسوایی بزرگ بلکه دادستان و مدعی العموم در آمریکا، باید به جای اینکه فقط با اعمال جریمه های سنگین سهامداران این کمپانی را تنبیه کنند، باید به دنبال شناسایی عاملان اصلی این اتفاق و تنبیه آنها باشند. بسیاری از رسوایی ها و جرایم اخیر بانکی، تنها با دریافت جریمه ای سنگین خارج از دادگاه حل و فصل شد. اوایل ماه جاری، وزارت دادگستری ایالات متحده از جریمه ۹۰۰ میلیون دلاری علیه بزرگترین کمپانی خودروسازی آمریکایی یعنی جنرال موتورز، خبر داد. کمپانی جنرال موتورز، در فراخوان خودروهای معیوب خود که در سیستم احتراق خود دچار نقص بودند، اهمال ورزیده بود. این کوتاهی کمپانی جنرال موتورز، منجر به سانحه و کشته شدن ۱۲۴ تن و مجروح شدن ۲۷۵ تن دیگر شده بود. بازرسان پرونده می گویند مدیران کمپانی جنرال موتورز با علم به این نقص فنی مرگبار، آنرا از مشتریان خود مخفی نگاه داشته و سود خود را به امنیت و جان مردم ارجحیت دادند. جالب اینجاست آنها با هیچ اتهامی روبرو نشدند. به نظر می رسد که باید در این رویه تغییری اساسی ایجاد شود و مقامات مربوطه هم خوب می دانند. «سلی یتس»، وکیل عمومی در آمریکا می گوید: از حالا به بعد، جریمه کردن مشاغل، برای تعقیب قضایی مجرمان و جرایم مدنی در رده دوم قرار می گیرد. ازین پس، یک کمپانی مجرم، تا زمانی که اسامی تک تک افراد مقصر را به مقامات قضایی معرفی نکند، دیگر مانند آنچه که کمپانی فولک واگن اعلام کرده، از همکاری با دادستانی و کارآگاهان، تخفیفی در مجازات خود نمی گیرد. درواقع، فولکس واگن یک آزمون جدی برای رویکردی جدید در قبال حوادثی این چنینی است. بااینحال، بزرگترین تاثیر این رسوایی را می توان در سراسر آمریکا احساس کرد. برملا شدن راز کثیف فولکس واگن، این تردیدها را به وجود آورد که آیا دیگر خودروسازان هم تاکنون دست به کلاهبرداری مشابهی زده اند تا بتوانند از آزمونهای تست آلایندگی اکسیدنیتروژن استاندارد اروپا و همینطور آلاینده دی اکسید کربن گذر کنند یا خیر؟ فعلا، بی ام دبلیو و مرسدس بنز، دو همتای جدی فولکس واگن، بلافاصله اعلام کردند که هرگز دست به چنین اقدامی نزده اند. دستکم، ناظران آمریکایی، برخلاف همتایان اروپایی خود، راسا اقدام به گرفتن آزمونهای مختلف از خودروها می کنند تا مطمئن شوند تولیدکنندگان درباره کیفیت خودروهای تولیدی خود تا چه اندازه درست می گویند. خداحافظی با موتورهای دیزلی؟ حتی اگر سایر تولیدکنندگان خودروهای دیزلی در سطحی که فولکس واگن مرتکب شد، اقدام به فریبکاری نکرده باشند، بازهم این اتهام نشان می دهد که این خودروها در تطابق با استانداردهای هردونوع آلاینده (اکسید نیتروژن و دی اکسید کربن) مشکل جدی دارند. برخی از این نگرانند که شاید این رسوایی به معنای مرگ خودروهای دیزلی باشد.
