تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816597240
صرفه جويي روزانه 12 ميليارد تومان اعتبار با افتتاح کامل خطوط مترو
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۳۱ شهريور ۱۳۹۴ (۱۳:۲ب.ظ)
صرفه جويي روزانه 12 ميليارد تومان اعتبار با افتتاح کامل خطوط مترو موج - مديرعامل مترو تهران گفت: در شرايطي که دولت اعتبارات مورد نياز را به مديريت شهري اختصاص دهد، مي توانيم در کمترين زمان ممکن با اتمام خطوط مترو، مقدمات صرفه جويي روزانه 6 ميليون ليتر سوخت و همچنين 12 ميليارد تومان اعتبار را فراهم کنيم.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، هابيل درويشي در مراسم افتتاح نيمه شمالي خط سه مترو تهران تصريح کرد: خط سه يکي از دستاوردهاي اقتصاد مقاومتي است و ما اين خط را در شرايط بحراني در ايام تحريم ها ساخته ايم.
وي افزود: براي ساخت نيمه شمالي خط سه 14 ماه زمان صرف شده و اکنون شاهد هستيم اين خط آزادگان را به شهرک قائم (عج) متصل کرده است.
مديرعامل مترو تهران با اشاره به ويژگي هاي خط سه مترو پايتخت اظهار کرد: يکي از ويژگي هاي اين خط اين است که بيشترين تردد مسافر در يک محدوده را انجام مي دهد.
وي ادامه داد: بيش از دو ميليون نفر در طول روز از محدوده ساوه با استفاده از اين خط در طول روز تردد مي کنند و اين يکي از افتخارات ما به شمار مي آيد.
درويشي در خصوص اعتبارات صرف شده براي ساخت خط سه مترو تهران اذعان کرد: اين پروژه در شرايطي که بايد با 9 هزار ميليارد تومان اعتبار ساخته مي شد، ما آن را با سه هزار و 200 ميليارد تومان به بهره برداري کامل رسانديم و اکنون بايد بگويم که اين هزينه تنها براي نان و آب کارگران و مهندسان بوده است.
مديرعامل مترو تهران با بيان اين مطلب که قادر هستيم در هفته بيش از 500 متر تونل حفاري کنيم، تصريح کرد: اکنون مهندسان ايراني به مرتبه اي رسيدند که مي توانند در هفته اقدامات لازم براي حفر 500 متر تونل را در دستور کار خود قرار دهند.
وي با اشاره به تجهيزات استفاده شده در خط سه مترو تهران اذعان کرد: يکي از افتخارات ما اين است که پروژه خط سه مترو تهران با تجهيزات داخلي ساخته شده و 80 درصد تجهيزات ما ايراني بوده است.
درويشي در ادامه ابراز اميدواري کرد که تا پايان سال 95 خط شش و هفت مترو شهر تهران به طول 70 کيلومتر به اتمام برسد.
وي خواستار اختصاص 14 هزار ميليارد تومان اعتبار براي اتمام خط شش و هفت مترو تهران شد و خاطرنشان کرد: در شرايطي که 14 هزار ميليارد تومان اعتبار به مترو شهر تهران تخصيص داده شود، مي توانيم تا پايان سال 95 خطوط باقيمانده مترو را به اتمام برسانيم.
درويشي با ارائه آماري از ميزان صرفه جويي بنزين در شرايط راه اندازي خطوط شش و هفت مترو گفت: در صورتي که اين دو خط به بهره برداري برسند، روزانه در مصرف سوخت 6 ميليون ليتر و در بحث اعتباري نيز 12 ميلياردتومان صرفه جويي خواهد شد.
مديرعامل مترو تهران خواستار موافقت دولت با فاينانس هاي موردنظر شهرداري تهران براي توسعه مترو شد و اذعان کرد: در حال حاضر سه فاينانس در دستور کار ما قرار دارد که با طرف هاي خارجي به پاي قرارداد نيز رسيده ايم و اگر دولت موافقت خود را به انجام اين فاينانس ها اعلام کند، خطوط باقيمانده مترو را در کمترين زمان تحويل خواهيم داد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]
-
گوناگون
پربازدیدترینها