تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837323115
شروط سه گانه ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی
واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: رضایت مردم شرط اول در تولید و فروش هر خودرویی است و البته باید توجه داشت که کیفیت هم امری نسبی است. اما بنا داریم برای خودروهایی که در آینده با شراکت با خارجی ها تولید خواهد شد، این شرایط را لحاظ کنیم. معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه به لغو تحریم ها خوشبین هستیم، از شروط سه گانه ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی خبر داد. به گزارش مهر، محسن صالحی نیا در جمع خبرنگاران در پاسخ به سئوالی مبنی بر سپردن مجدد بازار خودرو ایران به رنو گفت: تولید انبوه خودرو رنو در ایران براساس قرارداد یک سال ونیم قبل این شرکت فرانسوی با گروه خودروسازی سایپا صورت می گیرد و در قراردادهای میان مدت و بلندمدت آتی قرار است شرایط سه گانه وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی لحاظ شود.وی افزود: پلتفرم به روز به لحاظ استاندارد، ایمنی و کیفیت، محدوده قیمتی و کیفی و خدمات پس از فروش سه پارامتر لازم برای انعقاد قرارداد جدید با خارجی ها است. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: ظرفیت و قابلیت خوبی در کشور برای تولید خودرو وجود دارد که منجر به رتبه مناسبی در سطح جهان شده است، به نحوی که براساس آخرین آمارها، ایران شانزدهمین تولیدکننده خودرو در دنیا است. البته قرار است برای سال ۲۰۱۶ ارزیابی جدیدی را برای اعلام رتبه جهانی تولید خودرو در ایران اعلام کنند. وی افزود: براساس اهداف توسعه صنعتی، ایران قرار است رتبه یازدهم تولید خودرو در جهان را به دست آورد که امیدواریم با توجه به ظرفیت ها، پتانسیل ها و ارزش افزوده بخش خودرو بتوانیم به این رتبه دست یابیم. به گفته صالحی نیا، مقدمات همکاری با شرکت های خودروساز دنیا فراهم و روزها و ساعت های بسیاری برای تدوین مبانی و نحوه انعقاد قرارداد با خارجی ها کار انجام شده است و بر این اساس بنا داریم در قالب قراردادهای میان مدت و بلندمدت با استفاده از ظرفیت های طراحی محصول و نوآوری کار را پیش بریم. وی تصریح کرد: عوامل تولید هستند که قیمت را تعیین می کنند و هیچ بنگاهی نمی تواند خارج از ضوابط تعیین قیمت کند،ضمن اینکه سطح قیمت خودرو بر اساس سطح قیمت نهاده ها و ملزومات تولید تعیین می شود. معاون وزیر صنعت در پاسخ به سئوالی مبنی بر آغاز تولید انبوه خودرو ساندرو با ۳۴ درصد داخلی سازی، خاطرنشان کرد: در گزارشی که از سوی پارس خودرو به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شده بود، ۳۵ درصد داخلی سازی این خودرو عنوان شده بود، در حالی که هم اکنون نماینده شرکت رنو اعلام کرده که این خودرو با ۳۴ درصد داخلی سازی تولید انبوه می شود.البته ظرف دو ماه آینده قرار است داخلی سازی این خودرو به ۴۱ درصد رسیده و ظرف مدت یک سال داخلی سازی به بالای ۶۵ درصد برسد. codex01x
سه شنبه ، ۳۱شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[مشاهده در: www.ettelaat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها