واضح آرشیو وب فارسی:الف: ۵۰ برابر برج میلاد بتن در خط ۳ مترو به کار رفته است
تاریخ انتشار : دوشنبه ۳۰ شهريور ۱۳۹۴ ساعت ۱۵:۳۱
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: ۵۰ برابر برج میلاد بتن و ۲۵ برابر برج ایفل میل گرد در خط ۳ مترو به کار رفته است.به گزارش فارس، سید جعفر تشکری هاشمی گفت: با افتتاح بخش شمالی خط ۳ مترو به طول ۱۸ کیلومتر، این خط سراسری که منتهی الیه جنوب غرب تهران را به منتهی الیه شمال شرق تهران متصل می کند، به طول مجموعاً ۳۷ کیلومتر آغاز به کار می کند.وی با اعلام این که با افتتاح خط ۳ مترو، سالانه ۲۲۵ میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه جویی می شود، تأکید کرد: اگر قیمت تمام شده هر لیتر بنزین را تنها دو هزار تومان در نظر بگیریم، با بهره برداری از این خط سالیانه ۴۵۰ میلیارد تومان در مصرف سوخت صرفه جویی خواهد شد.معاون شهردار تهران با اشاره به این که برای احداث خط ۳ مترو، دو میلیون متر مکعب بتن که معادل ۵۰ برابر بتن سازه برج میلاد است به کار رفته، اظهار کرد: علاوه بر این، برای ساخت این خط ۲۵۰ هزار تن میل گرد که معادل ۲۵ برابر میل گرد سازه برج ایفل است به کار رفته است.تشکری هاشمی با بیان این که با اتمام تمام ایستگاه های خط ۳ مترو، سهم جا به جایی این خط در مجموع به یک میلیون جا به جایی در روز افزایش می یابد، افزود: این خط در ایستگاه شهید بهشتی با خط یک، در ایستگاه میدان حضرت ولی عصر(عج) با خط ۶، در ایستگاه چهار راه حضرت ولی عصر (عج) با خط ۴ و در ایستگاه مولوی با خط ۷ مترو، تقاطع و تبادل مسافر دارد.وی با تاکید بر این که با افتتاح کامل خط ۳ مترو، روزانه بالغ بر ۴۰۰ هزار ساعت در وقت شهروندانی که از این خط استفاده میکنند صرفهجویی میشود، اضافه کرد: با بهرهبرداری از این خط، زمان سفر از بزرگراه آزادگان در جنوب غرب تهران تا لواسانات در شمال شرق تهران به نصف میزان موجود کاهش پیدا میکند.خط ۳ مترو ۱۰۰ درصد با دانش مهندسان و توان کارگران ایرانی ساخته شد استمعاون شهردار تهران با اشاره به این که مجموع زیربنای ایستگاههای خط ۳ مترو، بالغ بر ۳۰۰ هزار متر مربع است، اظهار کرد: برای احداث این خط، ۶ میلیون مترمکعب خاک برداری شده و رکوردهای کم نظیری در زمینه پروژههای اجرایی و عملیات عمرانی در صنعت مترو شکسته شده است.تشکری هاشمی با بیان این که شاید اصلیترین ویژگی خط ۳ مترو، ساخت آن در شرایطی بود که کشورمان تحت شدیدترین تحریمهای ظالمانه قدرتهای استعماری و استکباری قرار داشت، تصریح کرد: اتمام این خط در شرایط تحریمهای ناجوانمردانه بینالمللی، تبلور و تجلی مدیریت جهادی است.وی با تأکید بر این که احداث خط ۳ مترو، سختترین پروژهای است که در متروی پایتخت اجرا شده، اضافه کرد: از مهمترین ویژگیهای این خط، ساخت آن به صورت صد در صد با استفاده از دانش مهندسان و توان کارگران ایران بود.گفتنی است آیین افتتاح بخش شمالی خط ۳ متروی پایتخت و راهاندازی کامل این خط سراسری در آستانه آغاز سال جدید تحصیلی، طی مراسم ویژهای صبح روز سه شنبه ۳۱ شهریور در محل ایستگاه متروی قائم واقع در شمال شرق تهران، برگزار میشود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]