شنبه ، ۴مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دیمه نیوز]
[مشاهده در: www.dimehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 105]
صفحات پیشنهادی
رازهای کثیف خودروسازان/ گزارش اکونومیست از رسوایی «فولکس واگن» در دستکاری میزان آلایندگی
رازهای کثیف خودروسازان گزارش اکونومیست از رسوایی فولکس واگن در دستکاری میزان آلایندگی انتشار خبر اعتراف مسئولان کمپانی فولکس واگن به دستکاری نتایج مربوط به معاینات فنی و آلایندگی در این غول خودروسازی جهان موج بزرگی از رسوایی را برای این خودروساز آلمانی بهدنبال داشت آفتابرازهای کثیف خودروسازان/ گزارش اکونومیست از رسوایی «فولکس واگن» در دستکاری میزان آلایندگی
رازهای کثیف خودروسازان گزارش اکونومیست از رسوایی فولکس واگن در دستکاری میزان آلایندگی اقتصاد > صنعت - اقتصادنیوز نوشت انتشار خبر اعتراف مسئولان کمپانی فولکس واگن به دستکاری نتایج مربوط به معاینات فنی و آلایندگی در این غول خودروسازی جهان موج بزرگی از رسوایی راتقلب و رسوایی فولکس واگن با دستکاری در نرم افزار خودروهای مدل 2015
یکی از خبرهای داغ این چند روز به شرکت فولکس واگن و رسوایی اش اختصاص دارد پای یک نرم افزار و دستکاری اش در میان است اتفاقی که در ابتدا زیاد مهم جلوه نکرد اما اکنون با استعفای مارتین وینترکورن رئیس این شرکت و سقوط 20 درصدی سهام و نگرانی شهروندان آلمانی از این بابت همراه شده استگزارش اکونومیست از رازهای کثیف خودروسازان
مجله معتبر اکونومیست سرمقاله اصلی شماره جدید خود را که نسخه چاپی آن فردا منتشر می شود به رسوایی کمپانی فولکس واگن در دستکاری نتایج مربوط به معاینات فنی و تست آلایندگی خودروهای خود اختصاص داده و اینگونه می نویسد آلاینده های اکسید نیتروژن NOX و سایر آلاینده های تولید شده توسطرسوایی فولکس واگن به شرق آسیا کشیده شد
تراز رسوایی شرکت آلمانی فولکس واگن در آمریکا که به فریب دادن تست های مربوط به میزان آلایندگی خودروهای تولیدی خود متهم شده است به شرق آسیا کشیده شد به گزارش تراز به نقل از رویترز رسوایی شرکت فولکس واگن در آمریکا در مورد طراحی نرم افزاری که تست های مربوط به میزان آلایندگی را فرگسترش رسوایی تقلب فولکس واگن به آسیا
عصر خودرو پیامدهای اقرار فولکس واگن به تقلب در تست آلایندگی در آمریکا با اعلام تحقیقات کره جنوبی از استانداردهای آلایندگی این خودروساز آلمانی به آسیا گسترش یافت به گزارش پایگاه خبریعصرخورو به نقل از ایسنا پارک پان کیو معاون مدیر وزارت محیط زیست کره جنوبی در مصاحبه ای به بلوشایعه اخراج مدیرعامل فولکس واگن در پی رسوایی تقلب
چهارشنبه ۱ مهر ۱۳۹۴ - ۰۱ ۰۰ یک نشریه آلمانی به نقل از منابع آگاه گزارش داد فولکس واگن در پی اقرار به تقلب در تست آلایندگی خودروهای آمریکایی و وجود نرم افزار مربوطه در 11 میلیون خودرو در سطح جهان مارتین وینترکورن مدیرعامل خود را اخراج خواهد کرد به گزارش ایسنا نشریه اشپیگل به نقتصویری/مرکل خواستارشفافیت فولکس واگن آلمان درباره رسوایی مقتلبانه شد
تهران خبرگزاری صدا و سیما اقتصادی 1394 06 31 00 03 51 13صدراعظم آلمان خواستار شفافیت کامل خودروسازی فولکس واگن آلمان درباره رسوایی افشای اقدام متقلبانه این شرکت شد به گزارش مونیتورینگ خبرگزاری صدا و سیما آنگلا مرکل صدراعظم آلمان در نشست پرسش و پاسخ بعد از کنفرانس خبری مشترکرازهای کثیف خودروسازان!
انتشار خبر اعتراف مسئولان کمپانی فولکس واگن به دستکاری نتایج مربوط به معاینات فنی و آلایندگی در این غول خودروسازی جهان موج بزرگی از رسوایی را برای این خودروساز آلمانی به دنبال داشت به گزارش اقتصاد نیوز مجله معتبر اکونومیست سرمقاله اصلی شماره جدید خود را که نسخه چاپی آن فرداابعاد تازه رسوایی تقلب خودروسازی فولکس واگن در آمریکا
- همشهری آنلاین رسوایی تقلب خودروسازی فولکس واگن در آمریکا ابعاد تازه ای به خود گرفته است این کنسرن علاوه بر تحمل جریمه هزینه باز پس گیری خودروهای دستکاری شده و سقوط ارزش سهام حال با تشکیل پرونده ای در وزارت دادگستری آمریکا روبروست به گزارش دویچه وله رسوایی کنسرن خودروسازی ف-
گوناگون
پربازدیدترینها