تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816142124
قاضی پور: خودروسازان امکان کاهش 30 درصدی نرخ خودرو را دارند
واضح آرشیو وب فارسی:ارانیکو: چکیده: نماینده مردم ارومیه گفت: خودروسازان موظف به تولید کیفی خودرو براساس استانداردهای روز جهان و کاهش هزینه های خود هستند اما بانکداری و زمین خواری می کنند.نادر قاضی پور در نطق امروز مجلس با تبریک هفته دفاع مقدس، گفت: در روز نیاز، ملت یک صدا همچون سال های دفاع مقدس از کیان و نظام جمهوری اسلامی دفاع خواهد کرد. وی با طرح این ادعا که 4 میلیون بازمانده از تحصیل در مقطع سنی 6 تا 18 سال هستند، گفت: این آمار افزون بر از چند میلیون بی سواد دیگر است. حدود 9 میلیون و 700 هزار بی سواد در کشور زندگی می کنند. همه مسئولان مسئول بی سوادی این افراد هستند. علت بی سوادی این افراد، کاهش شاخص درآمد ملی کشور و اختلاف طبقاتی شدید است. متاسفانه شتاب رشد علمی کشور طی 2-3 سال گذشته کند شده است. وزارتخانه های علوم، بهداشت و آموزش و پرورش از حاشیه سازی دست بردارند و به کار اصلی خود یعنی آموزش، تربیت، تولید علم و فناوری های نوین بپردازند. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: مجلس قانون تصویب می کند اما دولت آن را تفسیر به رای می کند. آیا سزاوار است به دلیل درآمد سرانه پایین حدود 10 میلیون بی سواد داشته باشیم؟ به دنبال کاهش شاخص درآمد ملی، شاخص تحصیل، بهداشت و درمان، رفاه عمومی و ورزش نیز افت شدیدی داشته است، دولت برای این شاخص اساسی تدبیر کند. نماینده مردم ارومیه در مجلس با بیان اینکه تا زمانی که شاخص های اقتصاد مقاومتی اجرا نشود وضعیت به همین منوال است، گفت: تا تولید ملی، صرفه جویی، پرهیز از اسراف، رواج مصرف و حمایت از کالای ایرانی تحقق نیابد نمی توان خطر رکود اقتصادی را مهار کرد. از رونق افتادن کسب و کار را باید خطر مهم کشور تلقی و برای آن تدبیر ویژه کرد. نباید اجازه داد تاریخ یک بار دیگر تکرار شود. قاضی پور با انتقاد به عملکرد مدیران صنعتی و خودروسازان کشور، خاطرنشان کرد: مسئولان نساجی، کشور را فلج کردند و حالا نوبت صنعت خودروسازی است. 8 سال است در مجلس فریاد می زنم کیفیت خودروهای داخلی را افزایش دهیم، هزینه ها کاهش یابد و گران فروشی نشود اما کو گوش شنوا؟ خودروسازان به جای کاهش قیمت در فکر افزایش قیمت هستند. خودروسازان حقوق مردم را رعایت نمی کنند. خودروسازان امکان کاهش 30 درصدی نرخ خودرو را دارند. وی با بیان اینکه بنده و دوستانم طرفدار کارگران و قطعه سازان صنعت خودروسازی کشوریم، گفت: بنده به فکر اشتغال کارگران خودروساز هستم به همین دلیل می خواهیم تعرفه خودروهای لوکس افزایش یابد، خودروسازان موظف به تولید کیفی خودرو براساس استانداردهای روز جهان و کاهش هزینه های خود هستند اما بانکداری و زمین خواری می کنند. دولت از ورود خودروهای لوکس با هدف جلوگیری از بیکار شدن صدها هزار کارگر صنعت خودروسازی جلوگیری کند. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خطاب به وزرای صنعت و جهادکشاورزی خواستار رسیدگی به وضعیت خرید تضمینی محصولات کشاورزی استان آذربایجان غربی، پرداخت پول گندم کاران، تعیین قیمت خرید تضمینی انگور و سیب زمینی و رفع موانع صادرات میوه به کشورهای همسایه شد. وی هشدار داد: به اتفاق تعدادی از نمایندگان مخالف حذف یارانه کشاورزان و خانواده کمیته امداد و بهزیستی هستیم. ایسنا مجلس صنعت خودروسازی انجمن قطعه سازان بانکداری نرخ خودرو تولید کیفی خودرو
سه شنبه ، ۳۱شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ارانیکو]
[مشاهده در: www.eranico.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها