تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836922190
وزارت نفت 7ميليون ليتر بيشتر از سقف مجوز بنزين وارد كرد
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: وزارت نفت 7ميليون ليتر بيشتر از سقف مجوز بنزين وارد كرد
در حالي كه وزارت نفت مجوز واردات روزانه ۱۰ ميليون ليتر بنزين را دارد، متوسط واردات روزانه اين فرآورده نفتي به كشور در ماه جاري به حدود 17/1 ميليون ليتر در روز رسيده است.
به گزارش تسنيم، طبق آمار شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي حجم واردات بنزين به كشور در شهريور ماه به 17/5 ميليون ليتر در روز رسيد. طبق اين آمار تنها در روز 25 شهريور حدود 80 ميليون ليتر بنزين وارد شده است.
افزايش 240 درصدي واردات بنزين در شهريور ماه در حالي است كه متوسط واردات اين فرآورده نفتي در سال گذشته حدود 5 ميليون ليتر در روز بود.
نكته قابل توجه در آمارهاي شركت ملي پالايش و پخش اين است كه توليد بنزين در 179 روز نخست امسال به دليل استفاده از ريفرميت پتروشيمي‌ها به 79 ميليون ليتر رسيده است. اين در حالي است كه توليد بنزين در مدت مشابه سال گذشته 64 ميليون ليتر بود.
اگرچه متوسط مصرف بنزين در تابستان به روزانه 77 ميليون ليتر رسيده است و در روند صعودي شدن مصرف اين فرآورده بي‌تأثير نبوده است اما علت اصلي افزايش حجم واردات بنزين و استفاده مجدد شركت ملي پالايش و پخش از ريفرميت پتروشيمي كاهش توليد اين فرآورده نفتي در پالايشگاه‌هاي كشور است. در واقع مديريت ضعيف برخي از پالايشگاه‌ها موجب بروز حوادث منجر به توقف چند روزه توليد فرآورده نفتي يا كاهش سطح توليد شده است. به طور نمونه مي‌توان به حوادث پيش‌آمده در پالايشگاه امام خميني(ره) شازند طي دو سال گذشته اشاره كرد كه موجب توقف‌هاي طولاني مدت در توليد بنزين يورو4 اين پالايشگاه شد.
منبع : تسنيم
تاریخ انتشار: ۳۰ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۲:۰۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها